싱가포르 MRT 서클선
싱가포르 MRT 서클선(Circle MRT line, CCL)은 싱가포르의 중형 대중교통 노선이다. 도심의 도비고트역에서 국가 중앙의 비샨역을 거쳐 남쪽의 하퍼브론트역까지 순환한다. 또한 프롬나드(Promenade) 역에서 마리나베이역(Marina Bay)까지 분기점이 있으며, 2026년부터 하버프론트역까지 확장되어 완전한 루프를 형성할 예정이다. 철도 지도에서 주황색으로 표시된 완전 지하 노선은 길이가 약 35.5km(22.1마일)이며 30개의 역이 있다. 노선의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 이동하는 데 약 1시간이 걸린다.
이 노선은 네트워크에서 개통된 네 번째 MRT 노선이었으며, 바틀리에서 메리마운트역까지의 첫 번째 구간은 2009년 5월 28일에 운행을 시작했다. 도비고트까지의 다음 구간은 2010년 4월 17일에 완료되었으며 하버프론트까지의 다음 구간은 2010년 4월 17일에 개통되었다. 2011년 10월 8일. 마리나 베이 역까지 2개 역 확장이 2012년 1월 14일에 개통되었다. 하버프론트에서 마리나 베이까지 케펠, 칸톤먼트 및 프린스에드워드로드에 역이 있는 마지막 구간이 2026년에 완공되어 순환 구간을 완성할 예정이다.
이는 노스이스트선(North East Line)에 이어 싱가포르에서 두 번째로 완전히 자동화되고 무인으로 운행되는 노선이며, 세계에서 가장 긴 무인 고속철도 노선 중 하나이다. 또한 이는 싱가포르 최초의 중형 노선으로 각 서클 라인 열차인 알스톰 메트로폴리스 C830 및 C830C가 3량 구성되어 있다.
외부 링크
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위키미디어 공용에 싱가포르 MRT 서클선 관련 미디어 분류가 있습니다.- Circle line
- LTA's commemorative book detailing the construction of the Circle Line
