람보르기니 아스테리온
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| 차종 | |
|---|---|
| 제조사 | 람보르기니 |
| 생산년도 | 2014년 |
| 차체형식 | 2도어 쿠페 |
| 구동방식 | 4륜구동 |
| 엔진 | 5.2 L V10 |
| 변속기 | 7단 듀얼 클러치 |
| 전장 | 4,700 mm (185 in) |
| 전비중량 | 1,800 kg (3,968 lb)[1] |
| 연료 | 플러그인 하이브리드 |
| 관련차량 | 람보르기니 우라칸 |
| 설계자 | 필립 페리니 |
람보르기니 아스테리온(영어: Lamborghini Asterion)은 2014년에 도입된 GT카이다.
사양 및 성능[편집]
최대 610 PS (449 kW; 602 hp)의 출력을 생성하는 우라칸과 공유되는 중간 장착형 V10 엔진과 300PS의 합산 출력을 생성하는 리튬 이온 배터리 팩 외에 프런트 액슬에 300 PS (221 kW; 296 hp)의 트윈 전기 모터를 탑재하였다.
비디오 게임에서의 등장[편집]
갤러리[편집]
각주[편집]
- ↑ “It's the 907bhp Lambo Asterion hybrid”. 탑기어. 2016년 7월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 15일에 확인함.
- ↑ “EA Real Racing 3 Is The Only Way You Can Drive The Lamborghini Asterion”. Motrolix. 2017년 2월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 15일에 확인함.
- ↑ “Lamborghini Asterion put on hold – plus studio pictures”. Autocar. 2017년 3월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 15일에 확인함.
- ↑ “EA Real Racing 3 Is The Only Way You Can Drive The Lamborghini Asterion”. Motrolix. 2017년 2월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 6월 15일에 확인함.
외부 링크[편집]
