까치산역: 두 판 사이의 차이

까치산
	; 5호선 개정 전 역명판
	; 2호선 개정 전 역명판
개괄
관할 기관	서울교통공사
소재지	서울특별시 강서구 강서로 지하54
개업일	1996년 3월 20일
역 번호	5호선 : 518; 2호선 : 234-4
승강장수	5호선 : 2면 2선(상대식); 2호선 : 1면 1선
거리표
서울 지하철 5호선
	방화 기점 8.9 km
	← 화곡 ; (1.2 km) 신정 →; (1.3 km)
서울 지하철 2호선 신정지선
	신도림 기점 6.0 km
	← 신정네거리 ; (1.4 km)

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인라인

2020년 8월 11일 (화) 16:05 판

까치산역(까치山驛)(영어: Kkachisan Station)은 서울특별시 강서구 화곡동에 있는 서울 지하철 2호선 신정지선과 서울 지하철 5호선의 환승역이다. 구해줘 홈즈에서도 소개된 역이다. 서울 지하철 2호선 신정지선은 이 역부터 신도림역까지 지하 구간이다.

역사

1996년 3월 20일: 서울 지하철 5호선 개통과 함께 종착역으로 영업 개시, 동시에 서울 지하철 2호선 신정지선도 신정네거리역 ~ 까치산역 연장 개통
1996년 8월 12일: 서울 지하철 5호선 까치산역 ~ 여의도역까지 연장 개통과 함께 중간역이 됨

구조

배선도

범례

화곡 방면

신정 방면

신정네거리 방면

2면 3선의 혼합식 승강장이며, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.

두 노선은 역사를 공유하고 있다. 2면 2선을 5호선이 이용하고 5호선 상일동·마천행 열차 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을 2호선 신정지선이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 위치하고 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 에스컬레이터로 직접 연결되어 있다. 신정지선과 5호선 하행은 같은 승강장에서 평면환승을 할 수 있으나 상행은 지하 2층의 대합실과 화곡역 방면 맨 끝에 있는 통로를 경유하여야 한다. 또한 두 노선 사이의 연결 선로가 까치산역, 신정역, 신정네거리역 등에 설치되어 있어 5호선과 8호선 차량들은 이 역에 설치된 연결 선로를 통하여 방화차량사업소와 고덕차량사업소 또는 방이역과 가락시장역을 잇는 연결선을 통하여 8호선 모란차량사업소로 반입되었다.

승강장

시·종착역(2호선)/화곡(5호선) ↑

| 상하 | | 상

↓ 신정네거리(2호선)/↓ 신정(5호선)

상행	● 신정지선	당역종착 양천구청·신도림 방면
상행	● 수도권 전철 5호선	화곡 · 김포공항 · 방화 방면
하행	● 수도권 전철 5호선	여의도 · 충정로 · 광화문 · 하남풍산 · 마천 방면

주변

까치산지구대
미성아파트
중앙하이츠아파트
KT 강서지사
화곡1동행정복지센터
화곡2동행정복지센터
화곡2치안센터
화곡8동행정복지센터
화곡시장
화곡터널
신정여자상업고등학교

특이사항

승강장 행선안내 설비

2017년 5월 31일 서울교통공사가 출범하기 이전까지 까치산역은 역사 전체를 서울특별시 도시철도공사에서 운영하였다. 따라서 서울 지하철 2호선 신정지선 승강장의 경우, 서울메트로의 방식이 아닌 서울특별시 도시철도공사 방식의 행선안내게시기와 방송 설비를 갖추고 있었으며 서울특별시 도시철도공사와 동일한 방식으로 행선지 정보 표출 및 안내방송을 내보냈다. 다만 신정지선 승강장의 설치되어 있는 스크린도어는 서울교통공사의 소유였다.

이용객 변동

모든 개집표기는 5호선 운영 회사인 서울교통공사에서 관리하므로 이용객 수는 모두 5호선 이용객으로 집계된다.

노선		일평균 인원수 (명/일)										각주
노선		2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	각주
5호선	승차	22,177	24,491	25,744	27,371	27,137	27,964	28,381	28,401	28,592	28,656	^[1]
	하차	19,398	21,096	22,148	23,364	22,792	25,172	25,529	25,569	26,017	26,249
	승하차	41,575	45,587	47,892	50,735	49,929	53,136	53,910	53,970	54,609	54,905
노선		2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년
5호선	승차	28,995	29,082	29,442	29,738	30,313	30,282	30,033	30,060	30,185
	하차	26,884	27,152	27,661	28,134	28,637	28,497	28,371	28,455	28,592
	승하차	55,879	56,234	57,103	57,872	58,950	58,779	58,404	58,515	58,777

사진

2호선 승강장
2호선 신정지선 승강장(스크린도어 설치 전)
2호선 신정지선 승강장(스크린도어 설치 전)
5호선 승강장
환승통로
개찰구
2호선 역명판(2008년)
5호선 역명판(2008년)

인접한 역

서울 지하철 2호선 신정지선
234-3 신정네거리 신도림 방면	● 서울 지하철 2호선	시·종착역
서울 지하철 5호선 본선
517 화곡 방화 방면	● 수도권 전철 5호선	519 신정 하남풍산 · 마천 방면

각주

↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

외부 링크

까치산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

[1] 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

[1]

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 면 3선의 [[혼합식 승강장]]이며, 모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.
-두 노선은 역사를 공유하고 있다. 2면 2선을 [[서울 지하철 5호선|5호선]]이 이용하고, 5호선 상일동·마천행 열차 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을 [[서울 지하철 2호선|2호선 신정지선]]이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 위치하고 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 [[에스컬레이터]]로 직접 연결되어 있다. 신정지선과 5호선 하행은 같은 승강장에서 평면환승을 할 수 있으나, 상행은 지하 2층의 대합실이나 [[화곡역]] 방면 맨 끝에 있는 통로를 경유하여야 한다. 또한 두 노선 사이의 연결 선로가 까치산역과 신정역, 신정네거리역 사이에 설치되어 있어, [[서울 지하철 5호선|5호선]]과 [[서울 지하철 8호선|8호선]] 차량들은 이 역에 설치된 연결 선로를 통하여 [[방화차량사업소]]나 [[고덕차량사업소]] 또는 [[방이역]]과 [[가락시장역]]을 잇는 연결선을 통하여 8호선 [[모란차량사업소]]로 반입되었다.
+두 노선은 역사를 공유하고 있다. 2면 2선을 [[서울 지하철 5호선|5호선]]이 이용하고 5호선 상일동·마천행 열차 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을 [[서울 지하철 2호선|2호선 신정지선]]이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 위치하고 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 [[에스컬레이터]]로 직접 연결되어 있다. 신정지선과 5호선 하행은 같은 승강장에서 평면환승을 할 수 있으나 상행은 지하 2층의 대합실과 [[화곡역]] 방면 맨 끝에 있는 통로를 경유하여야 한다. 또한 두 노선 사이의 연결 선로가 까치산역, 신정역, 신정네거리역 등에 설치되어 있어 [[서울 지하철 5호선|5호선]]과 [[서울 지하철 8호선|8호선]] 차량들은 이 역에 설치된 연결 선로를 통하여 [[방화차량사업소]]와 [[고덕차량사업소]] 또는 [[방이역]]과 [[가락시장역]]을 잇는 연결선을 통하여 8호선 [[모란차량사업소]]로 반입되었다.
 ; 승강장