사용자토론:Jikim88
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-- 환영합니다 (토론) 2014년 3월 20일 (목) 14:28 (KST)
차단 알림[편집]
211.206.153.4와 유사성이 높고, 차단을 회피한 것으로 간주해 이 계정 역시 차단하였습니다. --관인생략 토론·기여 2014년 3월 27일 (목) 09:05 (KST)
이 차단 재검토 요청은 종결되었습니다. 재검토 결과, 차단기간 종료로 인해 미완료하기로 결정되었습니다. |
관인생략이 문서훼손을 이유로 차단을 했는데 이는 일방적인 차단이라고 봅니다. 토론에서 명확히 명시했는데도 한 쪽의 의견만 듣고 다른 한 사용자를 토론 없이 차단하는 것이 과연 중립적인 관리자의 자세라고 볼 수 있는 겁니까? 심지어 현 티웨이항공의 역사부분을 보면 2010년 이후의 기록이 거의 나와 있지 않는데 2010년에 설립된 티웨이항공의 그 후 기록을 다 지워버린 이유또한 궁금합니다. 이를 반영하여 차단을 해제시켜 줄 것과 2010년 이후의 티웨이항공 연혁부분을 포함시킬 것을 요청합니다.
- 해당 토론을 확인해봤으나 아무런 내용없이 한성항공을 비우기만 하는 것은 문서 훼손에 해당하며, 특히 현재 IP 계정이 차단된 상태임에도 불구하고 차단을 회피하셨기에 차단이 되셨음을 주지 바랍니다. --관인생략 토론·기여 2014년 3월 27일 (목) 12:20 (KST)
관인생략님. 확인을 해 봤으면 제가 아무른 이유 없이 비우지 않았다는 것을 잘 알고 계시지 않습니까? 한성항공과 티웨이항공은 관련없는 회사라는 것이 티웨이항공의 공식 입장입니다. 이는 회사에 문의를 하셔도 똑같이 대답할 것입니다. 또한 제가 차단을 회피한 것이 아니라 로그인을 해서 시정했을 뿐입니다. 2010년 이후의 내용을 아무런 이유 없이 지운것은 문서 훼손이 아닌가요?
- 제 이유는 편집 요약에 남겼으며, 토론:티웨이항공에는 아무런 글이 없었습니다. 대부분 문서에 대한 토론은 토론 공간에서 이루어집니다. 그리고 백:다중 계정을 참고하시면 차단중에 다른 계정으로 활동하는것 역시 차단 사유로 규정하고 있습니다. --관인생략 토론·기여 2014년 3월 27일 (목) 16:51 (KST)
관인생략님. 제가 토론을 한 글은 저에게 토론 요청을 한, 즉 저를 차단 신청한 사용자의 페이지에서 확인 가능할 것입니다. 그리고 제가 묻는 말에는 대답을 정확히 해 주시고 계시지 않네요. 편집요약을 보면 삭제된 내용의 일부 복구라고 되어 있는데, 제가 기록한 연혁은 전체 삭제하셨습니다. 티웨이항공의 공식 입장이 한성항공과 관련 없는 다른 회사라는 것인데, 굳이 현 티웨이항공의 연혁은 삭제하고 예전 한성항공의 역사를 티웨이항공의 역사에 포함한 이유를 듣고싶네요.
- 기여하신 연혁 중 도시 취항 여력만을 삭제한 것만 복구했으며, 출처가 없이 기여된 내용을 삭제하는 것은 훼손의 범주에 해당하지 않습니다. 공식 입장 역시 그러하다면, 출처를 통해 내용을 보강하거나 다른 사용자와 편집 분쟁이 있을 경우, 토론:티웨이항공에서 토론을 해야 합니다. 그리고 다시 언급드리지만, 이 계정의 차단 이유는 차단과 토론 회피입니다. --관인생략 토론·기여 2014년 3월 27일 (목) 22:03 (KST)
차단 기간이 종료되어 검토를 마칩니다. --관인생략 토론·기여 2014년 4월 4일 (금) 14:58 (KST)