두산엔진

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 검색
두산엔진
Doosan Engine
산업 분야 ISB (Infrastructure Support Business)
창립 1983년 8월 (한국중공업 엔진사업부문)
1999년 12월 (HSD엔진)
2005년 3월 (두산엔진)
해체 1999년 12월 (한국중공업 엔진사업부문)
2005년 2월 (HSD엔진)
국가 대한민국
본사 경상남도 창원시 성산구 공단로21번길 18 (신촌동)
매출액 1조 7301억원 (2010년)
영업이익 2304억원 (2010년)
순이익 1655억원(2010년)
자산 총액 1조 9228억원 (2010년 3분기)
주요 주주 두산중공업외 4인(42.75%)
모기업 두산그룹
자회사 Bobcat
웹사이트 http://www.doosanengine.com/

두산엔진은 종합 엔진 메이커로써 조선산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 디젤엔진 제작과 디젤엔진을 이용한 내연발전소 건설 전문업체이다. 두산엔진은 700마력에서 11만5천 마력에 이르는 선박용 중·저속 디젤엔진과 200MW까지의 디젤발전소의 건설과 유지보수를 주력사업으로 연간 14백만마력에 이르는 세계 Top수준의 생산능력의 25%의 시장점유율을 보유하고 있다. 1984년엔 연간 20만 마력 생산규모로 사업을 개시한 이래 세계 최단 기간에 엔진 누계 생산 마력 5,000만 마력을 돌파하였고, 세계 최초로 최대 규모의 전자제어엔진을 생산하고 있다. [1]

제품소개[편집]

  • 저속디젤엔진

1983년부터 생산한 주생산품으로 덴마크 MAN Diesel사, 스위스 Wartsila사와 기술제휴로 컨테이너선, 벌크선, VLCC및 ULCC와 같은 원유수송선 등 대형 선박의 추진기관으로 사용되고 있다.

  • 중속디젤엔진

1983년 프랑스의 MAN Diesel SA사와의 기술제휴 계약을 시작으로 450~24,000kW범위의 여객선과 특수선의 주기관, 보조기관 및 육상에서의 비상 발전용 또는 상용 발전용으로 사용된다.

  • 디젤발전소

1990년 40MW급의 남제주 저속 디젤발전소를 일괄 턴키방식으로 공급한 이후, 80MW급 괌 저속 디젤발전소 건설, 파푸아뉴기니아, 인도, 그리스, 에리트리아등의 세계 각지에 저속 디젤발전소를 공급하고 있다.

  • 부품사업

다국적 판매망을 통하여 고객이 요구한 부품을 필요한때, 필요한 장소에 공급하고 있다.


참고문헌[편집]

주석[편집]

  1. 두산엔진, 선박엔진 4천만마력 생산돌파