사카타 역 (시가 현)

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사카타*
Sakata Station.jpg
관할 기관 서일본 여객철도 (JR 서일본)
소재지 일본 일본 시가 현 마이바라 시
우카노 842
좌표 북위 35° 20′ 10″ 동경 136° 17′ 16″ / 북위 35.336142° 동경 136.287703° / 35.336142; 136.287703좌표: 북위 35° 20′ 10″ 동경 136° 17′ 16″ / 북위 35.336142° 동경 136.287703° / 35.336142; 136.287703
개업일 1931년 9월 15일
승강장 구조 상대식 2면 2선
호쿠리쿠 본선
마이바라 역 기점 2.4km
마이바라
(2.4 km)
다무라
(2.3 km)
비고 무인역, 자동 발매기 있음
*호쇼지 역(일본어: 法性寺駅, ほうしょうじえき)에서 개칭

사카타 역(일본어: 坂田駅,さかたえき)은 시가 현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도호쿠리쿠 본선(비와코 선) 상의 역이다.

오랫동안 기동차 2량분의 플랫폼만 있었으며, 마이바라 구간 운전의 기동차 이외에는 전 열차가 통과했던 소규모의 역이었다. 1991년나가하마까지의 직류화 공사 및 신쾌속 입선에 따라, 역의 이설, 역사, 주차장 설치가 이루어졌다. 주차장은 마이바라 시영으로, 무료로 개방되어 있어, 역 이용자의 편리성을 높이고 있다.

역 구조 및 개요[편집]

2면 2선의 상대식 플랫폼을 가지고 있는 지상역이다. 역사에는 자동 발매기가 오미 어머니 시골 커뮤니티 하우스 밖에 설치되어 있다.

무인역이지만, 자동 발매기에서 입장권을 판매하고 있다.

입장시에는 하우스를 반드시 지나야할 필요는 없고, 플랫폼 측면의 작은 건물(J스루 카드, ICOCA 등으로 인하여 액정이 설치된 자동 개찰기를 설치)로부터 직접 플랫폼에 입장하는 형태가 되어 있다. 또, 하행 플랫폼에 갈때에는 플랫폼 바깥쪽의 지하도를 이용하여 건너야 한다.

플랫폼의 높이는 920mm로, 나가하마 이북의 직류화 이후에도 1100mm로 높이지 않고 있다.

승강장[편집]

상행선 (동측) 비와코 선 마이바라 · 교토 · 오사카 방면
하행선 (서측) 호쿠리쿠 본선 나가하마 · 오미시오즈 · 쓰루가 방면
  • 안내 상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
  • 각 플랫폼의 접근 경보기로부터 경고 버저가 울렸고 멜로디는 없었으나, 최근의 JR서일본 안내방송 개정으로

"잠시 후, 열차가 들어옵니다. 위험하오니, 노란 점자블록까지 물러나 주십시오." 멘트의 안내방송을 열차가 완전히 정차할 때까지 반복한다.

승차량 변동[편집]

회사 승차 인원
1993년 1994년 1995년 1996년 1997년 1998년 1999년 2000년
JR 서일본 302 326 341 380 405 478 552 544 [1]
회사 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년  
JR 서일본 552 574 582 572 550 575 612 647 [1]

역사[편집]

인접역[편집]

서일본 여객철도 호쿠리쿠 본선
마이바라
마이바라·교토 방면
비와코 선
신쾌속 · 보통
다무라
쓰루가 방면

주석[편집]

  1. 시가 현 통계서 1993~2008에서.

바깥 고리[편집]