파르크 포베디역 (모스크바 지하철)

파르크 포베디; Парк Победы
	; 출입구
	; 플랫폼
개괄
관할 기관	모스크바 지하철
소재지	모스크바 자파드니 구 도로고밀로보 지역
좌표	북위 55° 44′ 10″ 동경 37° 31′ 00″ / 북위 55.73611° 동경 37.51667°
개업일	2003년 5월 6일
역 번호	165
승강장수	2면 4선
거리표
아르바츠코 포크롭스카야 선
	← 슬라뱐스키 불바르 키옙스카야 →
칼리닌스코 솔른쳅스카야 선
	← 민스카야 셸레피하 →

파르크 포베디 역(러시아어: Парк Победы)은 모스크바 지하철 아르바츠코 포크롭스카야 선과 칼리닌스코 솔른쳅스카야 선의 역이다. 본 역의 심도는 지하 84m(276ft)로 모스크바에서 가장 깊은 지하철역이며, 세계에서 가장 깊은 지하철역이다. '파르크 포베디'는 승리 공원을 의미한다.

역사

건설은 1986년에 시작되었고, 초기 계획은 아르바츠코와의 연결을 예상하였다. 미래의 미티노로 향하는 아르바츠코 포크롭스카야 선과 솔른체보 미티슈친스카야 선의 초기이다. 그러나, 1990년대 재정위기로 초기 프로젝트를 끝내고 2003년 5월 6일 아르바츠코 포크롭스카야 선 종착역으로 개통하였다. 2008년부터 아르바츠코 포크롭스카야 선이 연장되면서 중간역이 되었다.

건축 및 디자인

새로운 기술을 이용한 단일 콘크리트 디자인을 적용하여 건설되었고, 이 기술은 벽의 기초와 펜던트를 앞서고 있다. 사전에 용접된 금속 부스러기 시트에 의하여 건설된 단조로운 콘크리트 부품과 함께 본 역은 두 개의 통로가 연결된 두 개의 독립된 플랫폼으로 구성되어 있다. 2013년 말까지 각 플랫폼에는 하나의 선로가 사용되지 않았으며, 2013년 3월까지 다른 역과 연결되지 않은 레일이 연결되었다.

이 역의 주제는 1812년에 발발한 동부 전선과 러시아 원정이다. 북쪽 플랫폼의 동쪽 부분에는 회색과 검은 대리석이 있다. 두 플랫폼의 색깔은 투명색으로, 하나는 흰색, 다른 하나는 갈색으로 되어 있다. 2개의 바닥 색상 플랫폼은 다르게 구성되어 있는데, 북쪽 플랫폼은 붉은 색과 회색의 광택된 화강암으로 장식되어 있고 남쪽은 검은 색과 회색이다. 두 플랫폼 모두 숨겨진 램프로 조명되고 있다.

벽에는 빨간 별의 훈장과 메달, 동전의 메달, 1941년부터 1945년까지의 방어 전쟁에서 독일과의 승리를 위한 메달인 "붉은 별의 메달"이 표시되어 있다.

사진

역명판
계단

같이 보기

(러시아어) news.metro.ru

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파르크 포베디역