이치노세키역: 두 판 사이의 차이
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== 승강장 == |
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|하루에 2대 |
|하루에 2대 |
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|<span style="color:{{JR 노선색|T-SHIN}};">■</span> 침대 열차 (특급) |
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|[[침대 열차]] (특급) |
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|하행선 |
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|<span style="color:green">■</span> 도호쿠 본선 |
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|<span style="color:orange;">■</span> 오후나토 선 |
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|[[게이비케 역|게이비케]] · [[게센누마 역|게센누마]] · [[사카리 역|사카리]] 방면 |
| [[게이비케 역|게이비케]] · [[게센누마 역|게센누마]] · [[사카리 역|사카리]] 방면 |
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|[[도호쿠 본선]] |
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|하행선 |
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|정기열차는 하루에 1대 |
|정기열차는 하루에 1대 |
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|<span style="color:green">■</span> 도카이도 신칸센 |
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2011년 10월 5일 (수) 15:03 판
이치노세키
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|---|---|
 역사 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 동일본 여객철도 일본 화물철도 |
| 소재지 |  일본 이와테 현 이치노세키 시
|
| 개업일 | 1890년 4월 16일 |
| 승강장수 | 2면 2선 (신칸센) 2면 3선 (기존선) |
| 거리표 | |
| 도호쿠 신칸센 | |
| 도쿄 기점 445.1km | |
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| 도호쿠 본선 | |
| 도쿄 기점 445.1km | |
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| 오후나토 선 | |
| 이치노세키 기점 0.0km | |
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이치노세키 역(一ノ関駅)은 일본 이와테 현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이다. 승강장 구조로는 신칸센 2면 2선, 도호쿠 본선을 비롯한 일반 철도선은 2면 3선이다.
승강장
| 1 | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 고고타 · 마쓰시마 · 도쿄 방면 | |
|---|---|---|---|---|
| ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 히라이즈미 · 기타카미 · 모리오카 방면 | 하루에 2대 | |
| ■ 침대 열차 (특급) | (하행) | 모리오카 · 삿포로 방면 | ||
| 2 | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 히라이즈미 · 기타카미 · 모리오카 방면 | 정기열차는 하루에 1대 |
| ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 고고타 · 마쓰시마 · 센다이 방면 | ||
| 3 | ■ 오후나토 선 | 게이비케 · 게센누마 · 사카리 방면 | ||
| ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 히라이즈미 · 기타카미 · 모리오카 방면 | 정기열차는 하루에 1대 | |
| 11 | ■ 도카이도 신칸센 | (하행) | 모리오카 · 신아오모리 · 아키타 방면 | |
| 12 | ■ 도카이도 신칸센 | (상행) | 센다이 · 우쓰노미야 · 오미야 · 도쿄 방면 |