도비타큐역: 두 판 사이의 차이

도비다큐
	; 역사(2013년 5월)
	; 승강장(2022년 5월)
개괄
관할 기관	게이오 전철
소재지	일본 도쿄도 조후시 도비타큐 1초메 42-11
좌표	북위 35° 39′ 36.7″ 동경 139° 31′ 24″ / 북위 35.660194° 동경 139.52333°
개업일	1916년 9월 1일
역 번호	KO 20
승강장수	2면 3선
거리표
게이오 전철 게이오 선
	신주쿠 기점 17.7km
	← KO 19 니시초후 ; (0.7 km) 무사시노다이 KO 21 →; (1.1 km)

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시각위키텍스트

인라인

2022년 6월 6일 (월) 00:14 기준 최신판

도비다큐역(일본어: 飛田給駅)은 일본 도쿄도 조후시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이다. 역 번호는 KO 20이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

타는 곳[편집]

1	게이오 선	하행	게이오하치오지 · 다카오산구치 · 다마도부쓰코엔 방면
2	게이오 선	상행	조후 · 메이다이마에 · 사사즈카 · 신주쿠 · 도영 신주쿠 선 방면

이용 현황[편집]

연도별 1일 평균 하차 승차 인원
연도	평균 하차 인원	평균 승차 인원
1955년	1,498
1960년	2,675
1965년	6,275
1970년	7,975
1975년	9,917
1980년	9,387
1985년	10,577
1990년	12,350	6,129
1991년		6,301
1992년		6,460
1993년		6,436
1994년		6,274
1995년	12,564	6,216
1996년		6,074
1997년		6,049
1998년		6,071
1999년		6,096
2000년	13,068	6,682
2001년		9,058
2002년		9,674
2003년	18,478	10,011
2004년	19,091	10,301
2005년	20,888	10,951
2006년	21,120	10,532
2007년	21,573	10,656
2008년	23,637	11,729
2009년	23,111	11,419
2010년	23,467	11,575
2011년	23,145	11,410
2012년	23,784	11,729
2013년	23,476

역 주변[편집]

도쿄 스타디움
사가미바라 기념 병원

인접 역[편집]

게이오 전철 게이오 선
KO 19 니시초후 신주쿠 방면	게이오 선	무사시노다이 KO 21 게이오하치오지 방면

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 |배경색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
 |그림 = Tobitakyu Station 20130506.jpg
-|그림설명 = 도비다큐 역
+|그림설명 = 역사(2013년 5월)
+|그림2 = Keio-railway-KO20-Tobitakyu-station-platform-20220518-134800.jpg
+|그림설명2 = 승강장(2022년 5월)
 |역번호 = KO 20
-|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[조후시]]
+|소재지 = {{JPN}} [[도쿄도]] [[조후시]] [[도비타큐]] 1초메 42-11
 |좌표 = {{좌표|35|39|36.7|N|139|31|24|E}}
 |개업일 = [[1916년]] [[9월 1일]]
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 |승강장 = 2면 3선
 |노선1 = 게이오 전철 [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] [[게이오 전철 게이오 선|게이오 선]]
-|영업거리1 = [[신주쿠 역|신주쿠]] 기점 17.7km
+|영업거리1 = [[신주쿠역|신주쿠]] 기점 17.7km
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-'''도비다큐 역'''({{llang|ja|飛田給駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[조후시]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''KO 20'''이며, [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
+'''도비다큐역'''({{llang|ja|飛田給駅}})은 [[일본]] [[도쿄도]] [[조후시]]에 위치한 [[게이오 전철]] [[게이오 선]]의 [[철도역]]이다. 역 번호는 '''KO 20'''이며, [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
 == 타는 곳 ==
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 | rowspan="2"|[[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] 게이오 선
 | 하행
-| [[게이오하치오지 역|게이오하치오지]] · [[다카오산구치 역|다카오산구치]] · [[다마도부쓰코엔 역|다마도부쓰코엔]] 방면
+| [[게이오하치오지역|게이오하치오지]] · [[다카오산구치역|다카오산구치]] · [[다마도부쓰코엔역|다마도부쓰코엔]] 방면
 |-
 ! '''2'''
 | 상행
-| [[조후 역 (도쿄 도)|조후]] · [[메이다이마에 역|메이다이마에]] · [[사사즈카 역|사사즈카]] · [[신주쿠 역|신주쿠]] · [[도쿄 도영 지하철 신주쿠 선|도영 신주쿠 선]] 방면
+| [[조후역 (도쿄도)|조후]] · [[메이다이마에역|메이다이마에]] · [[사사즈카역|사사즈카]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄 도영 지하철 신주쿠 선|도영 신주쿠 선]] 방면
 |}
@@ 166번째 줄: / 168번째 줄: @@
 |노선 = [[게이오 전철]] [[파일:KeioRailway logo.svg|33px]] [[게이오 선]]
 |종별 = [[파일:Number_prefix_Keiō.PNG|15px|KO]] 게이오 선
-|전역 = KO 19 [[니시초후 역|니시초후]]
+|전역 = KO 19 [[니시초후역|니시초후]]
-|전방면 = [[신주쿠 역|신주쿠]] 방면
+|전방면 = [[신주쿠역|신주쿠]] 방면
-|후역 = [[무사시노다이 역|무사시노다이]] KO 21
+|후역 = [[무사시노다이역|무사시노다이]] KO 21
-|후방면 = [[게이오하치오지 역|게이오하치오지]] 방면
+|후방면 = [[게이오하치오지역|게이오하치오지]] 방면
 |전색 = {{일본 사철 노선색|KO}}
 |후색 = {{일본 사철 노선색|KO}}