헤이와오도리
헤이와오도리(일본어: 平和大通り, 영어: Peace Boulevard[1])는 일본 히로시마현 히로시마시 중심부를 동서로 횡단하는 약 4km의 거리이다. 별칭은 '100m 도로'이다.[2]
개요[편집]
ライブカメラ - 히로시마 공업 대학 전문학교 | |
西日本の旅 祈りの道 緑映えて~広島・平和大通り~ - NHK 평화 아카이브스 |
1965년 개통되었으며,[3] 평화의 거리라는 뜻을 가진 헤이와오도리라는 이름은 1951년 공모로 결정했다.[2] 일본의 길 100선 중 하나이며, 길가의 히로시마 평화기념공원과 함께 도시 경관 100선에 선정되어있다.
태평양 전쟁 말기에 정비된 방화선 (소개도로) 중 하나로, 전쟁 후 일본 정부 방침인 전재 부흥 도시 계획에서 파생 된 100m 도로 계획이 실시되었으며, 국제 평화 문화 도시를 목표로 하는 히로시마시에서 상징화하여 조성한 공원 도로 (불바르)이다.[3][4] 1946년 10월 히로시마 부흥 도시 계획을 수립했을 때 평화 공원, 강변 녹지와 함께 통합 계획된 것이며, 오늘날 히로시마 시 도시 계획의 기초가된 히로시마 평화 도시 건설 계획이 1952년 3월 수립한 때 이 도로가 시내의 도로 계획의 기본 축이 되었다.[5][6][7] 또한 100m 도로 계획이 실시된 것은 여기와 나고야시의 와카미야오도리와 히사야오도리 3곳 뿐이다.[8] 일부 알려져 있는 GHQ가 전후 잿더미가 된 히로시마의 지도에 한 개의 선을 긋고 거기에 100m 도로를 만들었다는 건 실재하지 않는 이야기이다.[9]
히로시마 시 길 히지야마 고고 선의 일부를 구성하고 있으며, 서쪽이 오타강 방수로 서쪽, 동쪽이 교바시강 동쪽까지 오타강이 있어 히로시마 삼각주의 중앙을 동서로 관통한다.[2][10]
시민이 이용하는 생활 도로이자 평화 공원에 방문하는 관광객이 이용하는 길이며, 많은 사람들이 통행한다.[4][11] 매년 5월 3일부터 5일에 개최되는 평화의 제전 히로시마 플라워 페스티벌이 열리는 곳이기도 하다.[11]
2000년대 들어 '헤이와오도리 리뉴얼 사업'을 착수하여 재편이 진행되고 있다.[12]
호칭[편집]
정식 명칭은 일본어 표기로 헤이와오도리이며, 100m 도로는 통칭이다. 원래 계획은 100m 도로라고 했지만 이후 공모에서 헤이와오도리라고 정식 결정했다.[2]
라틴어 표기로는 "Peace Boulevard"(피스 불바르[13])로, 영어 발음인 불바드가 아니라 프랑스어 발음인 불바르를 이용하고 있다. 라틴어 표기는 이전 도로 표지판 및 관광 자료 등은 로마자 표기인 "Heiwa Odori Avenue"가 사용되었다.[14][13] 관광 입국 추진 기본법 시행 이후 국토교통성의 외국인 여행자의 수용 환경 정비 사업 등으로 표기가 협의된 "Peace Boulevard"로 통일되었다.[13][15] 혹은 "Peace Boulevard (Heiwa Odori)", "Heiwa Odori (Peace Boulevard)"처럼 병기하도록 되어있다.[16][17] 따라서 2013년 기준으로 Peace Boulevard가 완전히 시민에게 정착되지는 않았으며,[13] 아직도 관광 안내 자료 등에서 Heiwa Odori라고 단독 기재하고 있는 것도 있다.
역사[편집]
다음은 2015년 1월 8일 주고쿠 신문 특집 기사를 바탕으로 기재한다.[11]
- 1945년 8월: 히로시마에 원자 폭탄 투하
- 1946년 2월: 히로시마시 부흥 협의회가 발족, 100m 도로 계획 시작
- 1946년 11월: 고구타이지 정 (현 나카구)에서 정지(整地) 시작
- 1949년 5월: 히로시마 평화 기념 도시 건설법 통과
- 1951년 11월: 헤이와오도리 이름 결정
- 1952년 3월: 평화 대교 / 서쪽 평화 대교 완성
- 1957년 2월: 히로시마 시가 수목 제공 (공급 나무 운동)
- 1965년 5월: 헤이와오도리 개통
- 1975년 10월: 히로시마 도요 카프가 리그 첫 우승 퍼레이드 개최
- 1977년 5월: 제1회 히로시마 플라워 페스티벌 개최
- 1986년 8월: 일본의 길 100선에 선정
- 1996년 1월: 제1회 천황배 전국 도도부현 대항 남자 역전 경주 대회 시작
- 2002년 11월: 제1회 히로시마 드리미네이션 개최
- 2012년 12월: 산프레체 히로시마가 리그 첫 우승 퍼레이드 개최
- 2015년 5월: 개통 50주년
각주[편집]
- ↑ “Peace Boulevard” (영어). 히로시마 평화 기념 자료관. 2015년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 4월 25일에 확인함.
- ↑ 가 나 다 라 “平和大通り”. 히로시마 평화 기념 자료관. 2015년 5월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ 가 나 “平和大通り(へいわおおどおり)”. 히로시마 문화대백과. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ 가 나 “平和大通り”. 국토 성 주고쿠 지방 정비국. 2013년 2월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ “ひろしまの復興~広島平和記念都市建設法と復興の都市計画~”. 히로시마 시. 2015년 5월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ 千代章一郎 (2012). “丹下健三による「広島平和公園計画」の構想過程” (PDF). 《히로시마 평화과학》 (히로시마 대학) 34: 64. 2015년 5월 18일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ 石丸紀興 1998, 248쪽.
- ↑ 石丸紀興 1998, 243쪽.
- ↑ “100m道路に想う~語り継ぐべき被爆と復興の歴史~”. 닛세이 기초연구소. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ “平和大通り―復興の軌跡 <1> デルタを貫く”. 주고쿠 신문. 2015년 5월 22일에 확인함.
- ↑ 가 나 다 中国新聞 & 2015-01.
- ↑ 中国新聞 & 2003-05.
- ↑ 가 나 다 라 “『論』 標識の英語化 おもてなし考える契機に”. 주고쿠 신문. 2013년 12월 26일. 2015년 5월 25일에 확인함.
- ↑ “Journeys in Western Japan Hiroshima's Heiwa Odori: Avenue of Prayers” (영어). NHK. 2015년 5월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 25일에 확인함.
- ↑ “広島国道事務所管内(国道2号・54号)で「道路案内標識等」の改善を始めます。” (PDF). 국교성 히로시마 국도사무소. 2014년 1월 27일. 2015년 5월 25일에 확인함.
- ↑ “The Airport Limousine bus has operated the “Heiwa Odori Line".” (영어). 히로시마 공항. 2015년 5월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 25일에 확인함.
- ↑ “Various trees including Japanese hackberry, muku trees, and kurogane holly (on Heiwa-odori (Peace Blvd.) near Shirakamisha)” (영어). NHK. 2016년 3월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 25일에 확인함.
외부 링크[편집]
- 平和大通りの再整備 (헤이와오도리의 재정비) - 히로시마 시