국도 제123호선 (일본)
| 일반국도 | |
|---|---|
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| 국도 제123호선 | |
| 총연장 | 70.0 km |
| 개통년 | 1963년 제정 및 지정 |
| 기점 | 도치기현 우쓰노미야시 히라마쓰초 교차로 |
| 주요 경유지 |
도치기현 하가군 마시코정 이바라키현 히타치오미야시 |
| 종점 | 이바라키현 미토시 하카마쓰카 3초메 교차로 |
| 주요 교차도로 |
 국도 제4호선 국도 제408호선 국도 제121호선 국도 제294호선 국도 제118호선
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도치기현 하가군 하가정
도치기현 하가군 모테기정
(2018년 4월)
도치기현 하가군 마시코정
국도 제123호선(일본어: 国道123号)은 도치기현 우쓰노미야시와 이바라키현 미토시를 사이에 둔 총 연장 70.0 km, 실제 연장 69.9 km, 현도 68.0 km의 거리를 가진 일본의 일반 국도이다. 그러나 이 국도는 일본 수도권 최외곽을 동서로 가로지르는 도로이기도 하다.
노선 정보[편집]
일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
- 기점 : 우쓰노미야시 (히라마쓰초 교차로 = 국도 제4호선과의 교점)
- 종점 : 미토시 (하카마쓰카 3초메 교차로 = 국도 제118호선, 국도 제400호선과의 교점)
- 중요한 경과지 : 도치기현 하가군 마시코정, 같은군 모테기정
- 총 연장 : 70.0 km[1]
- 중용 연장 : 0.1 km[2]
- 실제 연장 : 69.9 km[3]
- 지정 구간 : 없음
역사[편집]
애당초부터 해당 도로는 1952년(쇼와 27년) 당시 도로법에 근거하여 지정될 예정에 있는 첫 2급 국도 노선인 지바 미토 선으로 원래 지정되었던 노선이다. 그러나 원래 지정된 2급 국도였던 예전의 123번 국도가 1급 국도 51호선으로 승격된 과정상 개편 과정에 따라 새로이 부여되어 있는 국도 노선이다.
연표[편집]
- 1963년 4월 1일 : 2급 국도 제123호 우쓰노미야 - 미토 선(우쓰노미야시 - 미토시 사이 구간)으로 지정 시행. 사유를 보면 원 123번 국도가 1급 51번 국도로 승격되었기 때문.
- 1965년 4월 1일 : 도로법이 개정되면서, 1·2급의 구분을 모조리 없애고 일반 국도 제123호선으로 전환
노선 개황[편집]
바이패스[편집]
- 미즈바시 바이패스 (하가군 하가정)
- 모데기 바이패스 (하가군 하가정)
- 가쓰라쇼호쿠 바이패스 (히가시이바라키군 시로사토정)
중복 구간[편집]
- 도치기현도·이바라키현도 제1호 우쓰노미야 가사마 선 : 우쓰노미야시 히라마쓰초 교차로 - 하가군 마시코정 오사와 교차로
- 국도 제294호선 (일본) : 하가군 마시코정 나나이추오 교차로 - 하가군 모테기정 덴야바 교차로
연선 시설[편집]
미치노에키[편집]
지리[편집]
통과하는 지자체[편집]
통과하는 도로[편집]
※ 통과하는 도로 중 현도는 일단 배제된다.
- 고속도로
- 국도
