비커스 중형전차 마크 II

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비커스 중형전차 마크 II
Vickers Medium Mk IIA 1.jpg
미국 육군 병기 훈련 및 유적 센터에 남아있는 비커스 중형전차 마크 II
종류중형전차
형식명Vickers Medium Mk II
개발국가영국
개발사비커스
배치년도영국 육군
역사
생산기간1925-1934
사용국가영국
이집트 왕국
사용된 전쟁1935년 모흐만드 전역
제2차 세계 대전
일반 제원
승무원5
길이5.33m
높이2.68m
2.78m
중량2톤
공격력
주무장오드넌스 QF 3파운더 포
부무장호치키스 M1909
비커스 기관총
기동력
엔진암스트롱 시들리
출력/중량8 hp/톤
방어력
장갑6.25mm - 8mm

비커스 중형전차 마크 II전간기비커스가 지은 영국의 전차다. 비커스 중형전차 마크 I에서 파생된 중형전차 마크 II는 영국군에서 여전히 운용 중이던 중형전차 C형을 대체하기 위해 개발되었다. 1925년부터 1934년까지 생산과 재생산이 이어졌다. 이후 이 전차는 순항전차 1형이 개발됨에 따라 1939년 퇴역한다. 마크 II는 이전 전차인 마크 I의 여러 문제점을 개선했다. 상부구조를 조금 더 높였고, 장갑방호판을 통해 개선된 서스펜션을 보호했으며, 래컴 클러치를 장착했다. 엔진은 마크 I이 사용하던 것을 그대로 사용했으나, 무게의 증가로 속도는 상대적으로 느려졌다.

디자인[편집]

마크 II는 마크 I의 차대와 서스펜션, 전파 방식을 그대로 사용했으나 새로운 상부구조를 사용했다. 주무기는 47 mm 3파운드 포와 포탑에 장착된 4정의 기관총이었다. 포탑 뒤쪽에는 경사면이 있었고, 이는 기관총의 대공사격을 위한 것이었다. 차체 측면에도 2정의 비커스 기관총이 장착되어 있었다.

운용[편집]

비커스 중형전차 마크 I과 마크 II는 5형 전차 일부를 대체하기 시작했다. 두 전차 모두 1938년 구식으로 간주될 때까지 왕립전차연대에서 운용했다. 1935년 모흐만드 전역에서 인도 제국의 북서변경주의 영국군이 마크 II 전차 2대를 실전에서 운용했다. 1939년 11월 일부 마크 II는 이집트로 파견되었는데, 퍼시 호바트와 이집트 기동사단이 실험용으로 사용했다. 그러나 1940년 6월 이탈리아 왕국이 영국에 선전포고를 할 때 즈음 비커스 중형전차는 이미 구식이었다.

1940년 여름 독일의 영국 침공이 가시화되자, 일부 퇴역 전차들이 짧게나마 다시 운용되었다. 1940년 9월 이탈리아의 이집트 침공 당시 비커스 중형전차가 운용되지는 않았지만 마스라 마트루에서 비커스 중형전차의 포탑이 사용되었다.[1]

영국 내에서는 채택되지 못했지만 해외에서는 많이 국가에서 사용하고 크게 반기던 전차였다. 제1차 세계 대전에서 가난한 국가들의 희망이었을 정도로 좋았지만, 제2차 세계 대전이 발발하여 구식 전차가 되고 말았다. 또한 비커스 전차는 수출액이 많았는데, 제1차 세계 대전 직후의 기술력으로 생산한 전차들은 많이 고장이 났지만, 비커스 전차는 거뜬했다. 특히 소련T-26 경전차라는 비커스 전차와 유사한 전차를 제작했다. 비커스 전차는 장갑과 화력이 약했지만 당시에는 빠른 속도로 여겨졌던 35km/h라는 속도로 기동성이 좋았다.

대중 매체에서[편집]

빅커스 Mk.E 경전차는 대중 매체에서 등장한다.

비디오 게임[편집]

영화[편집]

각주[편집]

  1. Macksey, Beda Fomm: The Classic Victory, pg. 45