실크에어 185편 추락 사고

실크에어 185편 추락 사고
실크에어 185편의 잔해들
개요
발생일시		1997년 12월 29일
발생유형		추락
발생원인		기장의 고의적인 추락 (NTSB) 사고에 이를만한 증거를 찾지 못 함(NTSC) 방향키 결함(로스 앤젤리스 법원)
발생장소		인도네시아 팔렘방 머시 강
비행 내용
기종		보잉 737-36N
소속		실크에어
IATA 항공편 번호		MI185
ICAO 항공편 번호		SLK185
등록번호		9V-TRF
출발지		인도네시아 자카르타 수카르노 하타 국제공항
목적지		싱가포르 싱가포르 창이 국제공항
탑승승객		97명
승무원		7명
피해 내용
사망자		104명
부상자		없음
생존자		없음

실크에어 185편 추락 사고는 실크에어의 보잉 737이 싱가포르 창이 국제공항으로 가던 중에 비행한지 40분도 되지 않아 추락한 사건이다.

사고 개요

실크에어 185편은 순항고도로 상승하던 중이었다. 추락시에 항공기는 음속을 돌파하여 수직미익부분이 작게 쪼개졌을 것이라고 추정하고 있다. 항공기의 파편은 매우 작게 부서져 있었고, 생존자는 없었다.

조종사 정보

기장은 공군에서 편대비행을 하던 베테랑이었고, 빠른 속도로 항공기를 몰아 승객들을 멀미에 시달리게 만들어 항공사로부터 지적을 받은 적이 있다. 편대비행을 하던 중, 항공기가 추락하는 사건이 발생하였으나 자신만이 살아남아 많은 죄책감을 받아서 자살비행을 저질렀다는 수사결과가 나왔다.

부기장은 입사한지 얼마 안 된 초보였으나, 보잉 737의 조종에 많은 재능을 가지고 있어서 훌륭한 인재로 생각되었던 사람이다.