사용자토론:Kwkim510

Kwkim510님, 한국어 위키백과에 오신 것을 환영합니다!

위키백과는 누구나 자유롭게 참여할 수 있는 ‘우리 모두의 백과사전’입니다.
각종 사용법과 규칙이 어려울 수 있지만, 차근차근 익히며 과감하게 기여하세요. 아래에 나열된 문서들이 위키백과 사용 및 편집에 도움을 줄 것입니다.

	길라잡이 위키백과에 대한 기본적인 길라잡이입니다.		사랑방 위키백과의 다른 사용자와 의견을 교환하는 장소!
	정책과 지침 위키백과의 정책은? 편집하시기 전에 한번 읽어주세요!		사용자 모임 위키백과의 다양한 분야를 다루는 게시판 및 프로젝트가 모여 있습니다.
	질문방 위키백과를 사용하는 방법이나 내용에 대해 질문합니다.		지원 단체 위키백과 커뮤니티를 지원하는 단체는?

토론 문서에 글을 남길 때는 해당 글 맨 뒤에 꼭 서명을 넣어 주세요. 위키백과에서 쓰는 서명 방식은 이름을 직접 쓰는 것이 아니라, 물결표 4개(--~~~~)를 입력하거나 편집 창에서 그림의 강조된 서명 버튼()을 누르면 됩니다.

Welcome! If you are not good at Korean or do not speak it, click here.

위키백과에 오신 것을 환영합니다. 위 내용을 꼭 읽어주세요. 위 틀과 이 메시지는 추후 삭제하셔도 무방합니다. --람다람쥐 (토론) 2010년 3월 14일 (일) 23:53 (KST)

틀:Infobox 철도사고

틀:철도 사고 정보가 이미 있어서, 삭제 신청하였습니다. 틀을 들여오실 때는 기존에 유사한 틀이 있는지 확인해 주세요. - IRTC1015 (토론) 2010년 3월 30일 (화) 00:12 (KST)

번역기

혹시 일본어 번역기 돌리시는 건가요? 대부분의 문장에서 문장 기호, 문법 구조나 단어의 사용이 잘 맞지 않고 일본어 문서와 똑같은 길이를 보여주고 있네요. 번역기를 사용하는 것이라면 번역을 하지 않아주셨으면 해요. 그렇게 해서 얻을 수 있는게 없어요. 어차피 일본어판 문서 전체를 번역기에 돌려도 같은 결과를 얻거든요. 그러니, 번역기를 사용 중이시라면 멈춰주시기 바랍니다. - 츄군 (토론) 2010년 4월 20일 (화) 12:20 (KST)

주의드립니다. 번역기를 이용한 편집을 지속적으로 하지 말아주세요. - 츄군 (토론) 2010년 4월 22일 (목) 15:40 (KST)

출처를 표기해 주십시오

사쿠라기초 사고를 비롯한 여러 사고 문서를 생성하고 계신데 출처는 없네요. 출처가 없는 문서는 삭제될 수 있습니다. 출처를 표기하여 주시기 바랍니다. Jjw (토론) 2010년 5월 4일 (화) 01:26 (KST)

신규 문서 생성 자제 요청

새 문서를 생성하기보다는 기존 문서를 정리해 주세요. 기존에 해 주신 기여는 기계 번역으로 의심될 정도로 번역이 엉망이라, 정리하기가 벅찹니다. - IRTC1015 (토론) 2010년 5월 6일 (목) 00:53 (KST)

반복해서 말씀드립니다. 기여를 하시려면 제대로 번역해서 기여해 주세요. - IRTC1015 (토론) 2010년 5월 6일 (목) 01:07 (KST)

번역을 하실 때는

번역해오실 때, 문장 부호를 한국어에서 주로 쓰이는 부호로 교체해주세요. 예컨대 「」보다는 ‘’라던지, 、는 ,으로 고쳐주세요. - 츄군 (토론) 2010년 6월 9일 (수) 16:44 (KST)

출처가 필요 합니다.

