1984년 서울시내버스 노선번호 개편
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다음은 1984년 5월 17일 시행된 서울시내버스의 노선번호 개편 내용이다.
버스 노선
[편집]업체명 | 노선번호 | 운행대수 | 현행 | 변경 |
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보성운수 | 120번 | 7대 | 구로동-중앙청 | 시흥동-구로공단5거리-구로동-대림동-도림동신도로-OB맥주-여의도 |
보성운수 | 101번 | 18대 | 난곡-미도파 | 난곡-노량진-동작동-반포-이수교 |
승원여객자동차 | 20-1번 | 20대 | 방학동-서울역 | 개포동-은마아파트-청실아파트-도곡동4거리-삼성동-영동교-화양동-왕십리-서울운동장-종로5가-혜화동-성균관대학교 |
도원교통 | 27-1번 | 7대 | 국민대학교-신촌로타리 | 국민대학교-미아리고개-창경원(현.창경궁)-사직터널-서대문로타리-마포로-공덕동로타리-용강동-합정동-마포구청(기존 2번노선에 통합) |
신장운수 | 127번 | 11대 | 수유리-북아현동 | 신장-길동-천호대교-대공원후문-신설동로타리-동대문-종로5가(기존 573번에 통합) |
호수여객 | 166번 | 18대 | 송촌리-동대문 | 양수리-망우동-휘경동-청량리-경동시장회차 |
흥기운수 | 31번 | 24대 | 구로구청-중앙청(현.경복궁) | 구로구청-구로역-고척동-신정동-화곡동-오목교-영등포시장-제1한강교-강월동단축 |
삼성여객자동차 | 78번 | 20대 | 개포동-서울역 | 기존:서울역-퇴계로-신당동-제3한강교 |
동양교통 | 3대 | 30번 | 정릉-영등포시장 | 정릉-돈암동-혜화동-종로5가-퇴계로5가-서울역고가도로-공덕동로타리-서울대교-여의도 |
신흥교통 | 56번 | 46대 | 오금동-고속버스터미널 | 오금동-잠실-시영아파트-삼성교-테헤란로-뉴욕제과-반포-국립묘지-노량진-유한양행(23대운행) 기존:서울역-남영동-용산구청-효창운동장-숙대입구-청파동-서울역고가도로-퇴계로2가(기존 23대운행) |
서부운수 | 133번 | 30대 | 북가좌동-월곡동 | 기존:연희동-연세대학교-신촌역-대흥로(동교동-신촌로타리) 공덕동로타리-여의도-신길동-독산4거리-국민은행회차(15대) |
우신운수 | 7번 | 7대 | 창동-합정동 | 남현동-사당동로타리-반포동-고속버스터미널-영동4거리-청담동-종합전시장-삼성교-잠실운동장-잠실1단지-강변도로-잠실2단지 회차 |
김포교통 | 41번 | 27대 | 방화동-미도파 | 기존:양화교-성산대교-연세대학교-신촌역-이대입구 |
김포교통 | 42번 | 14대 | 방화동-미도파 | 없앰 |
공항버스 김포교통 |
63번(좌석) 68번(좌석) |
22대·23대 | 방화동-시청앞 방화동-미도파 |
기존노선:63대 5대와 68번 5대 분산하여 10대로써 기준:공항로-앙평동-당산동-노동청-영등포시장-기지창운행 |
개봉여객 | 53번(좌석) | 11대 | 개봉동-장안동 | 기존:광화문-안국동-화신앞-을지로입구-시청앞:기존운행 |
삼흥운수 | 240번 | 10대 | 성남시-청계5가 | 성남시-잠실역-삼성교-종합전시장-경기고교-청담동-학동-영동4거리-고속버스터미널회차 |
공항버스 | 105번 | 20대 | 원종동-고속터미널 | 기존:양평동-당산동-영등포구청-문래동입구-세무서-영등포역-교차로 회차 |
참고 문헌
[편집]- 매일경제, 1984년 5월 17일자 11면 게재.