닷지 램밴

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닷지 램밴
제조사크라이슬러 (1971–1998)
다임러크라이슬러 (1998–2003)

닷지 램 밴(Dodge Ram Van ,Dodge B 시리즈 라고도 함)은 Chrysler Corporation 이 1971년~2003년까지 생산한 풀사이즈 밴 제품군이다. 닷지A100을 대체하여 Ram Van은 전면 1.5박스 설계 구성으로 전환했다. 주로 화물 밴과 승용 밴으로 제공되는 모델 라인은 초기에는 컷어웨이 섀시 캡 형태로도 제공되었다. 이후 한때는 이 차 기반의 크라이슬러 자체 캠핑카도 1970년대까지 나왔었다.

닷지 램 밴 라인은 32년 동안 생산되어 GM B 바디 및 GM D 플랫폼 등 처럼 미국 자동차 역사상 가장 오래 지속된 플랫폼 중 하나이다. 외부 및 섀시 기초 대다수는 생산 과정에서 점진적인 변화를 보였고, 3세대 정도가 개발되었다. 이는 각기 당시 미국 도로교통 규제 때문이었다. 닷지가 사용하는 것과 함께 풀사이즈 밴 제품군은 1970년대에 파고 트럭(이것은 훗날 램 픽업으로 발전한다.)과 플리머스 보이저 명판의 데뷔를 기념하여) 모두에 대한 브랜드 변경을 보았다.[1]

전체 생산의 대부분 동안 크라이슬러는 캐나다 윈저에 있는 현재 철거된 필렛 로드 트럭 공장에서 B 플랫폼 밴을 생산했다.[2] 1980년 이전에는 모델 라인이 미주리 주 펜턴에서도 생산되었다. 2003년에는 닷지 스프린터가 출시되어 2004년부터 2009년까지 B 시리즈 밴을 완전히 대체했다. 2014년부터 램 트럭스는 브랜드가 변경된 두카토 기반램 프로마스터 풀사이즈 밴 시장에 제공하고 있다.

대한민국에도 2, 3세대(특히 3세대)가 1990년대 말 및 2000년대 초반에 수입되었고 현재는 밴 차량 한정으로 포드 이코노라인보다 근소하게 객체 수가 더 높다.

같이 보기[편집]

* 쉐보레 익스프레스
* 쉐보레 스타크래프트
  1. 1974 Plymouth Voyager promotional postcard (McLellan's Automotive)
  2. “Mammoth Chrysler warehouse rises from plant's ashes”. 《Daily Commercial News》. 2013년 3월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 10일에 확인함.