반갑습니다, Kwkim510님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 다름이 아니오라 니혼자카 터널 화재 사고 문서에 하신 기여에 대해 알려드릴 것이 있습니다. Kwkim510님이 니혼자카 터널 화재 사고에 편집하신 내용에 대해 출처가 요구되었습니다. 위키백과의 내용에 신뢰할 수 있는 출처를 밝히는 것은 글을 읽는 사람이나 편집하는 사람이 확인할 수 있음을 보증하고, 해당 편집이 독자 연구가 아님을 보여 주고, 저작권 침해의 주장을 피하는 데 도움이 됩니다. 적절한 출처가 제시되지 않으면 해당 내용이 삭제될 수 있으니, 번거로우시더라도 처리를 부탁드립니다. 혹시 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방에 질문을 남기거나, 저 또는 다른 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다. Irafox (토론) 2010년 8월 4일 (수) 01:54 (KST)

재확인 드립니다. 문단별 ref를 제시하여 주십시요. 분류:인용 틀을 참고 하십시요. Irafox (토론) 2010년 8월 4일 (수) 02:00 (KST)

번역

번역하실때, 일본어판 문서를 직접 번역해 들여오기 보다는 그 문서에 담긴 사실을 이해하고 이를 바탕으로 한국어 능력을 구사하여 서술해 놓는 게 좋습니다. - 츄군 (토론) 2010년 8월 7일 (토) 15:35 (KST)

경고

계속 현재 토론에서 번역 관련 내용을 문의드리거나 주의를 주었음에도 토론에 응답하지 않고 계십니다. 토론에 무응답으로 일관하시며 계속 번역기 사용이 의심되는 기여를 하시는 경우 편집권을 제한하도록 요청하겠습니다. - 츄군 (토론) 2010년 9월 18일 (토) 13:48 (KST)

저기..

며칠 전 제 계정 변경했던 아이디로 누가 가입해서 사칭하여, 알찬 글 후보로 올린 사람은 제가 아님을 밝힙니다. 사용자:Vianney93을 참고하시고 오해없으시길 바라겠습니다 :) -- 土屋光 : "츠치야 히카루" (Talk·Mail·Contribs) 2010년 11월 3일 (수) 22:50 (KST)

차단 요청 안내

위키백과:사용자 관리 요청/2011년 2월#사용자:Kwkim510에 귀하의 차단에 관련된 요청을 올렸습니다. - 츄군 (토론) 2011년 2월 14일 (월) 17:59 (KST)

우선 기계적 번역이 의심되게한 점과 이와 관련하여 아무런 응답이 없었던것에 대해서는 사과드립니다. 일본어를 몇 년 배우긴 했지만 배운지도 오래되어서 녹슨 실력으로 번역하다 보니 본의아니게 기계적 번역이 된듯 합니다.

번역할때 반드시 주의하고 참고하도록 하겠습니다. - kwkim510 (토론) 2011년 2월 16일 (수) 22:02 (KST)

토론에 응답해주세요. 그렇지 않을 경우 편집이 제한될 수 있습니다. --klutzy (토론) 2011년 2월 15일 (화) 14:56 (KST)

기계 번역이 아니라면

최소한 "직역"이 아닌, 한국어 문장을 사용해주세요. 일본어판에서 번역해오시는 것까지 뭐라고 하진 않겠습니다만, 최소한 자신의 "제대로 된 한국어 실력"을 가지고 번역해주세요. 지금 상태로는 제가 판단하기엔 거의 99% 기계 번역을 돌린 것과 동일한 결과 밖에 되지 않습니다. - 츄군 (토론) 2011년 2월 18일 (금) 21:18 (KST)

혹시 번역을 하실때 기계 번역으로 돌린 문장을 가지고 최소한의 가다듬기만 해서 가져오시는 건 아닌지요. 절대 기계 번역이 아니고서는 나오지 않는 문장들을 몇 개 보았습니다만. - 츄군 (토론) 2011년 2월 18일 (금) 21:20 (KST)

토론에 응답해주세요. 번대(番台)라는 단어는 접수대라는 단어로는 거의 쓰이지 않습니다. 거의 기계 번역을 해야만 나오는 단어고요... 문장 부호가 일본어 문장 부호 그대로고, 한국어 문장 부호는 마침표 정도 밖에 없네요. 이 역시 중점(・)이라던지 전각 괄호(（）) 등은 고쳐주지 않는 기계 번역물과 똑같습니다. 또, 연도 뒤에 붙어 있는 헤이세이 등의 연호는 그대로인데다가, "구성부품수가 적은 축 대들보식의 볼스타레스 대차, 보수 코스트의 삭감에도 공헌하고 있다" 등 기계 번역이 아니고서야 나올수 없는 어색한 한국어 표현의 사용등의 문제가 있네요. 기계 번역을 사용하지 않으셨을리가 없습니다. 이에 대한 적절한 해명을 부탁드립니다. 적절한 해명이 없을 시에는 그동안의 기여를 기계 번역으로 간주하여 삭제 토론 등에 올릴 예정입니다. - 츄군 (토론) 2011년 2월 18일 (금) 21:31 (KST)

