긴테쓰 이코마선
 이코마 선 | |
|---|---|
 이코마 선을 달리는 1020계 전동차 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 오지 역 일본 나라현 기타카쓰라기군 오지정 |
| 종점 | 이코마 역 일본 나라 현 이코마시 |
| 역 수 | 12 |
| 개통일 | 1922년 5월 26일 |
| 소유자 | 긴키 닛폰 철도 |
| 운영자 | 긴키 닛폰 철도 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 12.4 km |
| 궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
| 선로 수 | 복선 구간 (히가시야마 ~ 하기노다이) (미나미이코마 ~ 이코마) 나머지는 단선 구간 |
| 전철화 | 전 구간 직류 1,500 볼트 |
| 영업 최고 속도 | 65km/h |
이코마 선(일본어: 生駒線)은 일본 나라현 기타카쓰라기군 오지정의 오지 역과 이코마시의 이코마 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이다.
노선 정보
[편집]- 노선 거리 (영업 거리) : 12.4 km
- 궤간 : 1435mm
- 역 수 : 12역 (기종점역 포함)
- 복선화 구간 : 히가시야마 역 - 하기노다이 역 간, 미나미이코마 역 - 이코마 역 간
- 전철화 구간 : 전 구간 전철화 (직류 1500V)
- 최고속도 : 65 km/h
- 폐색 방식 : 자동 폐색식
전 구간, 오사카 수송 총괄부의 관할이다.
역 목록
[편집]- 범례
- 선로 : ∥：복선, ∨…여기보다 위는 복선・여기 아래는 단선, ∧…여기보다 위는 단선・여기 아래는 복선, ◇…교환 가능, ｜… 단선 (교환 불가), ▽：여기보다 위는 복선・여기 아래는 단선행과 이코마 발착 열차 만교환 가능
| 역명 | 일어 역명 | 로마자 역명 | 역 번호 | 역간 거리 |
누계 거리 |
접속 노선 | 선로 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 이코마 | 生駒 | Ikoma | G17 | - | 0.0 | 긴키 닛폰 철도 A 나라 선 (A17) · C 게이한나 선 (C27) · Y 이코마코사쿠 선 … (도리이마에 역) (Y17) |
∥ | 이코마시 | |
| 나바타 | 菜畑 | Nabata | G18 | 1.2 | 1.2 | ∥ | |||
| 이치부 | 一分 | Ichibu | G19 | 1.1 | 2.3 | ∥ | |||
| 미나미이코마 | 南生駒 | Minami-Ikoma | G20 | 1.2 | 3.5 | ∨ | |||
| 하기노다이 | 萩の台 | Haginodai | G21 | 1.0 | 4.5 | ∧ | |||
| 히가시야마 | 東山 | Higashiyama | G22 | 0.9 | 5.4 | ▽ | |||
| 모토산조구치 | 元山上口 | Motosanjoguchi | G23 | 1.3 | 6.7 | ｜ | 이코마군 | 헤구리정 | |
| 헤구리 | 平群 | Heguri | G24 | 1.2 | 7.9 | ◇ | |||
| 다쓰타가와 | 竜田川 | Tatsutagawa | G25 | 1.4 | 9.3 | ｜ | |||
| 세야키타구치 | 勢野北口 | Seyakitaguchi | G26 | 1.4 | 10.7 | ｜ | 산고정 | ||
| 시기산시타 | 信貴山下 | Shigisanshita | G27 | 0.8 | 11.5 | ◇ | |||
| 오지 | 王寺 | Oji | G28 | 0.9 | 12.4 | 긴키 닛폰 철도 I 다와라모토 선 … 신오지 역 (I42) 서일본 여객철도 간사이 본선 (야마토지 선) · 와카야마 선 |
◇ | 기타카쓰라기군 | 오지정 |