가미노키 정류장

가미노키 정류장
역사
역사
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관 한카이 전기 궤도
소재지 일본의 기 일본 오사카부 오사카시 스미요시구 스미요시 1초메
좌표 북위 34° 36′ 56.99″ 동경 135° 29′ 49.66″ / 북위 34.6158306° 동경 135.4971278°  / 34.6158306; 135.4971278
개업일 1900년 11월 29일
역 번호  HN09 
승강장수 2면 2선
비고 난카이 고야 선 스미요시히가시 역 - 환승역.
거리표
한카이 전기 궤도 우에마치 선
덴노지 역앞 기점 3.8 km
← HN08 데즈카야마 4초메
(0.4 km)
스미요시 HN10 →
(0.6 km)

가미노키 정류장(일본어: 神ノ木停留場, かみのきていりゅうじょう)은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 한카이 전기 궤도 우에마치 선정류장이다. 역 번호는 HN09이다.

역사[편집]

  • 1900년 11월 29일: 오사카 마차 철도의 종단 정거장으로 영업 개시. 개통 당시의 정류장명은 우에스미요시였음.
  • 1907년
    • 3월 29일: 사명 변경으로 오사카 전차 철도의 정거장이 됨.
    • 10월 29일: 사명 변경으로 나니와 전차 궤도의 정거장이 됨.
  • 1908년 2월 1일: 전철화 공사로 인하여 일단 폐지됨.
  • 1909년 12월 24일: 나니와 전차 궤도가 난카이 철도에 합병되어 난카이 철도 우에마치 선의 정류장이 됨.
  • 1910년 10월 1일: 덴노지 ~ 스미요시진자마에(현, 스미요시) 구간에서 전철에 의한 영업 운전 개시와 동시에 여객 영업 재개.
  • 1944년 6월 1일: 회사 합병에 의하여 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
  • 1947년 6월 1일: 회사 분리로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨.
  • 1980년 12월 1일: 난카이 전기철도의 분사로 한카이 전기 궤도의 역이 됨.

역 구조[편집]

상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 난카이 고야 선을 초과 통과한 축제 상에 플랫폼이 있고 플랫폼 동쪽에 붙어 있는 계단으로 올라가면 환승이 가능하다. 상하행선 플랫폼에 모두 역사가 있다.

승강장[편집]

상행 우에마치 선 덴노지 역앞 방면 덴노지 역앞
하행 우에마치 선 스미요시・아비코미치・하마데라 역앞 방면
한카이 선 직통
아비코미치
하마데라 역앞

역 주변[편집]

  • 난카이 고야 선 스미요시히가시 역
    • 다만, 난카이 고야 선의 하행 방면으로의 환승은 우에마치 선의 역이 고야 선의 서쪽 제방 상에 있어서 스미요시히가시 역은 개찰 내에서 승강장으로 이동하는 것은 불가능한 구조이다.
    • 고야 선을 건너는 건널목은 열리지 않는 건널목의 상태가 되는 시간대도 있다(다만, 선로를 빠져나갈 수 있는 지하도가 존재한다).
    • 스미요시히가시 역 1번 승강장의 개찰구는 우에마치 선의 경우 반대쪽의 고야 방향에 있다.
  • 오사카 스미요시초 우체국
  • 스미요시 가미노키 우체국
  • 오사카 시립 스미요시 초등학교

사진[편집]

인접역[편집]

한카이 전기 궤도 우에마치 선
HN08 데즈카야마 4초메
덴노지 역앞 방면
스미요시 HN10
스미요시 방면