잇손이치야마
| 잇손이치야마 | |
|---|---|
 183계로 운행되는 잇손이치야마 | |
| 노선 | |
| 운행 노선 | 도호쿠 본선·다카사키 선·조에쓰 선 |
| 세부 정보 | |
| 철도 차량 | 183계 전동차(오미야 종합 차량 센터) |
| 비고 | 임시 열차로 취급됨. |
잇손이치야마(일본어: 一村一山)는 동일본 여객철도가 우에노 - 도아이 구간을 도호쿠 본선·다카사키 선·조에쓰 선을 경유해서 운행하는 임시 쾌속열차의 애칭이다.
운행 형태[편집]
이 열차는 JR 동일본이 주최하는 워킹이벤트 에키카라 하이킹에 맞추어 조에쓰 선 연선의 이벤트 실시일에 운전된다. 열차명은 JR 동일본 다카사키 지사가 조에쓰 선 관광의 캐치프레스 '잇손이치야마 조에쓰 선'에서 유래하였다. 열차는 일부 지정석으로 전차 보통차로 운행되며, 매년 7월과 9월에 1왕복으로 저빈도로 운행되며, 사용 차량인 183계에는 전용 일러스트가 들어간 헤드마크가 사용된다.
정차역[편집]
- 우에노 - 아카바네 - 우라와 - 오미야 - 아게오 - 오케가와 - 기타모토 - 고노스 - 구마가야 - 후카야 - 혼조 - 다카사키 - 신마에바시 - 시부카와 - 누마타 - 미나카미 - 도아이
차량[편집]
설정 초기에는 동일본 여객철도 신마에바시 전차구 소속의 165계가 사용되었다가 2003년 이후로는 오미야 종합 차량 센터에 소속된 183계(6량 편성)이 사용되고 있다.
연혁[편집]
- 2001년 : 운행이 개시됨. 운행 구간은 신주쿠 - 에치고유자와 구간으로, 165계가 사용되었다.
- 2003년 : 사용 차량을 183계로 변경함.
- 2004년 : 신주쿠 착발에서 우에노 착발로 변경함. 이 때문에, 신주쿠, 이케부쿠로를 경유하지 않고 우라와를 경유하게 됨.
- 2005년 : 에치고유자와 착발에서 도아이 착발로 변경함. 또한, 고칸역을 통과하게 됨.
외부 링크[편집]
- 쾌속 잇손이치야마 운행 - 철도 팬 뉴스 2011년 9월 18일