K-19

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K-19
K-19.jpg
K-19
대략적인 정보
함명 K-19
함종  핵추진 탄도 미사일 잠수함
발주  1957년 10월 16일
기공  1958년 10월 17일
진수  1959년 4월 8일
취역  1960년 4월 30일
퇴역  1990년 4월 19일
일반적인 특징
함급  프로젝트 658
배수량  부상시 4030 t
잠항시 5300 t
전장  114 m
선폭  9.2 m
흘수  7.5 m
추진  2 x VM-A 가압수형 원자로
속력  부상시 18 노트
잠항시 26 노트
잠수 깊이  작전 심도 240 m
최대 심도 300 m
승조원  125
무장  3 x D-2 나로도볼레츠 SLBM(650km, 1.4 Mt)
4 x 533 mm 선수 어뢰발사관
2 x 400 mm 선미 어뢰발사관

K-19는 소련의 1 세대 전략원잠프로젝트 658, 658M급 잠수함(나토 분류명 호텔급 잠수함)의 첫 번째 함이다. 나중에 통신함(프로젝트 658S)으로 바뀌면서 함명이 KS-19로 바뀌었다. 1958년 10월 17일 건조에 착수하여 1959년 4월 8일 진수하여 1960년 11월 12일 모든 시험에 통과하였고, 1961년 4월 30일 취역하였다. 건조 및 운영 기간 동안의 많은 사고로 인해 승조원들 사이에 히로시마라는 별명[1]으로 불렸다. 1990년 4월 19일 퇴역하여 2002년에 해체되었다. 20,223 시간의 운영 기간 동안 332,396 마일의 거리를 항해하였다. 1961년 7월 3일날 이 배에서 일어난 일을 재구성한 영화 K-19 위도우메이커가 2002년에 개봉되었다.

역사[편집]

  • 1957년 10월 16일 - 소련 해군이 건조 주문
  • 1958년 10월 17일 - 세베로드빈스크(Severodvinsk)에서 잠수함 발사 전략 탄도 미사일 탑재함으로 기공.
  • 1959년 - 밸러스트 탱크에서 작업 중이던 노동자 3명이 화재로 사망.
  • 1959년 10월 11일 - 진수식에서 배에 부딪힌 샴페인 병이 깨지지 않음. (진수된 모든 배는 진수식에서 함수에 샴페인 병을 부딪히는데 이때 이 병이 깨지지 않으면 불길한 징조로 간주한다.)
  • 1960년 7월 12일 - 최초 엔진 가동
  • 1960년 7월 13일 ~ 7월 17일 : 1차 해상 시험 가동. 이 기간 중 1차 냉각계 압력이 계획된 최대치의 2배가 되는 사고 발생함. 소련 해군은 사건을 은폐했다.
  • 1960년 12월 12일 - 국가 원잠인수 관리위원회가 K19 수령증에 서명. 그런데 이 날에 미사일 발사통 해치가 떨어져 노동자 1명이 사망함
  • 1960년 12월 18일 - 조선사 기사가 낙하사고로 사망
  • 1960년 11월 12일 - 니콜라이 블라디미로비치 자테예프(Nikolai Vladimirovich Zateyev)가 첫 번째 함장으로 취임.
  • 1961년 6월 7일 - K19는 북해 함대 특별원잠여단에 편입
  • 1961년 7월 3일 - 북해 함대 훈련 참가 중 1차 냉각계 수압 저하 및 방사능 누출 사고 발생. 영화 《K-19》는 바로 이 사건을 소재로 하고 있다. 원자로 설계 기사가 승무원들이 목숨을 걸고 보수 작업을 한 덕분에 원자로가 녹아버리는 대형사고가 발생하지 않은 것이라는 보고서를 낸 덕분에 승무원들은 영웅이 되었다고 한다. 하지만 사고 후 방사능증으로 사망한 승무원 숫자에 대한 통계는 밝혀진 것이 없다.
  • 1969년 11월 15일 - 바렌츠 해에서 훈련 중에 미해군 공격원잠 SSN-615 가토(Gato)와 충돌 사고 발생.
  • 1972년 2월 20일 - 조종타 유압장치 파이프 파열로 오일 500리터 유출
  • 1972년 2월 24일 - 9구역 탄소가스처리장치 고장으로 화재 발생. 1961년 사고때처럼 견인되었다. 견인 과정에서 구조작전에 참가한 북해함대 함정은 모두 27척이었다.
  • 1972년 11월 - 화재 사고 발생. 사망자 없음.
  • 1978년 11월 15일 - 6구역 화재 발생.
  • 1979년 6월 26일 - 통신함으로 재분류하면서 KS-19로 개칭.
  • 1982년 8월 15일 - 전기 합선으로 승무원 2명이 부상. 그중 한 명인 V.A. 크랍추크(V. A. Kravchuk)는 8월 20일에 병원에서 사망했다.
  • 1985년 11월 28일 - 658S형으로 성능 개량.
  • 1990년 4월 19일 - 퇴역.

각주[편집]

  1. “«Own truth»” (러시아어). 2003년 9월에 확인함.