부두
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부두(埠頭, wharf, quay)[2]) 또는 스테이스(staith 또는 staithe)는 배가 화물이나 승객을 싣고 내리기 위해 정박할 수 있는 항만의 해안이나 강 또는 운하의 둑에 설치된 구조물이다.[3][4] 이러한 구조물은 하나 이상의 선석(계류 지점)을 포함하며, 돌제부두, 창고 또는 선박 취급에 필요한 기타 시설을 포함할 수도 있다. 부두는 흔히 배들이 배치되는 일련의 정박지로 간주된다. 횡안 부두(marginal wharf)는 전체 길이가 해안을 따라 연결된 형태를 말한다.[5]
부두에는 선박이 접안하는 안벽·물량장(계류 시설), 물가의 호안(護岸)이나 화물을 하역하는 갠트리크레인(하역 시설), 화물을 관리하기 위한 건물, 화물등을 임시로 적치하는 야적장(보관 시설), 화물 운송등을 위한 항만 도로, 승객이 승하선하는 여객터미널등을 포함하며 이것들을 총칭하여 부두라고 한다. 선창(船艙)이라고도 한다.
물양장(物揚場)은 소형 선박이 접안하는 부두로, 주로 어선과 부선(艀船ㆍ바지선) 등이 접안하여 하역하는 접안 시설을 말하며, 일반적으로 전면 수심이 보통 4.5m 이내를 말한다. 이보다 규모가 크면 '부두 야적장'이라고 한다.
개요
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부두는 일반적으로 고정된 플랫폼으로 구성되며, 흔히 말뚝 위에 설치된다. 상업 항구에는 임시 보관소 역할을 하는 창고가 있을 수 있다. 충분한 공간이 있는 경우 물과 인접한 육지를 따라 건설된 단일 선석의 단일 부두가 보통 사용되지만, 더 많은 용량이 필요한 경우에는 여러 개의 부두를 건설하거나, 때로는 물 위로 돌출된 여러 선석을 갖춘 하나의 큰 부두를 건설하기도 한다. 물 속에 잠기기보다 물 위로 솟아오른 형태인 돌제부두는 보통 화물의 무게나 부피가 적은 경우에 사용된다.
규모가 작고 현대적인 부두는 조수 간만의 차가 발생하더라도 선박과 같은 높이를 유지하기 위해 부유 장치(폰툰) 위에 건설되기도 한다.
일상적인 용어로 'quay'(키로 발음)라는 용어는 영국, 캐나다, 오스트레일리아 및 기타 여러 연방 국가와 아일랜드 공화국에서 흔히 쓰이며, 길가에 인접한 동네나 도로를 지칭하기도 한다(예를 들어 토론토와 벨파스트의 퀸즈 퀘이). 'wharf'라는 용어는 미국에서 더 일반적이다. 일부 맥락에서 wharf와 quay는 돌제부두, 선석 또는 방파제를 의미하는 데 사용될 수도 있다.[6]
한때 약 1700개의 부두가 있었던 런던 항[7]과 같은 오래된 항구에서는 많은 옛 부두들이 주거용이나 사무용으로 개조되었다.
영국의 초기 일부 철도에서는 화물 적재 지점을 "wharves"라고 불렀다. 이 용어는 해상 용어에서 유래한 것이다. 부두를 관리하며 거주하는 사람은 "wharfinger"라고 불렸다.[8]
어원
[편집]
Wharf
[편집]wharf라는 단어는 고대 영어 hwearf에서 유래했으며,[9] 네덜란드어의 옛 형태인 werf와 어원이 같다. 두 단어 모두 조선소(네덜란드어: scheepswerf)나 목재 적치장(네덜란드어: houtwerf)처럼 작업이 이루어지는 야외 장소인 "마당"을 의미하는 것으로 진화했다. 원래 고대 네덜란드어의 werf 또는 werva(고대 프리지아어의 werf, wer)는 단순히 건물이 들어서지 않은 거주지(현대 영어의 "yard"와 유사) 또는 터프(terp)를 가리켰다.[10] 이는 하이위컴 외곽의 손더턴에 위치한, 주변에 물이 전혀 없는 '미니스트리 워프'(Ministry Wharf)라는 명칭을 설명해 줄 수 있다. 이러한 설명을 뒷받침하는 사실로, 이름에 "wharf"가 포함된 영국의 많은 장소들이 노퍽 브로드와 같이 네덜란드의 영향이 강한 지역에 있다는 점을 들 수 있다.
