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| 이름 = 경성여객 주식회사 |
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== 연혁 == |
== 연혁 == |
2020년 12월 26일 (토) 08:45 판
형태 | 주식회사 |
---|---|
창립 | 1970년 10월 1일 |
시장 정보 | 비상장 |
산업 분야 | 운수업 |
본사 소재지 | 서울특별시 중랑구 용마산로 380 (면목동) |
핵심 인물 | 김종원, 김정환 (공동 대표이사) |
웹사이트 | 도원교통 |
경성여객(慶城旅客)은 서울특별시 중랑구 면목동에 있는 서울특별시의 시내버스 업체다.
연혁
- 1970 ~ 80년대
- 1970년 10월 1일: 서울승합 경양지점(홍릉영업소)을 분리독립시켜 설립 도시형버스 131번 (망원동 - 종로5가), 도시형버스 132번(망원동 - 중곡동) 노선 운행 개시.
- 1979년: 좌석버스 24번 (면목동 - 미도파)노선을 개통하였다.
- 1982년: 좌석버스 24번 (면목동 - 미도파)노선을 아진교통에 매각하였다.(매각과 동시에 기존 면목동 - 미도파에서 서초동 - 서울역으로 변경하였으나 1984년에 폐선하였다.)
- 1984년 2월 12일: 송파지구 입주로 인한 대중교통 확보정책에 의거 도시형버스 132-1번(1기노선) (송파동 - 동대문)노선을 개통하였다.(이후 면목동 - 송파동으로 변경되었으나 송파상운에 매각하였다. 잠시 후 폐선되었다.)[1]
- 1986년: 도시형버스 822번 (상봉터미널 - 청량리역) 노선을 개통하였다.[2]
- 1990년대 ~ 2004년 서울특별시 버스 개편 이전
- 1991년 4월 25일: 도시형버스 131번 (면목동 - 망원동)노선과 동일한 좌석버스 131번 (면목동 - 망원동)노선을 개통하였다.
- 1991년 5월 1일: 도시형버스 822번 (상봉터미널 - 청량리역) 노선을 폐선하였다.
- 1991년: 도시형버스 132번 (중곡동 - 망원동 노선을 도시형버스 132번 (중곡동 - 종로1가)노선과 도시형버스 132-1번(2기노선) (망원동 - 종로1가) 2개의 노선으로 분할운행을 개시하였다.(이후 같은해 도시형버스 132번은 종로5가로 단축하였다.)
- 1993년 8월 10일: 도시형버스 131번 (면목동 - 망원동)노선의 단축노선으로 도시형버스 131-1번 (면목동 - 신설동)노선을 개통하였다. 도시형버스 132번 (중곡동 - 종로5가) 노선을 신설동으로 도시형버스 132-1번(2기노선) (망원동 - 종로1가) 노선을 서대문으로 단축하였다.[3]
- 1997년: 좌석버스 131번 (면목동 - 망원동) 노선을 폐선하고 도시형버스 131번 (면목동 - 망원동) 노선에 통합하였다. 부평여객의 88번 완행버스를 인수하였다.
- 2002년 1월: 도시형버스 131-1번 (면목동 - 신설동) 노선을 폐선하였다. 88번 완행버스(계산동~영등포역)를 부천버스로 분리독립
- 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편으로 지선버스 3개/간선버스 1개 노선으로 운행하기 시작하였다.
- 2005년: 지선버스 2311번이 수요 저조로 폐선되었다.
- 2010년 2월: 서울특별시 성북구 정릉동 소재 도원교통에 인수
- 2010년 8월 21일: 지선버스 2219번을 계열사인 도원교통에서 단독운행 중인 1213번에 통폐합하면서 1213번을 본 업체와 도원교통이 공동배차를 개시하였다.
- 2013년 9월 13일: 심야버스 N62번 개통(계열사인 도원교통과 공동배차)
- 2015년 2월 27일: 지선버스 2013번 일부구간이 변경되었다.[4]
- 2020년 3월 20일: 간선버스 271번에서 271A번, 271B번 노선으로 분리되었다.
운행 노선
2017년 9월 30일 기준이다.[5]
운행노선 | 운행구간 | 배차간격 (분) |
인가 대수 |
비고 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
271A번 | 면목8동 | ↔ | 상암동 (월드컵파크 9단지) |
8~13 | 30 | 131번 연장, 271번에서 분리[6] |
271B번 | 면목8동 | ↔ | 국회의사당역 | 15~23 | 16 | 271번에서 분리 |
1213번 | 면목8동 | ↔ | 국민대학교 | 8~15 | 11 | 구 522-2번 변경. 2219번과 노선 통합. 도원교통과 공동배차로 운행한다. |
2013번 | 면목8동 | ↔ | 청계9가 | 5~11 | 12 | |
N62번 | 면목8동 | ↔ | 양천공영차고지 | 40분, 6회 | 4 | 도원교통과 공동배차로 운행한다. |
미운행 노선
간선버스
지선버스
- ● 2219번: 면목8동 ↔ 신설동 (구 132번)《2010년 8월 21일 1213번에 통폐합》
- ● 2311번: 면목8동 ↔ 배명중,고 (신설노선)《2005년 8월 1일 폐선,[7] 현 북부운수 2311번과는 무관》
맞춤버스
보유차량
각주
- ↑ 훗날 서울시 버스 체계개편때 지선버스 2311번으로 일부구간 부활하였으나 수요에 비하여 공급이 부족한 관계로 2005년 6월에 폐선되었으나 빗발치는 해당지역주민들의 민원으로 같은 해 8월 5일에 남성교통에서 비슷한 경로로 간선버스 320번 (복정역 - 상봉터미널) 노선을 개통하였다.
- ↑ 구 동남교통과 공동배차로 운행하였다.
- ↑ 132-1번(2기노선)은 1995년에 폐선되었다.
- ↑ 대흥교통 소속 간선버스 463번이 배차간격 문제로 인하여 일부구간 중 마장동 구간을 폐선하는 대신 본 회사 소속 지선버스 2013번이 일부구간 중 면목역~한양대학교병원사거리 구간 사이에서 변경되었는데, 마장역 경유와 함께 광진구 지역 대신에 동대문구 지역도 경유하게 되었다.
- ↑ 2017년 9월 시내버스 인가현황, 서울교통정보과, 2017년 11월 7일 작성.
- ↑ 운행 구간은 기존 271번에서 회차 지점만 바뀌었다.
- ↑ http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=688[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
사진
-
서울시내버스 구 271번 (현 271A번)