사용자:Dlqmdl1990/작업장 1: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
Dlqmdl1990 (토론 | 기여) 잔글편집 요약 없음 |
Dlqmdl1990 (토론 | 기여) 편집 요약 없음 |
||
10번째 줄: | 10번째 줄: | ||
| 은퇴 = |
| 은퇴 = |
||
| 현황 = 사용중 |
| 현황 = 사용중 |
||
| 주요 사용자 = [[페덱스]] |
| 주요 사용자 = [[UPS 항공]] <br /> [[루프트한자 카고]] <br /> [[월드 에어웨이즈]] <br/> [[페덱스 익스프레스]] |
||
| 기타 사용자 = |
|||
| 기타 사용자 = [[UPS 항공]] <br /> [[루프트한자 카고]] <br /> [[월드 에어웨이즈]] <br/> [[페덱스 익스프레스]] |
|||
| 생산 시기 = [[1988년]] ~ [[2000년]] |
| 생산 시기 = [[1988년]] ~ [[2000년]] |
||
| 생산 대수 = 200 |
| 생산 대수 = 200 |
||
22번째 줄: | 22번째 줄: | ||
}} |
}} |
||
'''맥도넬 더글러스 MD-11'''은 [[맥도넬 더글러스]](후에 [[보잉]])가 제작한 광폭동체 [[제트 여객기]]이다.기본은 [[맥도넬 더글러스 DC-10]]형태로, 기체는 길고, 날개길이와 [[윙랫]] |
'''맥도넬 더글러스 MD-11'''은 [[맥도넬 더글러스]](후에 [[보잉]])가 제작한 광폭동체 [[제트 여객기]]이다.기본은 [[맥도넬 더글러스 DC-10]]형태로, 기체는 길고, 날개길이와 [[윙랫]]을 늘렸다. |
||
== 발달 == |
|||
=== 개요 === |
|||
[[1976년]]부터 [[맥도넬 더글러스]]는 [[DC-10]]의 파생형을 조사하기 시작했고, [[1986년]]에 MD-11을 처음으로 소개하였다. |
2011년 11월 18일 (금) 06:53 기준 최신판
MD-11 | |
---|---|
종류 | 광폭동체 항공기/제트 여객기 |
첫 비행 | 1990년 1월 10일 |
도입 시기 | 1990년 12월 핀에어 |
현황 | 사용중 |
주요 사용자 | UPS 항공 루프트한자 카고 월드 에어웨이즈 페덱스 익스프레스 |
생산 시기 | 1988년 ~ 2000년 |
생산 대수 | 200 |
개발 원형 | DC-10 |
맥도넬 더글러스 MD-11은 맥도넬 더글러스(후에 보잉)가 제작한 광폭동체 제트 여객기이다.기본은 맥도넬 더글러스 DC-10형태로, 기체는 길고, 날개길이와 윙랫을 늘렸다.
발달[편집]
개요[편집]
1976년부터 맥도넬 더글러스는 DC-10의 파생형을 조사하기 시작했고, 1986년에 MD-11을 처음으로 소개하였다.