오사카시 고속 전기궤도
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(오사카 메트로에서 넘어옴)
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정보 | |
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종류 | 도시 철도 |
국가 | ![]() |
상태 | 운행중 |
노선 수 | 8 |
역 수 | 125 |
궤간 | 1,435 mm |
운영 | |
운영자 | 오사카시 |
공식 사이트 | 오사카 메트로 |
시설 | |
총 영업거리 | 129.9km |
오사카시 고속 전기궤도 주식회사(일본어: 大阪市高速電気軌道株式会社 오오사카시코오소쿠덴키키도오카부시키카이샤[*], 영어: Osaka Metro Co., Ltd.)는 일본의 오사카부 오사카시와 그 주변을 운행하는 도시 철도인 오사카 메트로(일본어: 大阪メトロ 오오사카메토로[*])를 운영하는 기업이다. 2018년 4월 1일 오사카시 교통국의 지하철 부문인 오사카 시영 지하철의 민영화로 출범하였다.
가공 전차선을 사용하는 일본의 다른 도시 철도와는 달리, 대부분의 노선들이 제3궤조를 사용한다.
노선

9개의 노선이 있다.
노선색 | 기호 | 노선명 | 거리(km) | ||
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빨강 | ![]() |
1호선 | 미도스지선 | 御堂筋線 | 24.5 |
보라 | ![]() |
2호선 | 다니마치선 | 谷町線 | 28.1 |
파랑 | ![]() |
3호선 | 요쓰바시선 | 四つ橋線 | 11.4 |
초록 | ![]() |
4호선 | 주오선 | 中央線 | 17.9 |
분홍 | ![]() |
5호선 | 센니치마에선 | 千日前線 | 12.6 |
갈색 | ![]() |
6호선 | 사카이스지선 | 堺筋線 | 8.5 |
연두 | ![]() |
7호선 | 나가호리쓰루미료쿠치선 | 長堀鶴見緑地線 | 15.0 |
주황 | ![]() |
8호선 | 이마자토스지선 | 今里筋線 | 11.9 |
하늘 | ![]() |
난코 포트타운선 | 南港ポートタウン線 | 7.9 |
난코 포트타운선과 1호선에서 5호선까지만 제3궤조를 사용하며, 나머지 노선들은 가공 전차선을 사용한다.
차량
- 21계: 미도스지선
- 22계: 다니마치선
- 23계: 요쓰바시선
- 24계: 다니마치선, 요쓰바시선
- 25계: 센니치마에선
- 66계: 사카이스지선
- 30000계: 다니마치선, 미도스지선
- 70계 (리니어 모터 차량): 나가호리쓰루미료쿠치선
- 80계 (리니어 모터 차량): 나가호리쓰루미료쿠치선, 이마자토스지선
- 30000A계: 주오선
- 400계: 주오선
- 200계: 난코 포트타운선
운임
일반 운임
구 수 | 거리 | 일반 운임 | 유메시마역 운임 |
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1구 | 3km까지 | 190 | ✕ |
2구 | 3km에서 7km까지 | 240 | 330 |
3구 | 7km에서 13km까지 | 290 | 380 |
4구 | 13km에서 19km까지 | 340 | 430 |
5구 | 19km에서 | 390 | 480 |
카드 운임
지하공간의 대규모 개혁
역의 노후화된 벽과 천장을 안전하게 하는 공사 중에서 역을 대규모 개혁을 실시하고, 역 자체를 즐겨주었으면 하는 것을 바탕으로 공사를 실시하고 있다[1]
리뉴얼의 대상은 미도스지선의 신오사카역, 나카쓰역~신사이바시역, 오구니마치역~텐노지역이며, 현재는 신오사카역, 나카츠역, 우메다역, 신사이바시역, 동물원 앞역이 완료되어 있다[1][주 1]
각주
- 참조주
- ↑ 가 나 “ワクワクする魅力的な駅へ ~ Osaka Metro 地下空間の大規模改革 ~|Osaka Metro” (일본어). 2024년 3월 17일에 확인함.
- 내용주
- ↑ 출처의 사진이 이미지 그림이 아닌 것이 리뉴얼 완료되었습니다.
외부 링크
- (일본어) 오사카 메트로 공식 홈페이지
- 오사카 지하철 노선도 한국어판 (PDF) - 어도비 리더 필요
- 오사카 지하철 한글 검색