마스 클라이미트 오비터

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마스 클라이미트 오비터
마스 클라이미트 오비터
마스 클라이미트 오비터
기관 미항공우주국
발사일 1998년 12월 11일
발사체 델타 7425 로켓
목표 천체 화성
승무원 무인
임무 기간 1999년 9월 23일 임무 종료

마스 클라이미트 오비터(Mars Climate Orbiter→화성 기후 궤도탐사선)는 NASA가 발사한 화성 탐사선이다. 1999년 화성 궤도에 진입했으나, 폭발하고 말았다. 그 원인은 우주선 제작자인 록히드 마틴야드파운드법을 쓰고 NASA미터법을 써서였다.

미션의 개요[편집]

마스 클라이미트 오비터는 1998년 12월 11일 18:45:51 UT 에 델타 7425 로켓에 의해 플로리다 주 케이프 커내버럴 공군 기지의 LC-17A 발사대에서 발사되었다. 최초로 지구 궤도를 항행한 후, 델타 II로켓의 제3단 엔진이 탐사선을 화성까지의 행성간 궤도에 올렸다. 발사 15일 후, 하이드라진 추진기에 의해 최대 규모의 궤도 접속 조종(Trajectroy Connection Maneuver; TCM)을 했다. 이후, 화성까지의 항행 중에, 1999년 3월 4일, 6월 25일, 9월 15일하이드라진 추진기에 의한 TCM 을 했다.

탐사선은, 1999년 9월 23일 09:01 UST(5:01 EST)에 화성에 도달해, 궤도 진입을 위해서 16분 13초간 주 엔진을 연소시켰다. 그 후, 탐사선은 09:06 UT ERT(Earth Received Time, 지구로 수신되었을 때의 UST 시간. 전파 신호는 화성으로부터 지구에 도달하는 데 10분 55초 걸린다.)에 화성의 뒤편에 숨었다. 주 엔진의 연소가 끝나 10분 후인 09:27 UT ERT에 다시 모습을 나타내, 지구와의 전파 교신을 재개할 것이었다. 그러나, 탐사선과의 교신이 재개되지 않았고, 탐사선으로부터의 신호는 완전히 끊겨 버렸다. 조사위원회의 보고에 의한 실패의 원인은, 탐사선의 데이터가 미터법으로 보고되어야 하는데, 야드파운드법에 따라 보고되고 있었다는 항행 상의 실수에 의하는 것으로 판명되었다. 이로 인해, 자세제어용 추력기에서 발생하는 힘을 실제보다 약 4.45배 (1파운드힘=약 4.45뉴턴) 적은 것으로 예측하게 되어, 탐사선은 궤도 진입 시에 예정되어 있던 화성표면 위 140-150 km 상공의 궤도가 아닌, 57 km 상공의 궤도에 진입하였고, 저고도에서의 대기 압력과 마찰을 견디지 못하고 파괴된 것으로 판단된다.

같이 보기[편집]

시험 중인 마스 클라이미트 오비터