밀라노 지하철 4호선

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밀라노 지하철 4호선
M4
2022년 첫 개통 당일 다테오역에 도착하는 히타치 철도 이탈리아 무인전동차
기본 정보
운행 국가이탈리아의 기 이탈리아
종류도시 철도
체계밀라노 지하철
상태부분 개통
기점다테오역
종점리나테 아에로포르토역
역 수6개 (현재)
21개 (전 구간 개통 시)
개통일2022년 11월 26일
운영자아치엔다 트라스포르티 밀라네시
노선 제원
영업 거리5.7km(현재)
15km (전 구간 개통 시)
궤간1.435mm (표준궤)
전철화750V DC

밀라노 지하철 4호선(이탈리아어: Linea 4)은 이탈리아 밀라노에서 운행되는 밀라노 지하철 체계의 도시 철도 노선으로, 2022년 11월 24일에 첫 개통하여 2024년 전 구간 개통을 목표로 현재 공사 중에 있다.[1]

본래 밀라노 엑스포에 맞춰 2015년에 공사를 마무리할 예정이었다. 그러나 계획과 재정상의 차질이 생겨[2] 건설 공사 후 개통식을 연기할 수밖에 없었고, 현재로서는 2022년에 개통할 것으로 전망된다.[3][4][5]

4호선은 길이 15km에 21개 역이 들어설 예정이다.[5] 연간 예상 이용객 수치는 8700만 명이다. 총 추산 비용은 17억 유로로, 이 중 7억 8600만 유로는 정부가 지원하고, 5억 1200만 유로는 개인 투자자가, 4억 유로는 밀라노 시가 납부하기로 했다.[6] 4호선의 큰 특징은 완전히 자동화된 무인 열차가 운행될 예정이라는 것인데,[7] 각 행선마다 1시간에 24,000명에서 28,000명까지 수용할 수 있도록 디자인했다.[8]

ATM-임프렐리오 간의 컨소시엄이 건설 공사를 맡을 예정이다.[6][9]

경로[편집]

4호선은 밀라노 남서쪽 교외 지역인 로렌테조 (산 크리스토포 철도역)에서 시작하여, 도심을 거쳐 동쪽의 리나테 공항과 이어진다.

산탐브로조역에서는 2호선과, 산 바빌라역에서는 1호선과 바로 환승되며, 스포르차 폴리클리니코역에서는 3호선의 미소리역과 간접 환승이 이뤄진다.

시작역인 산 크리스토포 FS역에서는 산 크리스토포 철도역의 일반철도와 밀라노 교외 철도와 환승되며, 다테오역 (밀라노 다테오역)과 스타치오네 포를라니니역 (밀라노 포를라니니역)에서도 밀라노 교외 철도와 환승된다.

2022년 11월 26일, 다테오역에서 리나테 아에로포르토역까지의 1차 구간이 개통되었다.

역명 환승 개통연도 위치
로렌테조[10] 2024년 지하
세녜리 지하
젤소미니 지하
프라티니 지하
톨스토이 지하
워싱턴-볼리바르 지하
포파 지하
파르코 솔라리 지하
산탐브로조 지하
데 아미치스 지하
베트라 지하
산타 소피아 지하
스포르차-폴리클리니코[11] 지하
산 바빌라 2023년 지하
트리콜로레 지하
다테오 2022년 지하
수사 지하
아르곤네 지하
스타치오네 포를라니니 지하
레페티 지하
리나테 아에로포르 지하

더 보기[편집]

참조[편집]

각주[편집]

  1. ↑ “Metrò 4, aprono i cantieri”. 코리에레 델라 세라 밀라노. 2011년 9월 26일에 확인함. 
  2. ↑ “Tabacci: a rischio il secondo lotto della M4”. 코리에레 델라 세라 밀라노. 2011년 9월 26일에 확인함. 
  3. ↑ “Linea M4 - FAQ”. 《www.metro4milano.it》. Comune di Milano. 2015년 7월 22일에 확인함. 
  4. ↑ “Linea 4, ok alle varianti: due talpe anziché una e alberi salvati”. 코리에레 델라 세라. 2015년 7월 10일. 2015년 7월 22일에 확인함. 
  5. ↑ 가 나 “Linea 4”. 《www.metropolitanamilanese.it》. 밀라노 광역시 (Metropolitana Milanese). 2013년 6월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 7월 2일에 확인함. 
  6. ↑ 가 나 “M4, lavori assegnati a Impregilo e Atm”. 코리에레 델라 세라 밀라노. 2011년 9월 26일에 확인함. 
  7. ↑ “Metropolitana M4 approvata, realizzazione Linate – Lorenteggio al via”. 크로나카 밀라노. 2011년 12월 26일에 확인함. 
  8. ↑ “Milano M4”. Metropolitana Milanese. 2017년 12월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 28일에 확인함. 
  9. ↑ “Tar: "Metrò 4, gare regolari". Via ai cantieri”. 코리에레 델라 세라. 2012년 1월 21일. 2012년 1월 22일에 확인함. 
  10. ↑ 산 크리스토포로 철도역과 연결된다.
  11. ↑ 크로체타 역과 연결된다.
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