수소위원회: 두 판 사이의 차이

수소위원회
	파일:Hydrogen Council Logo.png
형태	협의체조직
창립	2017년 1월 17일
웹사이트	https://hydrogencouncil.com/ko/
	각주; ; 현대자동차, BMW, 혼다 등 총 50여개의 회원사

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인라인

2020년 4월 16일 (목) 17:27 판

수소위원회(Hydrogen Council)란, 수소 경제 관련 글로벌 CEO 협의체로, 2017년 1월 17일 세계경제포럼 개최 기간에 설립되었다.^[1]

2018년 9월 기준으로 현대자동차를 비롯한 엔지, BMW, 혼다, 토요타, 알스톰 등 총 53개 회원사로 구성되어 있다.^[2]

1. 운영사

BMW, BOSCH, AUDI, HONDA, 현대자동차, Kawasaki, MICHELIN, SCHAEFFLER, TOYOTA, WEICHAI 등

2. 지원사

Woodside, LIEBHERR, Marubeni, MITSUI&CO, Vopak, AFC Energy, Chevron, galp, HEXAGON, ITOCHU Corporation 등

수소위원회는 수소연료 사용을 위해 국제사회에 요청하고, 수소연료 상용화를 주도하는 역할을 하고 있다.^[3]

1. 수소연료, 수소전기차 등의 상용화 선도^[4]

2. 세계 각국 브랜드의 에너지 전환 장려

3. 정책 입안자, 비즈니스 공동체, 시민사회, 국제기관 등 주요 이해 당사자들과 협력하고 권장사항 전달

1. 2050년 수소에너지의 잠재력^[5]

- 수소 및 연료전지 시장 창출 예상 규모: 2조 5,000억 달러(약 2,800조 원)

- 일자리 창출 규모: 3,000만 개

- 세계 에너지 수요 중 수소가 차지할 양 : 전체의 18%

2. 수소에너지의 미래 전망^[6]

- 세계 각국의 정부, 기업은 2030년까지 5,000개 이상의 수소충전소를 설치할 계획임.

- 연료전지 모빌리티가 하루 약 2,000만 배럴의 기름을 수소로 대체할 수 있음.

- 2050년에는 연간 이산화탄소의 배출 감소량을 4억 4,000만 톤까지 감축할 수 있음.