메르세데스-벤츠 OM615 엔진
| 메르세데스-벤츠 OM615 엔진 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조사 | 다임러-벤츠 |
| 배치 | |
| 배열 | 디젤 엔진 |
| 배기량 | 1,988 cc (2.0 L) 2,197 cc (2.2 L) |
| 구경 | 87 mm (3.43 in) |
| 피스톤 스트로크 | 83.6 mm (3.29 in) 92.4 mm (3.64 in) |
| 출력 | |
| 일률 출력 | 41–45 kW (55–60 hp) |
| 돌림힘 출력 | 93 lb·ft (126 N·m) |
| 연대기 | |
| 이전 | 메르세데스-벤츠 OM621 엔진 |
| 이후 | 메르세데스-벤츠 OM616 엔진 |
메르세데스-벤츠 OM615 엔진(영어: Mercedes-Benz OM615 engine)은 메르세데스-벤츠에서 1968년부터 1985년까지 생산했던 4기통 디젤 엔진이었다.[1]OM621의 후속 제품으로,[2]1968년 초에 1,988 cc (2.0 L) 및 2,197 cc (2.2 L) 엔진의 두 가지 버전으로 판매되었다.[3][4]
사용했던 차종:
- 1976-1979 메르세데스 -벤츠 200D, 41 kW (55 hp)
- 1979-1985 메르세데스-벤츠 200D, 45 kW (60 hp)
- 1976-1981 메르세데스-벤츠 N1300
- 1981-1986 메르세데스-벤츠MB100/MB130
변형 모델[편집]
OM615.940은 87 mm × 83.6 mm (3.43 in × 3.29 in)의 구경과 스트로크를 가진 1,988 cc (2.0 L) 엔진이었다. 일률은 1979년까지 41 kW (55 hp)였으며 45 kW (60 hp)로 증가했다.
OM615.941은 87 mm (3.43 in) 구경과 더 긴 92.4 mm (3.64 in) 스트로크가 있는 2,197 cc (2.2 L) 버전이다. 일률은 45 kW (60 hp) 및 93 lb·ft (126 N·m)의 토크였다.
같이 보기[편집]
각주[편집]
- ↑ Brian Long (2015년 11월 16일). 《Mercedes-Benz W123 series: All models 1976 to 1986》. Veloce Publishing Ltd. 57–쪽. ISBN 978-1-84584-792-0.
- ↑ Jan P. Norbye (1978년 8월 1일). 《Modern diesel cars》. Tab Books. ISBN 978-0-8306-2046-3.
- ↑ Richard M. Langworth (1984). 《Mercedes-Benz: The First Hundred Years》. Beekman. ISBN 978-0-517-38199-1.
- ↑ 《United States LPPSD Technical Information Exchange Document》. U.S. Government Printing Office.