사용자:WaffenSS/A-50 및 F-50 문서 백업
여기는 기존 f-50 문서의 내용 F-50은 KAI에서 KTX-2C형으로 개발에 착수, 체계개발 전(前)단계까지 완료하였으나, 대한민국 정부에서 체계개발 승인이 나지 않아 표류하고 있는 한국 최초의 독자개발 현대식 전투기를 말한다. KAI는 160대 정도의 F-50이 대한민국 정부에 의해 주문되어 F-5를 전량 교체하기를 바라고 있으며, 2004년도에 체계개발 승인이 날 것을 기대했으나, 2006년 현재까지 대한민국 정부는 부정적으로 보고 있으며, 대한민국 공군에서는 F-50이 아니라 KFX를 개발할 것을 바라고 있다. 개발비용은 대략 1조 3천억원이 소요될 것으로 추정하고 있다.
T-50 골든이글은 KTX-2A, A-50은 KTX-2B형으로 개발되었으며, 이들은 모두 2인승 단발엔진 비행기이나, F-50은 처음부터 KTX-2C형으로 개발되었으며, 1인승으로 좌석을 줄이는 대신, 보다 큰 레이다탑재공간과 무장을 하는 개량형이다.
T-50은 KTX-2A, A-50은 KTX-2B형으로 개발되었으며, 이들은 모두 2인승 단발엔진 비행기이나, F-50은 1인승으로 좌석을 줄이는 대신, 보다 큰 레이다탑재공간과 무장을 하는 개량형이다.
A-50과의 차이[편집]
2003년에 KAI는 단좌형 F-50의 개념설계와 적합성연구를 완료하였고 A-50에서 작은 개조를 필요로 하였다. F-50은 A-50의 무장 호환성을 가지고 있으며, A-50의 무장으로 고려된 것들은 다음과 같다.
- AIM-9 사이드와인더 공대공 미사일
- AGM-65 메버릭 공대지 미사일
- CBU-58 클러스터 폭탄
- GBU-12 레이저유도탄
- LAU-3/68/88/117/131
- MAU-12/50
- Mk20/82/83/84 재래식폭탄
- SUU-20 기관포 포드
여기에 추가하여 F-50에 탑재가능하도록 고려된 무기는 다음과 같다.[1]
- AIM-7 스패로우 공대공 미사일
- AIM-120 암람 공대공 미사일
- AGM-158 JASSM
- AGM-84H 슬램ER
- AGM-84 하푼
- AGM-88 함 대레이다 미사일
- AGM-142 팝아이 공대지 미사일 (이스라엘제)
F-50은 비가시거리 전투능력을 보유하여, 가시거리 전투능력을 보유한 A-50과 차이점을 가진다.
그밖에 A-50보다 향상되는 것들은 다음과 같다.
- APG-80 이상의 AESA 레이다 장착
- 600갤런의 추가적인 연료 탑재
- F-414 엔진 (T-50, A-50은 F-404 엔진)
- 7개의 A-50 하드 포인트에 추가적으로 2군데 신설
- 공중급유 장치
T-50 시리즈는 F-16의 85% 부품 호환성을 가지고 있으며, 크기는 전체적으로 F-16보다 10% 작다.
T-50 시리즈가 교체하게 될 기종은 다음과 같다.
- A-37 : 레이다와 GPS가 없는 현재의 CAS기.
- T-38 : 초음속 훈련기
- F-5 : KAI는 F-5 전량을 F-50으로 교체할 것을 희망
- F-16 : KAI는 F-16의 구형을 F-50으로 교체할 것을 희망
기종별 차이점[편집]
- T-50 골든이글 : 훈련기. 2인승 훈련기
- A-50 : 2인승 공격기. 지상폭격용이 주된 용도이다. CAS(근접공중지원)임무가 대표적이며, 공대공 무장은 날개끝부분에 각각 1발의 사이드와인더 미사일이 전부다.
- F-50 : 1인승 전투기. 공대공 무장을 비롯, 전체적인 무장이 강화된다.