실제로 번역을 할때 제 실력으로 한계가 있는 부분에 대해서는 저보다 일어 실력이 더 뛰어난 분이 계시길래 번역을 부탁했습니다만 그분이 기계적 번역으로 돌린듯 합니다. 참고로 번역하신분은 여기 활동하시는 분은 아닙니다. 생각해보니 다소 시간이 걸리고 힘들더라도 직접 번역하는게 나을것 같다는 생각이 들더군요 일부 문장 부호나 단어의 일본식 표현을 그대로 사용한점에 대해서는 사과드립니다. - 사용자:kwkim510 (토론) 2011년 2월 19일 (토) 20:30 (KST)

기계 번역 문서 수정에도 관심을 부탁드립니다.

안녕하세요, Kwkim510님. Kwkim510님께서 이전에 만드신 아래 두 문서는 초기에 기계 번역 틀이 붙은 후 기계 번역이 해소되지 않은 채 계속 남아있습니다.

• 일본국유철도 415계 전동차
• 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차

새로운 기여 역시 중요하지만, 기존에 만들었던 기계 번역 문서를 다른 사용자들이 이해할 수 있도록 수정에도 힘써주시면 감사드리겠습니다. -Привет(토론) 2014년 1월 31일 (금) 16:31 (KST)

요새 정신이 없다보니 예전 문서의 수정을 까맣게 잊고 있었는데 예전 문서에 대해 소홀해져서 죄송합니다. 그 부분에 대한 수정도 병행하도록 하겠습니다. -kwkim510(토론) 2014년 1월 31일 (금) (KST)

위키백과 서버장애??와 관련하여

JR홋카이도 721계 전동차 내용을 편집중에 일시적으로 서버 장애가 발생했습니다. 혹시 다른 사용자분들도 같은 상황이 있었는지 연락 부탁드립니다. (토론) 2014년 2월 7일 01시 45분 (금) (KST)

당신을 위한 반스타!

	오리지널 반스타
	일본철도 관련하여 드립니다.-- 콩가루 (토론) 2014년 11월 29일 (토) 12:35 (KST)

철도 반스타!

	철도 반스타
	일본철도 관련 기여를 해 주셔서 더 멋지게 생긴 이 반스타를 드립니다. -- 콩가루 (토론) 2014년 12월 4일 (목) 15:29 (KST)

밤늦도록 수고가 많으세요! --콩가루 (토론) 2014년 12월 8일 (월) 01:30 (KST)

감사합니다. ^^ 원문의 바뀐 내용과 동향을 파악해서 수정하느라 정신이 없습니다. 요새 철도관련 뉴스의 변화도 예사롭지 않으니... --kwkim510 (토론) 2014년 12월 8일 (월) 01:35 (KST)

단위의 띄어쓰기

숫자와 단위 사이는 띄어쓰는 것이 원칙이며. 다만 한글로 쓰는 경우에 한글 맞춤법에서 붙여 쓰는 것을 허용하는 경우가 있습니다. 편집에 참고하시기 바랍니다. - IRTC1015 2014년 12월 31일 (수) 14:56 (KST)

위키컨퍼런스 서울 2022 알림

한국어 위키백과 20주년을 맞이하여 서울에서 컨퍼런스가 열립니다.

20주년 축하행사와 해외에서 초청된 연사들의 위키에 대한 발표, 커뮤니티에서 활동하는 사용자들의 발표가 준비되어 있습니다.

현장에 참여하기 어려운 분들을 위해 온라인 중계가 준비되어있습니다. 많은 관심과 참여를 부탁드립니다.

• 위키백과:위키컨퍼런스 서울 2022

--이강철 (WMKR) (토론) 2022년 10월 14일 (금) 18:22 (KST)