오미시오쓰 역
위키백과, 우리 모두의 백과사전.
| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 소재지 | 니시아자이초요 245 |
| 좌표 | 35°32′21″N 136°09′05″E / 35.539186°N 136.151439°E |
| 개업일 | 1957년 10월 1일 |
| 승강장 구조 | 2면 4선 |
| ■ 호쿠리쿠 본선 | |
| 마이바라 기점 31.4 km
← 요고
(4.9 km) 신히키다 →
(7.8 km) |
|
| ■ 고세이 선 | |
| 야마시나 기점 74.1 km
← 나가하라
(5.8 km) |
|
오미시오쓰 역(일본어: 近江塩津駅, おうみしおつえき)은 일본 시가 현 나가하마 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다.
오미시오쓰 역 이북 구간에서는 이코카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 없다.
목차 |
역 구조 [편집]
쌍섬식 승강장으로 2면 4선 형태의 고가역이다. 성토(盛土) 위에 지어져 있다. 원래는 2면 3선이었으나, 고세이 선의 개업에 따라 증축되었다.
승강장 [편집]
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 고세이 선 | - | 오미이마즈 · 교토 방면 | |
| 2 | ■ 고세이 선 | - | 오미이마즈 · 교토 방면 | 대피·시발 열차 |
| ■ 호쿠리쿠 본선 | 상행 | 나가하마 · 마이바라 | 대피 열차·일부 시발 열차·고세이 선 직통 열차 | |
| 하행 | 쓰루가·다케후·후쿠이 방면 | 주로 대피 열차 | ||
| 3 | ■ 호쿠리쿠 본선 | 하행 | 쓰루가·다케후·후쿠이 방면 | |
| 4 | ■ 호쿠리쿠 본선 | 상행 | 나가하마·마이바라 방면 |
역사 [편집]
- 1957년 10월 1일 - 호쿠리쿠 본선의 이설에 따라 개업하였다.
- 1974년 7월 20일 - 고세이 선이 개통하여 환승역이 되었다.
- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 2006년 10월 21일 - 이코카의 사용이 가능해진다.
인접역 [편집]
| 서일본 여객철도 | ||
| 요고 마이바라 방면 |
■ 호쿠리쿠 본선 | 신히키다 쓰루가·후쿠이 방면 |
| 나가하라 야마시나 방면 |
■ 고세이 선 | 시종착역 |
바깥 고리 [편집]
- (일본어) JR 서일본 오데카케 (오미시오쓰 역)
|
|
|---|
|
|
|---|
|
(히코네·교토 방면←) 마이바라 - 사카타 - 다무라 - 나가하마 - 도라히메 - 가와케 - 다카쓰키 - 기노모토 - 요고 - (오미이마즈·교토 방면←) 오미시오쓰 - 신히키다 - 쓰루가 - 미나미이마조 - 이마조 - 유노오 - 난조 - 오시오 - 다케후 - 사바에 - 기타사바에 - 오도로 - 에치젠하난도 - (미나미후쿠이1) - 후쿠이 - 모리타 - 하루에 - 마루오카 - 아와라온센 - 호소로기 - 우시노야 - 다이쇼지 - 가가온센 - 이부리하시 - 아와즈 - 고마쓰 - 메이호 - 데라이 - 고마이코 - 미카와 - 가가카사마 - 맛토 - 노노이치 - 니시카나자와 - 가나자와 - (가나자와 화물터미널1) - 히가시카나자와 - 모리모토 - 쓰바타 - 구리카라 - 이스루기 - 후쿠오카 - 니시타카오카 - 다카오카 - 엣추다이몬 - 고스기 - 구레하 - 도야마 - (도야마카모쓰1) - 히가시토야마 - 미즈하시 - 나메리카와 - 히가시나메리카와 - 우오즈 - 구로베 - 이쿠지 - 니시뉴젠 - 뉴젠 - 도마리 - 엣추미야자키 - 이치부리 - 오야시라즈 - 오미 - 이토이가와 - 가지야시키 - 우라모토 - 노 - 쓰쓰이시 - 나다치 - 아리마가와 - 다니하마 - 나오에쓰
|
|
1: 일본화물철도가 운영하는 화물역이다.
|