관련 기종과의 비교[편집]
| F/A-50 | JAS 39 그리펜 | KF-16 | ||
| 기체분류 | 경 전투/공격기 | 경 전투/공격기 | 표준 전투/공격기 | |
| 엔진추력 | F414 23,000lb | RM-12 (F404계열) 18,100lb | F100 29,100lb | |
| 최대속도 | 마하 1.6 | 마하 2.2 | 마하 2 이상 | |
| 전면 RCS | 0.15 ~ 0.25 m² | 1.5 m² | 1.5 m² | |
| 탐색범위 | 100 ~ 130 Km | 90 ~ 120 Km | 100 ~ 130 Km | |
| 내부무장 | 없음 | 없음 | 없음 | |
| 대공무장 | JHMCS 연동 AIM-9X | AIM-9L/M(자국형) | AIM-9L/M | |
| 한국형 AIM-9X | ||||
| AIM-120 | AIM-120B | AIM-120A/B | ||
| 대지무장 | JDAM | RB15F 대함 | 매버릭 | |
| SLAM-ER | RB75 매버릭 | 하푼 | ||
| Popeye | 스톰쉐도우 | SLAM | ||
| 2500lb 폭탄 | 팝아이 | |||
| 비고 | 2012년 등장예정 | 2010년까지 개수예정 | 개수예정 없음 | |
| 특히 대공능력 | ||||
| F/A-50B | KFX | F/A-18 E/F | 닷소 라팔 | |
| 기체분류 | 중형 전투/공격기 | 중형 전투/공격기 | 중형 전투/공격기 | 중형 전투/공격기 |
| 엔진추력 | F414 x2 46,000lb | F414 x2 46,000lb | F414 x2 46,000lb | M88-2 x2 32,800lb |
| 최대속도 | 마하 1.8 | 마하 1.8 | 마하 1.8 | 마하 1.8 ~ 2.0 |
| 전면 RCS | 0.15 ~ 0.25 m² | 0.15 ~ 0.75 m² | 0.75 m² | 0.75 m² |
| 탐색범위 | 150 ~ 180 Km | 150 ~ 180 Km | 180 ~ 220 Km | 130 Km |
| 내부무장 | 공대공 4발 | 공대공 4발 | 없음 | 없음 |
| 대공무장 | JHMCS 연동 AIM-9X | JHMCS 연동 AIM-9X | JHMCS 연동 AIM-9X | MICA |
| 한국형 AIM-9X | 한국형 AIM-9X | 스패로우 | MAGIC II | |
| AIM-120 | 암람 | 암람 | ||
| 대지무장 | JDAM | 기본적 타격능력 | JDAM | Apache |
| SLAM-ER | SLAM-ER | Scalp | ||
| Popeye | 메버릭 | Exocet | ||
| 2500lb 폭탄 | 하푼 | 2500lb 폭탄 | ||
| 함 | ||||
| JSOW | ||||
| 비고 | 레이다 성능 논란 | |||
| 대지상 SW 개발중 | ||||
주석과 참고자료[편집]
- ↑ 항공우주분야 소식 2004. 5호 : Flight International, 2004년 2월 17일자, 한글번역자료
참고항목[편집]
바깥 고리[편집]
- 자주국방의 꿈 T-50으로 날개 달다
- KAI에서 들은 내용(3) F-50에 관해서
- 유용원의 군사세계 F-50 검색
- 특명! FA-50에 ‘AESA 레이다’ 탑재하라 주간동아 2007-07-13
[[분류:전투기]] [[분류:대한민국의 군용기]]
'여기서부터는 기존 A-50 문서의 내용임' A-50은 대한민국 공군의 국산 경공격기이다. 처음에는 T-50 LIFT 또는 T-50B로도 불렸다. T-50의 개발, 제작사인 KAI에서 역시 개발, 제작하였다.
역사[편집]
주요 제원[1][편집]
- 길이 13.1m
- 폭 9.4m
- 높이 4.9m
- 최대속도 마하 1.5
- 최대이륙중량 13.5톤
- 실용상승고도 14,780m
- F404-GE-102 엔진 (디지털 엔진제어 방식)
- AN/APG-67(V4) 레이다
무장[2][편집]
주의사항: 기울임체는 2005년 서울 에어쇼에서 KAI가 장착 가능하다고 홍보한 내용이며, 나머지는 공군 홈페이지 내용임[3] [4] [5]
- General Dynamics사의 20mm 기총 내장. 총 205발의 실탄을 적재.
