양수철교
양수철교(兩水鐵橋)는 운길산역과 양수역 사이를 잇는 철교이다. 현재 중앙선 열차가 이용하는 교량이다.
역사[편집]
구 철교는 북한강교(北漢江橋) 혹은 북한강철교 등으로 불렸으며, 1939년 4월 1일에 중앙선의 청량리역-양평역 구간이 개통되면서 사용되기 시작했다.[1] 이후 6.25 전쟁 초기에 한 번 파괴된 것을 1950년 12월까지 수리했다가,[2] 중국 인민해방군의 참전으로 1·4 후퇴를 하는 등 북한강변이 다시 전쟁터가 되면서 파괴된다. 이렇게 파괴된 다리는 1952년 2월에 완전히 복구되었다.[3]
중앙선의 복선 전철 공사를 시작하며 양수역이 능내역 대신 운길산역과 이어지게 되면서 새로이 다리를 건설하기 시작했고, 이를 양수철교라고 부르고 있다. 과거에 사용되던 북한강철교는 현재까지 남한강 자전거길 자전거 전용도로의 다리로 활용되고 있다.[4][5]
연혁[편집]
- 1939년 4월 1일: 중앙선 청량리역 ~ 양평역 구간이 개통되면서 열차가 다니기 시작
- 2008년 12월 29일: 중앙선 팔당역 - 국수역 구간 복선 전철 개통과 함께 신설 교량이 개통되어 열차가 다니기 시작
- 2011년: 구 북한강철교를 자전거다리로 사용하기 시작함
양수철교는 구 북한강 철교가 자전거 도로로 바뀌면서 새로 지어진 철교다.
각주[편집]
- ↑ “北漢江鐵橋竣工”. 동아일보. 1939년 3월 7일.
- ↑ “北漢江鐵橋”. 동아일보. 1950년 12월 1일.
- ↑ “復舊된北漢江鐵橋”. 경향신문. 1952년 2월 6일.
- ↑ “남양주시 자전거도로 그물망..서울 출퇴근 가능”. 2021년 1월 20일에 확인함.
- ↑ “77년 된 북한강 양수대교 역사 속으로”. 2021년 1월 20일에 확인함.