시모노세키 역
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동쪽 외관 모습(2007년 5월 20일) |
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승강장 모습(2010년 5월 22일) |
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| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
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| 소재지 | 다케자키초 3-1 |
| 좌표 | 33°57′01″N 130°55′23″E / 33.950407°N 130.923083°E좌표: 33°57′01″N 130°55′23″E / 33.950407°N 130.923083°E |
| 개업일 | 1901년 5월 27일 |
| 승강장 구조 | 혼합식 승강장 3면 6선 |
| 서일본 여객철도 ■ 산요 본선 | |
| 고베 기점 528.1 km (산인 본선 경유)교토에서부터 677.3 km ← 하타부
(3.5 km) |
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| 규슈 여객철도 ■ 산요 본선 | |
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모지 →
(6.3 km) |
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시모노세키 역(일본어:
목차 |
타는곳 [편집]
| 3·4 | 하차 전용 승강장 | |
| 6 | ■ 산요 본선 | 신시모노세키·아사·신야마구치 방면 |
| ■ 산인 본선 | 고구시·나가토 시 방면 | |
| 7·8 | ■ 산요 본선 | 모지·고쿠라 방면 |
| ■ 산요 본선 | 신시모노세키·아사·신야마구치 방면 | |
| ■ 산인 본선 | 고구시·나가토 시 방면 | |
| 9 | ■ 산요 본선 | 신시모노세키·아사·신야마구치 방면 |
| ■ 산인 본선 | 고구시·나가토 시 방면 |
역세권 정보 [편집]
- 간몬 교(아시아 고속도로 1호선)
- 간몬 국도 터널(국도 제2호선)
- 간몬 철도 터널(산요 본선)
- 간몬 해협
- 국도 제9호선
- 국도 제191호선
- 시모노세키 항 국제 터미널
- 신칸몬 터널
- 야마구치 은행 본사
- 일본은행 시모노세키 지점
- 후나시마 섬(간류 섬)
역사 [편집]
사진 [편집]
인접역 [편집]
| 서일본 여객철도 ■ 산요 본선 | ||
| 하타부 신야마구치 방면 |
시종착역 | |
| 규슈 여객철도 ■ 산요 본선 | ||
| 시종착역 | 모지 고쿠라 방면 |
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1: 화물역이다.
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(이즈모시 방면←) 마스다 - 도다코하마 - 이노우라 - 에사키 - 스사 - 우타고 - 기요 - 나고 - 나가토오이 - 고시가하마 - 히가시하기 - 하기 - 다마에 - 산미 - 이이 - 나가토미스미 - 나가토시 - 기와도 - 나가토후루이치 - 히토마루 - 이가미 - 나가토아와노 - 아가와 - 곳토이 - 다키베 - 나가토후타미 - 우카혼고 - 유타마 - 고구시 - 가와타나온센 - 구로이무라 - 우메가토 - 요시미 - 후쿠에 - 야스오카 - 가지쿠리고다이치 - 아야라기 - 하타부 ( - 시모노세키)
센자키 지선: (아사 방면←) 나가토시 - 센자키 |
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모지코 - 고모리에 - (산요 본선 시모노세키<<)모지 - (화물)기타큐슈 화물 터미널 - (화물)히가시코쿠라 - 고쿠라 - 무라사키가와 신호장 - 니시코쿠라(>>오이타 방면) - (화물)하마코쿠라 - 규슈코다이마에 - 도바타 - 에다미쓰 - 스페이스월드 - 야하타 - 구로사키 - 히가시오리오 신호장 - 진노하루 - 오리오(>>이즈카 방면) - 미즈마키 - 온가가와 - 에비쓰 - 교이쿠다이마에 - 아카마 - 도고 - 히가시후쿠마 - 후쿠마 - 지도리 - 고가 - 시시부 - 신구추오 - 훗코다이마에 - 규산다이마에 - 가시이 - 지하야 - 지하야 조차장 - 하코자키 - 요시즈카 - 하카타 - 다케시타 - 사사바루 - 미나미후쿠오카 - 가스가 - 오노조 - 미즈키 - 다자이후 신호장 - 도후로미나미 - 후쓰카이치 - 덴파이잔 - 하루다 - 게야키다이 - 기야마 - 야요이가오카 - 다시로((화물)도스 화물 터미널) - 도스(>>사가 방면) - 히젠아사히 - 구루메 - 아라키 - 니시무타 - 하이누즈카 - 지쿠고후나고야 - 세타카 - 미나미세타카 - 와타제 - 요시노 - 긴스이 - 오무타 - 아라오(>>구마모토 방면) |