- 모두 약 4.5톤의 무장장착이 가능하다:
- 공대공 미사일
- AIM-9 사이드와인더
- 적외선 유도식 단거리, 전장287cm, 직경 12.7cm, 중량 87kg, 속도 M2.5, 최대사거리 7.1km
- AIM-120 암람 (Rathyon)
- Derby (Rafael)
- 능동 레이다 유도식 중거리, 길이 3.6M, 중량 118KG, 직경 160MM, 유효사거리 50 Km, 날개폭 640MM, 탐색기 엑티브 레이다
- Python 5 (Rafael)
- 적외선 유도식 단거리 5세대 공대공 미사일
- AIM-9 사이드와인더
- 공대지 미사일
- Maverick (AGM-65) 4발이 장착 가능
- 폭탄
- 500lb, 1000lb, 2000lb 자유낙하탄 (500lb 자유낙하탄 : 전장 218cm, 직경 28cm, 폭약무게 87kg, 중량 241kg)
- GBU-12 레이저 유도 폭탄 (전장 330cm, 직경 30cm, 탄체 MK-82, 중량 277kg)
- MK-20 확산탄 : 대전차 및 장갑차량 파괴용 (전장 230cm, 직경 34cm, 내장자탄 MK-118, 자탄수 247개, 중량 222kg)
- CBU-58 확산탄 : 대량물자 파괴 및 밀집 작전지 파괴용 (전장 232cm, 직경 43cm, 내장자탄 BLU-63, 자탄수 650개, 중량 430kg)
- Spice 1000 (Rafael)
- 위성/관성항법 적외선 유도 공대지 활강폭탄 조립체, 길이 3.7M, 중량 620KG, 직경 420MM, 사거리 60KM,유도방식 GPS/INS + CCD/IR, 탄두 MK83
- Spice 2000 (Rafael)
- 위성/관성항법 적외선 유도 공대지 활강폭탄 조립체, 길이 4.2M, 중량 1050KG, 직경 460MM, 사거리 60KM, 유도방식 GPS/INS + CCD/IR, 탄두 MK84
- CBU-105 (Textron Systems)
- 한국산 장거리 공대지 폭탄
- 로켓
- LAU-3 : 대전차용 2.75in 로켓을 19발 탑재 (전장 220cm, 직경 38cm, 로켓 제외 중량 172kg)
- LAU-68, LAU-131 : 대전차용 2.75in 로켓을 7발 탑재 (전장 185cm, 직경 25cm, 로켓 제외 중량 147kg)
- 외부연료탱크
- 150 갤런 탱크 (최대 3개까지 가능)
- 기타
- Condor 2 정찰용 포드 (ELOP)
- Sniper 전방감시 적외선 포드 (록히드 마틴)
- Vixen 500E AESA 레이다 (SELEX Sensors & Airbone Systems)
- 한국산 공대함 미사일
- 한국산 전자전 포드
- 공대공 미사일
주석과 참고 자료[편집]
- ↑ 국산 초음속 공격기 A-50 초도비행 성공 한국항공우주항공(주) 홈페이지
- ↑ A-50 경공격기 대한민국 공군 홈페이지
- ↑ 유용원, A-50 적용 가능 무장(1) 유용원의 군사세계
- ↑ 유용원, A-50 적용 가능 무장(2) 유용원의 군사세계
- ↑ 5thsun, 국산전투기 사업정리 유용원의 군사세계
같이 보기[편집]
{{대한민국 공군 장비}} [[분류:공격기]] [[분류:대한민국의 군용기]]
T-50 문서에 있던 제원표
| 전 장 | |
| 기 폭 (w/o missile) |
|
| 기 고 | |
| 자 중 | |
| 최대 중량 | |
| 최대무장적재량 | 2,752kg (6,068 lb) |
| 엔진 | General Electric F404-GE-102 |
| 추력 | |
| 최대 속도 | 마하 1.4 |
| 실용상승고도 | |
| 항속 거리 | 1,000 NM (T-50 Clean) 1,400 NM (T-50, 3x150gal) |
| 전투행동반경 | (240 NM) (HI-LO-LO-HI) |
| 활주 거리 | 345m이륙 (1,131ft) 709m착륙 (2,326ft) |