페라리 FXX
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 페라리 FXX. | |
| 제조사 | 페라리 |
|---|---|
| 생산년도 | 2005년~2007년 30대 한정 생산 |
| 조립 | 이탈리아 마라넬로 |
| 후속차량 | 페라리 FXX-K |
| 차체형식 | 페라리 엔초 기반 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 엔진 | 6.3 L (6,262.45 cc) F140 V12[1] |
| 변속기 | 6-speed "F1" automated manual |
| 축간거리 | 2,650 mm (104.3 in) |
| 전장 | 4,832 mm (190.2 in) |
| 전폭 | 2,040 mm (80.3 in) |
| 전고 | 1,127 mm (44.4 in) |
| 전비중량 | 1,155 kg (2,546 lb) (Dry weight)[1] |
| 설계자 | Frank Stephenson[2] |
페라리 FXX(영어: Ferrari FXX)는 페라리에서 2005년부터 2007년까지 한정 생산했던 트랙 전용 차종이다.
개요[편집]
페라리 엔초를 기반으로 제작된 차종이다. 페라리 FXX의 엔진은 페라리 엔초를 기반으로 하지만 배기량은 5,998 cc (6.0 L; 366.0 cu in)에서 6,262.45 cc (6.3 L; 382.2 cu in)로 증가했다. 출력도 7,800rpm에서 엔초의 660 PS (485 kW; 651 hp)에서 8,500rpm에서 800 PS (588 kW; 789 hp)로 증가하였다.
사양[편집]
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- 엔진: 6,262.5 cc (6.26245 L) longitudinal, rear-mid-mounted, 65-degree, naturally aspirated aluminum V12[1]
- 연료 시스템: Bosch Motronic ME7 Sequential Electronic Injection
- 전비중량: 1,155 kg (2,546 lb)[1]
- 최고출력: 800 PS (588 kW; 789 hp) at 8,500 rpm[1]
- 특정 출력: 128 PS (94 kW; 126 hp) per litre[1]
- 최고 속도: 345 km/h (214 mph)[1]
- 전륜 (치수): 483 mm (19.0 in) x 229 mm (9.0 in)
- 후륜 (치수): 483 mm (19.0 in) x 330 mm (13.0 in)
- 전방 트랙: 1,660 mm (65.4 in)[3]
- 후방 트랙: 1,650 mm (65.0 in)
- 현가장치: 푸시로드 작동 코일 쇼크 장치가 있는 더블 위시본, 적응형 댐퍼, 전자식 쇼크 업소버, 안티롤 바
변형 차종[편집]
FXX 에볼루치오네[편집]
페라리 FXX 에볼루치오네 키트의 V12 엔진은 9,500rpm에서 860PS (633kW, 848hp)이다.
각주[편집]
- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 “Ferrari FXX”. 《ferrari.com》. 2019년 6월 10일에 확인함.
- ↑ Banks, Nargress (2019년 5월 12일). “Chasing Mavericks: Auto Designer Frank Stephenson Takes On Electric F1-Speed Air Travel”. 《Forbes》. 2019년 6월 17일에 확인함.
- ↑ “Ferrari FXX: Not Your Father's Enzo”. 《speedbrigade.com》. 2008년 1월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 1월 20일에 확인함.
