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선거 (조선)

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카리브해의 신트마르턴에 있는 유람선 도크
러시아 상트페테르부르크의 도크
핀란드 헬싱키 부오사리에 있는 옛 발메트 부오사리 조선소의 부분적으로 역류된 드라이독.

도크(네덜란드어 dok에서 유래)는 한자문화권에서는 선거(船渠)로 불리며, 보트나 선박(보통 해안 위 또는 근처) 또는 그러한 구조물 자체의 취급과 관련된 하나 또는 그 이상의 인공 구조물 사이 또는 옆에 있는 물의 영역이다.

‘도크’는 선박의 선적, 하역, 건조 또는 수리가 발생하는 조선소를 나타낼 수도 있다.

역사

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가장 먼저 알려진 도크는 기원전 2500년경 홍해 연안에 위치한 고대 이집트 항구인 파라오 쿠푸 시대의 와디 알자프(Wadi al-Jarf) 항구에서 발견된 도크였다.[1][2] 고고학자들은 또한 현장 근처에서 닻과 저장 항아리를 발견했다.[3]

인도 로탈의 도크는 기원전 2400년으로 거슬러 올라가며[4][5], 토사의 퇴적을 피하기 위해 본류에서 멀리 떨어져 있었다.[6] 현대의 해양학자들은 고대 하라파인들이 끊임없이 변화하는 사바르마티강의 항로에 그러한 도크를 건설하기 위해 조수와 관련된 훌륭한 지식과 모범적인 수로학, 해양공학을 소유했음에 틀림없다고 관찰했다.[6] 이것은 세계에서 발견된 최초의 알려진 부두로 선박을 정박하고, 서비스할 수 있는 장비를 갖추고 있었다.[6]

로탈 기술자들은 벽이 가마에서 구운 벽돌로 되어 있기 때문에 조석의 움직임과 벽돌로 지어진 구조물에 미치는 영향을 연구한 것으로 추측된다.[7] 이 지식은 또한 캄바트만이 가장 높은 조수의 진폭을 갖고 선박이 강어귀의 조류를 통해 빠져나갈 수 있기 때문에 로탈의 위치를 처음에 선택할 수 있게 해주었다.[7] 엔지니어들은 평균 남북 길이가 21.8m이고, 동서 팔이 37m인 사다리꼴 구조를 만들었다.[7]

도크의 종류

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영국식 영어에서 도크는 선박의 선적, 하역, 건조 또는 수리에 사용되는 밀폐된 물 영역이다. 이러한 부두는 기존의 자연 수역에 항구 벽을 둘러싸거나 건조한 땅을 굴착하여 만들 수 있다.

수위가 제어되는 특정 유형의 도크 구조가 있다.

습선거 또는 습식 도크(wet dock) 또는 저수 도크(impounded dock)는 도크 게이트나 자물쇠로 물을 가두어 만조 범위가 높은 곳에서 썰물에 배가 떠 있을 수 있도록 하는 변형이다. 도크의 수위는 밀물과 썰물에도 불구하고 유지된다. 이렇게 하면 화물을 더 쉽게 옮길 수 있다. 그것은 수위를 제어하고 선박의 통과를 허용하는 자물쇠처럼 작동한다. 조수의 차이에 상관없이 일정한 수위를 유지하기 위해 잠금장치가 필요했다. 세계 최초의 밀폐된 습식 도크는 1703년에 템스강에 지어진 하울랜드 그레이트 도크였다. 이 도크는 하역 시설이 없는 나무로 둘러싸인 안식처에 불과했다. 부두와 하역 창고가 있는 세계 최초의 상업용 밀폐형 습식 도크는 1715년에 지어진 리버풀의 올드 도크였으며, 최대 100척의 선박을 수용할 수 있었다. 도크는 선박 대기 시간을 줄여 빠른 처리 시간을 제공하여 화물 처리량을 크게 향상시켰다.

  • 건선거는 선박의 수중 부분을 조사하고 유지 관리하기 위해 물을 비울 수 있는 도크 게이트가 있는 또 다른 변형이다.
  • 부선거 또는 플로팅 도크는 건선거의 한 종류로 육지 기반 시설을 사용할 수 없는 곳에서 드라이 도킹을 허용하기 위해 선박을 물 밖으로 들어 올리는 잠수정 구조이다.

수위가 통제되지 않는 도크는 다음과 같을 수 있다.

  • 플로팅 도크 : 배를 띄우기에 항상 충분한 물이 있는 곳.
  • NAABSA (Not Always Afloat But Safely Aground) : 썰물 때 배가 바닥에 정착한다. NAABSA 시설을 사용하는 선박은 이를 고려하여 설계되어야 한다.

조선소는 일반적으로 다른 구조와 함께 하나 이상의 도크로 구성된다.

같이 보기

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각주

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  1. Boyle, Alan (2013년 4월 15일). “4,500-year-old harbor structures and papyrus texts unearthed in Egypt”. 《NBC》. 
  2. Marouard, Gregory; Tallet, Pierre (2012). “Wadi al-Jarf - An early pharaonic harbour on the Red Sea coast”. 《Egyptian Archaeology40: 40–43. 2013년 4월 18일에 확인함. 
  3. Tallet, Pierre (2012). “Ayn Sukhna and Wadi el-Jarf: Two newly discovered pharaonic harbours on the Suez Gulf” (PDF). 《British Museum Studies in Ancient Egypt and Sudan》 18: 147–68. ISSN 2049-5021. 2013년 4월 21일에 확인함. 
  4. Codebò, Mario (2013). “ARCHAEOASTRONOMICAL SURVEYS IN LOTHAL (INDIA)”. 《www.archaeoastronomy.it》. 2020년 5월 10일에 확인함. 
  5. Frenez, D. (2014). 《Lothal re-visitation Project, a fine thread connecting Intis to contemporary Raveena (Via Oman)》. UK: BAR. 263–267쪽. ISBN 9781407313269. 
  6. Rao, pages 27–28
  7. Rao, pages 28–29

외부 링크

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