가와사키 닌자 ZX-12R

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가와사키 닌자 ZX-12R
차종 스포츠 바이크
생산년도 2000년~2006년
보어 스트로크 83.0 mm × 55.4 mm (3.27 in × 2.18 in)
최고 속도 299 km/h (186 mph)[1]
최고출력 133.1 kW (178.5 hp) 9,500 rpm (주장)[2]
120.2–121.3 kW (161.2–162.7 hp) (리어 휠)[3][4]
최대토크 137 N·m (101 lb·ft) 7,500 rpm (주장)[2]
123.7 N·m (91.2 lb·ft) (리어 휠)[3]
브레이크 프론트: 320 mm (13 in)
리어: 230 mm (9.1 in)
전장 2,080 mm (81.89 in)
전폭 720 mm (28.5 in)
전고 1,185 mm (46.65 in)
시트고 810 mm (31.9 in)
습윤중량 247 kg (545 lb)[3][5]
관련차량 가와사키 닌자 ZX-6R
가와사키 닌자 ZX-7R
가와사키 닌자 ZX-9R
가와사키 닌자 ZX-10R

가와사키 닌자 ZX-12R(영어: Kawasaki Ninja ZX-12R)은 가와사키 중공업에서 2000년부터 2006년까지 생산했던 닌자 스포츠 바이크 시리즈 모터사이클이다. 1,199 cc (73.2 cu in) 4기통 직렬 엔진은 저속에서 178 hp (133 kW)를 생산하고 램 공기 흡입구로 인해 고속에서 190 hp (140 kW)로 증가하였다. 2006년과 ZX-14 출시까지 가장 강력한 양산형 모터사이클이 되었다.

각주[편집]

  1. 최고 속도 인용:
  2. Kawasaki Ninja ZX-12R Service Manual. Section 1, page 5
  3. “Performance Index '10” (PDF), 《Motorcycle Consumer News》 (Bowtie Magazines), 2010, 2010년 2월 15일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서, 2011년 2월 14일에 확인함 
  4. “Godzilla gets civilized”. 《Motorcyclist》. 2009년 2월 24일. 2016년 2월 25일에 확인함. 
  5. Hoyer, Mark (June 2000), “ZX-12R; Kawasaki's Ultimate Weapon makes a politically correct debut”, 《Cycle World》, 36–42쪽