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슈피츠-츠바이지멘 철도

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슈피츠-츠바이지멘 철도
Spiez–Zweisimmen railway
볼티겐과 바이센바흐 사이의 점보 중간 코치가 있는 RBDe 565 푸시풀 열차
기본 정보
운행 국가스위스의 기 스위스
노선망320
기점슈피츠역
종점츠바이지멘역
소유자BLS AG
노선 제원
노선 거리34.90 km
궤간1,435 mm 표준궤
선로 수1
전철화15 kV  16.7 Hz AC 가공전차선
최대 경사2.5%
노선도

km
브리크에서 출발하는 뢰치베르크 철도
0.00
슈피츠
628 m
1.57
남슈피츠-무스
2011년까지
626 m
2.45
라티겐 바이 슈피츠
625 m
3.49
아이펠트
626 m
4.54
비미스
629 m
7.16
부르크홀츠
644 m
9.33
오이-딤티겐
670 m
11.29
에를렌바흐 임 지멘탈
681 m
13.79
링골딩엔
712 m
16.10
데어슈테텐
758 m
17.64
바이센부르크
782 m
20.90
오버빌 임 지멘탈
837 m
22.63
엥게 임 지멘탈
814 m
25.90
볼티겐
817 m
26.99
라이덴바흐
825 m
28.89
바이센바흐
843 m
31.82
그루벤발트
910 m
34.90
츠바이지멘
942 m
츨처: 스위스 철도 아틀라스[1]

슈피츠-츠바이지멘 철도(Spiez–Zweisimmen railway)는 현재 스위스 BLS AG에서 운영하는 단일 트랙 표준궤 노선이다. 이전에는 지멘탈 철도(지메 계곡 철도)이라고도 하는 슈피츠-에를렌바흐-츠바이지멘 철도(SEZ)가 소유했다. 라인은 슈피츠에서 지멘탈을 거쳐 츠바이지멘까지 이어진다. 그것은 루체른과 몽트뢰 사이의 골든패스 라인의 일부로 판매되며, 여기에는 미터궤 브뤼닉 철도 및 몽트뢰-렝크 임 지멘탈 철도와 표준궤 툰호선의 일부도 포함된다.

SEZ는 1897년 8월 16일 슈피츠에서 에를렌바흐 까지의 노선을 개통한 슈피츠-에를렌바흐 철도(SEB)과 노선을 개통한 에를렌바흐-츠바이지멘 철도(EZB)의 합병으로 1942년 1월 1일에 형성되었다. 1902년 10월 31일 에를렌바흐에서 츠바이지멘까지.

1997년 6월 SEZ는 귀르베탈-베른-슈바르첸부르크 철도(GBS), 베른-노이엔부르크 철도(BN)와 베르너 알펜반-게젤샤프트 베른-뢰치베르크-심플론(BLS)과 합병하여 BLS 뢰치베르크 철도를 형성했다. 2006년에 미텔란트 지방교통과 합병하여 BLS AG를 형성했다.

츠바이지멘에는 제네바 호수에서 렝크 임 지멘탈까지 운행하는 몽트뢰 오버란트 베르누아 철도(MOB)의 협궤 몽트뢰-렝크 임 지멘탈 철도와 연결되어 있다. 지역 서비스는 회선을 통해 매시간 운영된다. 지역 특급 서비스는 2시간마다 운행된다.[2]

각주

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  1. 《Eisenbahnatlas Schweiz》 [Swiss railway atlas]. Schweers + Wall. 2012. 10, 21쪽. ISBN 978-3-89494-130-7. 
  2. “320: Spiez–Zweisimmen” (PDF) (독일어). Official Swiss Railway Timetable. 2019년 1월 3일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2019년 1월 3일에 확인함. 

외부 링크

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