미터 궤간

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궤간
궤간 목록
궤간의 목록

최소 궤간
  15인치 381 mm (15 in)

협궤
  2피트·600 mm 597 mm
600 mm
603 mm
610 mm
(1 ft 11+1/2 in)
(1 ft 11+5/8 in)
(1 ft 11+3/4 in)
(2 ft)
  750 mm,
보스니아,
2피트 6인치,
800 mm
750 mm
760 mm
762 mm
800 mm
(2 ft 5+1/2 in)
(2 ft 5+15/16 in)
(2 ft 6 in)
(2 ft 7+1/2 in)
  스웨덴 3피트,
900 mm,
3피트
891 mm
900 mm
914 mm
(2 ft11+3/32 in)
(2 ft 11+7/16)
(3 ft)
  미터 1,000 mm (3 ft 3+3/8 in)
  케이프 1,067 mm (3 ft 6 in)
  스코틀랜드 1,372 mm (4 ft 6 in)

  표준궤 1,435 mm (4 ft 8+1/2 in)

광궤
  러시아 1,520 mm
1,524 mm
(4 ft 11+27/32 in)
(5 ft)
  아일랜드 1,600 mm (5 ft 3 in)
  이베리아 1,668 mm (5 ft 5+21/32 in)
  인도 1,676 mm (5 ft 6 in)
  브루넬 2,140 mm (7 ft 1/4 in)
궤간 변경
궤간 변경·듀얼 게이지·대차 교환·개궤·가변 궤간
지역별
궤간의 분포를 나타낸 지도
v  d  e  h

미터 궤간은 1,000 mm(3 ft 3⅜ in)의 협궤 궤간을 가리킨다. 전 세계적으로 약 95,000km의 미터 궤 철도가 설치되어 있다.

특성[편집]

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표준궤에 비해서 곡률 반경을 줄일 수 있으므로 건설 비용이 저렴하다. 차량 성능은 케이프 궤간 철도와 비슷하며, 더 작은 차량과 좁은 궤간으로 인한 불안정성을 고려해야 한다. 표준궤에 비해서 허용 최고 속도와 축중이 낮으나, 일부 협궤 차량은 표준궤 차량만큼의 성능을 발휘할 수도 있다.

사용처[편집]

전 세계적으로 95,000km의 철도가 미터 궤간으로 부설되어 있다.[1].

대한민국에서는 삼척 레일바이크가 이 궤간을 사용한다.

참고[편집]