아오이모리 철도선: 두 판 사이의 차이

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== 운행 형태 ==
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=== 지역 수송 ===
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[[IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선|이와테 은하 철도선]]의 [[모리오카 역]]과 하치노헤 역을 서로 [[직결 운행]]으로 왕복 운행된다. [[니노헤 역]](이와테 은하 철도선)이나 산노헤 역과 하치노헤 역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.
[[IGR 이와테 은하 철도]] [[IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선|이와테 은하 철도선]]의 [[모리오카 역]]과 하치노헤 역을 서로 [[직결 운행]]으로 왕복 운행된다. [[니노헤 역]](이와테 은하 철도선)이나 산노헤 역과 하치노헤 역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.


동일본 여객철도에 소속한 동차로 [[하치노헤 선]] [[사메 역]]까지 직결 운행하는 열차도 있다.
동일본 여객철도에 소속한 동차로 [[하치노헤 선]] [[사메 역]]까지 직결 운행하는 열차도 있다.

2009년 3월 9일 (월) 13:35 판

아오이모리 철도선
아오이모리 철도선의 노선도(빨강색)
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
상태영업 중
기점메토키 역
아오모리 현 산노헤 군 산노헤 정
종점하치노헤 역
아오모리 현 하치노헤 시
역 수7
개통일1891년 9월 1일
소유자아오모리 현
운영자아오이모리 철도
노선 제원
영업 거리25.9 km
궤간1067 mm(협궤)
선로 수전 구간 복선
전철화전 구간, 교류 20,000 V 50 Hz
신호 방식ATS

아오이모리 철도선(일본어: 青い森鉄道線, あおいもりてつどうせん 아오이모리테쯔도오센[*], '푸른 숲 철도'를 뜻함)은 아오이모리 철도의 유일한 철도 노선이다. 일본 아오모리 현 산노헤 군 산노헤 정에 위치한 메토키 역하치노헤 시에 위치한 하치노헤 역을 잇는다.

전 구간에 동일본 여객철도침대 특급(북두성 호카시오페이아 호)과 일본화물철도의 화물 열차도 지나간다.

철도 시설을 아오모리 현이 소유하며 노선 보수를 하치노헤 임해 철도가 담당하고 있다.

역사

운행 형태

지역 수송

IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선모리오카 역과 하치노헤 역을 서로 직결 운행으로 왕복 운행된다. 니노헤 역(이와테 은하 철도선)이나 산노헤 역과 하치노헤 역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.

동일본 여객철도에 소속한 동차로 하치노헤 선 사메 역까지 직결 운행하는 열차도 있다.

대부분 열차가 1인 승무로 운행된다.

광역 수송

도호쿠 본선에서부터 분리되기 전과 같이 혼슈홋카이도를 잇는 노선으로서 많은 화물 열차가 운행되며 우에노 역삿포로 역을 잇는 침대 특급(북두성 호 및 카시오페이아 호)도 지나가나 아오이모리 철도선의 철도역에는 정차하지 않는다.

차량

역 목록

역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)
쾌속 접속 노선 소재지
이와테 은하 철도선에 직통 운행
메토키 目時 0.0 IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선 아오모리 현 산노헤 군 산노헤 정
산노헤 三戸 5.5 난부 정
스와노타이라 諏訪ノ平 9.5
겐요시 剣吉 14.8
도마베치 苫米地 18.2
기타타카이와 北高岩 21.0 하치노헤 시
하치노헤 八戸 25.9 도호쿠 신칸센
도호쿠 본선 아오모리 방면
하치노헤 선
  • 범례:
    • ●: 정차
    • ▲: 일부 정차
    • |: 무정차 통과

바깥 고리