Staith
[편집]영국 북동부와 동부에서는 staith 또는 staithe(선착장을 뜻하는 노르웨이어에서 유래)라는 용어도 사용된다. 이 두 용어는 역사적으로 지리적 구분이 있었다. 노섬브리아 왕국의 북쪽 지역에서는 고대 영어 철자인 staith를 사용했고, 데인로의 남쪽 지역은 덴마크어 철자인 staithe를 취했다. 두 용어 모두 원래는 방파제나 부두를 가리켰다. 시간이 흐르면서 노섬브리아의 북부 탄전 지대에서는 배에 석탄을 싣기 위한 전용 석탄 부두(coal staiths)가 개발되었고, 이들은 일반적인 부두와 구별하기 위해 staith라는 철자를 사용하게 되었다. 예를 들어 게이츠헤드의 던스턴 스테이스와 노퍽주의 브랜캐스터 스테이스가 있다. 그러나 staith라는 용어는 선박과 바지선에 석탄과 같은 대량의 상품을 싣는 데 사용되는 적재용 슈트(chute)나 램프만을 가리키는 데 사용될 수도 있다.
Quay
[편집]반면에 Quay는 원시 켈트어에 기원을 두고 있다. 현대 프랑스어 quai의 영향으로 현재의 형태로 바뀌기 전, 중세 영어 철자는 key, keye 또는 caye였다. 이는 다시 고대 프랑스어 cai(고대 프랑스어/프랑스어 chai "와인 저장고"에서 유래)에서 왔으며,[11] 원래 의미는 "강 근처의 둑"이었고, 이후 "선박 접안을 위해 항구에 쌓은 제방"을 뜻하게 되었다.[12] 프랑스어 단어 quai는 피카르디어 또는 노르만-프랑스어를 거쳐 갈리아어 caio에서 유래했으며, 궁극적으로는 "둘러싸다, 에워싸다"를 뜻하는 원시 켈트어 *kagio-로 거슬러 올라간다. 현대의 동계어로는 웨일스어 cae "울타리, 담장"과 콘월어 ke "담장"이 있다.[11]
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ “Fountain City Service Base mooring system gets an upgrade”.
- ↑ “quay”. 《Merriam-Webster Dictionary》. Merriam-Webster, Incorporated. 2012년 8월 31일. 2012년 10월 19일에 확인함.
- ↑ “quay”. 《American Heritage Dictionary》. Dictionary.com, LLC. 2010년 2월 8일에 확인함.
- ↑ “wharf”. 《American Heritage Dictionary》. Dictionary.com, LLC. 2010년 2월 8일에 확인함.
- ↑ “Jetties, Piers and Wharfs”. 《rusi-ns.ca》. 2017년 6월 2일. 2023년 5월 30일에 확인함.
- ↑ 〈wharf〉 3판. 《Roget's 21st Century Thesaurus》. Philip Lief Group. 2013.
- ↑ Craig, Charles; Diprose, Graham; Seaborne, Mike (2009). 《London's Changing Riverscape》. London: Frances Lincoln Ltd. ISBN 978-0-7112-2941-9.
- ↑ Mitchell, Vic; Smith, Keith (1996). 《Branch Lines Around Bodmin》. Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 978-1873793831.
- ↑ Harper, Douglas. “wharf” (영어). 《Online Etymology Dictionary》. 2021년 8월 12일에 확인함.
- ↑ “werf, werva” (네덜란드어). 《Historische woordenboeken, Nederlands en Fries》. Instituut voor de Nederlandse Taal. 2020년 2월 8일에 확인함.
- 1 2 Harper, Douglas. “quay” (영어). 《Online Etymology Dictionary》. 2021년 8월 12일에 확인함.
- ↑ CNRTL (French)
외부 링크
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