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하나바타케역

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하나바타케
동쪽 출입구
동쪽 출입구
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관 서일본 철도
소재지 일본의 기 일본 후쿠오카현 구루메시
하나바타케 1초메
좌표 북위 33° 18′ 21.86″ 동경 130° 30′ 55.09″ / 북위 33.3060722° 동경 130.5153028°  / 33.3060722; 130.5153028
개업일 1932년 12월 28일
역 번호 T 28
승강장수 2면 4선
거리표
서일본 철도 덴진오무타 선
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 기점 39.5 km
← T27 니시테쓰쿠루메
(0.9 km)
시켄조마에 T29 →
(0.6 km)

하나바타케역(일본어: 花畑駅)은 일본 후쿠오카현 구루메시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선이다. 역 번호는 T28이다. 전 열차가 정차하고 후쿠오카(덴진) 방면에서의 많은 급행 열차가 여기서 회차된다.

역사

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  • 1932년 12월 28일: 개통 역 북쪽의 도로 상을 미쓰이선(미쓰이 전기궤도 → 규슈 철도(2대)(아마기 ~ 후쿠시마 간)가 달리고 있었음.
  • 1951년 11월 20일: 니시테쓰쿠루메 ~ 시켄조마에 역간 복선화.
  • 1958년 11월 27일: 후쿠시마 선(히요시초 ~ 후쿠시마 간) 폐지.
  • 1967년 4월 20일: 니시테쓰쿠루메 역 고가 도로 공사에 따라, 니시테쓰쿠루메 역에서 완급 접속 기능, 아마기 선 전철의 유치선 이전, 상하행 본선이 신설(2면 4선화)과 동시에 역 서쪽에 3개의 유치 선 설치.
  • 1969년 3월 1일: 니시테쓰쿠루메 역 고가화 준공으로 기존 특급과 보통의 완급 결합 폐지.
  • 1971년: 역사 개축.
  • 1993년: 역사 개축.
  • 1995년: 하나바타케 역 부근 연속 입체 교차 사업(사업주, 후쿠오카 현) 개시, 선로 공사로 인하여 유치선 철거.
  • 2004년 10월 17일: 니시테쓰쿠루메 ~ 시켄조마에 역간(2.07 km) 고가화 완성. 역을 신축 및 고가화, 전 열차 정차역이 됨.
  • 2005년: 역 부근 연속 입체 교차 사업 완료.
  • 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용 개시.
  • 2010년 11월 27일: 주변 구역의 주소 표기가 바뀌면서 주소가 "구루메 시 니시마치 1417"에서 "구루메 시 하나바타케 1초메 23-2"로 변경.
  • 2017년 2월 1일: 역 번호 도입.

역 구조

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섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 2층 부분에 대합실과 개찰구, 3층 부분에 승강장이 있다.

본 역에서 회송 열차는 일단 오무타 방향 하행 본선의 인상선을 지나 상행선으로 들어간다.

승강장

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1・2 덴진오무타 선 하행 니시테쓰야나가와오무타 방면
3・4 덴진오무타 선 상행 니시테쓰쿠루메니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면
  • 본 역에 정차하는 급행은 오무타 방면으로 향하는 하행 보통으로 접속하고 있다.
  • 고가화 공사 착공 전에는 2면 4선의 구조에 아마기 선의 차량 유치선 3선을 더한 배치였지만, 고가화 공사로 유치선은 다이젠지 역으로 이설되어 임시역 이행 시에 2면 3선이 되었다.

이용 현황

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연도 1일 평균
승차 인원
1일 평균
승하차 인원
2007 2,975 5,901
2008 3,265 6,489
2009 3,337 6,630
2010 3,501 6,971
2011 3,607 7,178
2012 7,250
2013 7,488
2014 7,344
2015 7,598

역 주변

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역 주변은 역의 고가화에 따른 재개발된 주택지가 위치하고, 서,동쪽 출입구에 로터리가 있으며 서쪽 출입구 광장에는 버스 정류소가 병설되었다.

  • 후쿠오카 은행
  • 지쿠고 신용 금고
  • 구루메 하나바타케 우체국
  • 사가 공영 은행
  • NTT 서일본
  • 나이토 병원
  • 호리카와 병원
  • 구루메 시 매장 문화재 센터
  • 히가시혼간지오타니 회관
  • 오타니 유치원

인접역

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서일본 철도 덴진오무타 선
T27 니시테쓰쿠루메
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면
특급
급행
다이젠지 T32
오무타 방면
T27 니시테쓰쿠루메
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면
급행
(하나바타케 이남으로 각 역 정차하는 열차만)
보통
시켄조마에 T29
오무타 방면