가오슝 첩운
가오슝 첩운(高雄捷運)은 타이완 가오슝 시의 도시 철도이다. 정식 명칭은 가오슝 시 도회구 대중첩운계통(高雄市都會區大衆捷運系統), 영어로는 Kaohsiung Rapid Transit System, 줄여서 Kaohsiung MRT로 표기한다.
개요 [편집]
가오슝 첩운 공사(Kaohsiung Rapid Transit Corporation)에 의해서, 36년간 BOT 방식으로 운영되고 있다. 2006년 말 개업을 향해서 건설중이었지만 공사의 지연 때문에, 우선 2007년 10월로 연기되었고 더욱이 홍선은 2007년말, 귤선은 2008년 9월로 다시 연기되었고 그 후 더욱 연기를 거듭하게 되었다.
홍선은 2008년 1월 31일에 전선의 궤도 공사가 완성되어, 3월 9일에 샤오강 역 - 차오터우 역간이 정식 개업했다. 개업에 앞서 2월 8일부터 2월 11일까지, 샤오강 역 - 싼다 상권역간에 무료 승차가 실시되었다. 또 개업 후 29일간(4월 7일까지)은 전선이 무료로 운행되었다.
단, 가오슝 시 중심부의 메이리다오 역의 공사는 더욱 늦어져, 홍선이 개업한 후에도 전 열차가 그냥 통과하고 있었지만, 귤선의 전 노선이 개통한 후 9월 14일에 개업했다.
귤선은 같은 해 9월 14일, 시쯔완 역 - 다랴오 역간이 정식 개업했고, 9월 21일에는 개통 기념식전을 했다. 개업 후 30일간(10월 21일까지)은 전선이 15위안의 우대 운임을 실시했다.
첩운 시스템의 완성 후에는 지하철·고가 구간에 의한 교통 체계가 된다. 또 라이트 레일 (LRT)의 건설도 계획중이다.
노선 [편집]
| 노선 | 구간 | 길이 (km) |
현 상태 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 홍선 | 본선 | 샤오강 역 - 난강산 역 | 28.3 | 영업개시 | |
| 강산, 루주 연신선 | （난강산 역 - 루주 역） | 9.4 | 계획중 | ||
| 신국제공항 연신선 | （샤오강 역 - 신국제공항 예정지） | 10.7 | 계획 중지 | ||
| 귤선 | 본선 | 시쯔완 역 - 펑산궈중 역 - 다랴오 역 | 14.4 | 영업개시 | |
| 핑둥 연신선 | （펑산궈중 - 타이탕핑둥 총창） | 14 | 계획중 | ||
