서울 경전철 난곡선
(난곡지선에서 넘어옴)
서울 경전철 난곡선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 대한민국 |
종류 | 도시 철도 |
체계 | 수도권 전철 (서울 지하철) |
상태 | 미정 |
기점 | 보라매공원역 (서울특별시 동작구) |
종점 | 난향역 (서울특별시 관악구) |
경유 노선 | 서울 경전철 신림선 |
개통일 | 미정 |
소유자 | 서울특별시 |
차량 기지 | 보라매차량사업소 |
사용 차량 | 남서울경전철 SL000호대 전동차 |
노선 제원 | |
노선 거리 | 4.13km |
실거리 | 8.1km[1] |
궤간 | 1,700 |
선로 수 | 복선 |
전철화 | 직류 750 V |
복선 구간 | 전 구간 |
서울 경전철 난곡선(서울 輕電鐵 蘭谷線)은 서울특별시 동작구 신대방동 보라매공원역과 서울특별시 관악구 난향동 난향역을 잇는 서울 경전철 신림선의 지선 노선이다. 보라매공원역에서 서울 경전철 신림선과 분기되며 보라매차량사업소를 공용한다.
개요[편집]
- 총 연장: 4.13 km
- 역수: 6개
- 운행방식: 무인 자동 운전
- 총사업비: 7,422억원(기본계획)
- 착공시기: 2022년
- 개통시기: 2026년
- 시행방식: 재정사업
- 운행차량: 남서울경전철 SL000호대 전동차
연혁[편집]
노선[편집]
- 나머지는 가칭이다.
역 번호 | 역명 | 한자 | 로마자 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
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S405 | 보라매공원 | 보라매公園 | Boramae Park | ● 서울 경전철 신림선 본선 | 0.0 | 0.0 | 서울특별시 | 동작구 |
신대방 | 新大方 | Sindaebang | ● 서울 지하철 2호선 | |||||
난곡사거리역 | Nangoksageori | 관악구 | ||||||
미성역 | miseong | |||||||
난곡역 | Nangok | |||||||
난향역 | Nangyang | 8.1 |
연장 문제[편집]
서울 금천구 및 경기 서남부권의 연계를 위해 금천구청역 연장안이 서울도시철도사업 후보노선으로 채택되었으며, 난곡지선 안착 후 추진 예정이다. 현재는 오세훈 서울시장, 윤석열 대통령 공약에 올라간 상태이다.[3]