M103 중전차
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| 종류 | 중전차 |
|---|---|
| 개발국가 |  미국 |
| 제작사 | 크라이슬러 |
| 배치년도 | 1957-1974 |
| 역사 | |
| 사용국가 | 미국 |
| 생산 대수 | 200 |
| 일반 제원 | |
| 승무원 | 5 |
| 길이 | 11.4m |
| 높이 | 2.93m |
| 폭 | 3.63m |
| 중량 | 55.3톤 |
| 공격력 | |
| 주무장 | 120mm M58 강선포 |
| 부무장 | 12.7mm M2HB 중기관총1(1000발), 7.62mm M60E2 동축기관총x2(15250발) |
| 기동력 | |
| 엔진 | 콘티넨탈 AVDS-1790-2A 공냉디젤 |
| 마력 | 740hp |
| 출력/중량 | 11.3hp/t |
| 노상 속도 | 37km/h |
| 기동 가능 거리 | 130km(m103), 483km(M103A2) |
| 도하 | 1.22m |
| 방어력 | |
| 전면 장갑 | 203mm |
| 측면 장갑 | 51mm |
| 후면 장갑 | 38mm |
| 장갑 | 25-203mm |
M103 중전차는 냉전 시기 미육군과 미국 해병대에서 운용한 중전차이다. 1944년에 설계된 T29 중전차 연구를 바탕으로 소련의 IS-3 중전차에 대항하기 위해 제작되었다.
1945년 소련에서 IS-3 중전차가 생산되자 1948년 미국은 이에 대항하기 위해 서둘러 연구를 시작하였다. IS-3은 당시 중전차에서는 빠른 속도인 38km/h를 자랑했다. 이에 대항하기 위해 M103의 기동력을 향상시키기 위해 T97E2 현가장치를 사용했고 860마력의 엔진을 장착했다. 그 결과는 37km/h 정도로 약간 부족하였으나 가속력은 좋은 편이었다.또한 대형 유선형 포탑을 장착하였으며 120mm 강선포를 장착해 화력도 상당히 좋은 편이었다.
한국전쟁이 발발하자 1952년 미국은 200대를 생산하였으나 실제로 투입되지는 않았다. 그러나 이 연구는 나중에 M103을 대체할 T57 중전차 개발에 넘어갔다.
