싱가포르 창이 공항: 두 판 사이의 차이

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
내용 삭제됨 내용 추가됨
112번째 줄: 112번째 줄:
! width="30%"|항공사|| width="90%", class="unsortable"|도착지
! width="30%"|항공사|| width="90%", class="unsortable"|도착지
|-
|-
| {{국기그림|싱가포르}} [[제트스타 아시아 항공]] || [[구이린 롱동바오 국제공항|구이린]], [[다낭 국제공항|다낭]], [[다윈 국제공항|다윈]], [[응우라라이 공항|덴파사르/발리]], [[니노이 아키노 국제공항|마닐라]], [[쿠알라나무 국제공항|메단]], [[수완나품 공항|방콕(수완나품)]], [[제양 차오산 국제공항|산토우]], [[주안다 국제공항|수라바야]], [[싼야 펑황 국제공항|싼야]], [[시엠레아프 국제공항|시엠레아프]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[나하 공항|오키나와(나하)]], [[쿠알라룸푸르 국제공항|쿠알라룸푸르]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]], [[프놈펜 국제공항|프놈펜]], [[페낭 국제공항|푸껫]], [[양곤 국제공항|양곤]], [[디오스다도 마카파갈 국제공항|클라크]], [[술탄 샤리프 카심 2세 국제공항|팔렘방]], [[떤선녓 국제공항|호찌민]], [[하이커우 메이란 국제공항|하이커우]], [[홍콩 국제공항|홍콩]]
| {{국기그림|싱가포르}} [[제트스타 아시아 항공]] || [[구이린 롱동바오 국제공항|구이린]], [[다낭 국제공항|다낭]], [[다윈 국제공항|다윈]], [[응우라라이 공항|덴파사르/발리]], [[니노이 아키노 국제공항|마닐라]], [[쿠알라나무 국제공항|메단]], [[수완나품 공항|방콕(수완나품)]], [[제양 차오산 국제공항|산토우]], [[주안다 국제공항|수라바야]], [[쑤저우 관인 국제공항|쑤저우]], [[싼야 펑황 국제공항|싼야]], [[시엠레아프 국제공항|시엠레아프]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[나하 공항|오키나와(나하)]], [[쿠알라룸푸르 국제공항|쿠알라룸푸르]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]], [[프놈펜 국제공항|프놈펜]], [[페낭 국제공항|푸껫]], [[양곤 국제공항|양곤]], [[디오스다도 마카파갈 국제공항|클라크]], [[술탄 샤리프 카심 2세 국제공항|팔렘방]], [[떤선녓 국제공항|호찌민]], [[하이커우 메이란 국제공항|하이커우]], [[홍콩 국제공항|홍콩]]
|-
|-
| {{국기그림|일본}} [[일본항공]] || 도쿄([[나리타 국제공항|나리타]], [[도쿄 국제공항|하네다]])
| {{국기그림|일본}} [[일본항공]] || 도쿄([[나리타 국제공항|나리타]], [[도쿄 국제공항|하네다]])

2019년 5월 12일 (일) 10:01 판

싱가포르 창이 공항
Singapore Changi Airport

IATA: SIN - ICAO: WSSS
개요
공항종별 군-민 공용
시간기준 UTC+08:00
운영시간 24시간
소유기관 싱가포르 정부
운영기관 싱가포르 공군
싱가포르 민간항공청
지역 싱가포르
위치 싱가포르 싱가포르 창이
해발고도 6.7 m / 22 ft
좌표 북위 1° 21′ 33″ 동경 103° 59′ 21″ / 북위 1.35917° 동경 103.98917°  / 1.35917; 103.98917
웹사이트 http://www.changiairport.com/
지도
SIN은(는) 싱가포르 안에 위치해 있다
SIN
SIN
SIN(싱가포르)
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
02L/20R 4000 60 YES 아스팔트
02C/20C 4000 60 YES 아스팔트
02R/20L 4000 60 YES 아스팔트
통계(2018)
이용 여객 65,628,000 명
운항 횟수 386,000 회
처리 화물 2,195,000 톤
출처 : 미디어 자료 ACI, 2019.3.13.

싱가포르 창이 공항(영어: Singapore Changi Airport, 중국어: 新加坡樟宜機場, 말레이어: Lapangan Terbang Changi Singapura, 타밀어: சிங்கப்பூர் சாங்கி சர்வதேச விமானநிலையம், IATA: SIN, ICAO: WSSS)은 동남아시아의 대표 허브 공항이다.

싱가포르 섬의 동부 해안과 매립지에 건설된 국제공항으로, 싱가포르 중심가에서 동북쪽으로 약 20 km 떨어진 곳에 위치하고 있다.

개요

싱가포르 민간 항공국(CAAS)에서 운영하고 있으며 싱가포르 항공의 허브 공항이자 다른 78개 항공회사가 이용하고 있다. 항공편은 매주 4천여 편에 달하여 세계 177개 도시를 연결하고 있다. 공항 직원 1만3천여 명이며 매출액은 연간 약45억달러에 달한다. 승객 운송뿐만 아니라 화물 운송도 세계에서 가장 번잡한 공항 중 하나로서 2004년에 178만 톤의 화물을 취급하였다.

이 공항은 매우 빠르게 성장하고 있다. 2005년에 3243만 명이 이용하여 전년보다 7% 성장하였다. 이로써 세계에서 26번째, 아시아에서 6번째의 승객 운송을 기록하였다. 2003년에 처음 도입된 항공 허브 발전 기금 같은 잇점이 여러 항공회사들을 끌어들이는 데 효과가 있었다. 새롭게 3억 달러의 기금이 2007년에 이 공항에 투자될 것인데, 현재의 2억1천만 달러의 기금은 2006년에 종료된다. 2006년 3월 26일에는 4천5백만 달러의 저가항공 터미널(Budget Terminal)이 운영을 시작하였다. 계속되는 성장과 이 공항에 기반을 둔 싱가포르 항공 덕분에 이 공항은 세계 최고의 공항으로 꾸준히 선정되고 있다.

역사

창이 공항은 1975년 6월부터 싱가포르 섬의 동부 해안에 건설되었으며, 1981년 12월 29일에 공식 개항하였다. 13 km²의 공항 부지 중 2 km²는 해안의 지대를, 6.7 km²는 바다를 매립하여 조성하였다.

이곳은 공항 건설 전에도 싱가포르 공군의 창이 공군기지(Changi Air Base)였다. 1942년싱가포르를 점령한 일본군1943년부터 1944년까지 포로들을 동원해 비포장 교차활주로를 만들었고, 종전 후 영국군이 공군기지로 사용하였다.

창이 공항 배치도 (그림의 오른쪽이 북쪽)

창이 공항은 1981년에 서쪽의 공군기지와 공동으로 사용하는 1개의 활주로(02L/20R)로 개항하였고, 제1활주로에서 동쪽으로 1.6 km를 이격해 제2활주로(02C/20C, 개장 당시 02R/20L)가 건설되었다. 이후 1993년부터 2002년까지 공항의 동쪽 바다가 20 km² 추가로 매립되었고, 이 매립지에 제2활주로에서 동쪽으로 1.8 km를 이격해 제3활주로(02R/20L, 개장 당시 01/19)가 2004년에 길이 2750 m로 건설되었다.

제3활주로는 2016년 4월부터 2018년 6월까지 길이 4000 m로 연장·재포장하였고, 현재는 싱가포르 공군이 단독으로 사용하고 있다. 이곳과 제2활주로 사이에 터미널 5가 개장하면 공항 부지는 11 km²가 늘어나 총 24 km²에 이르게 되고, 제1활주로와 제3활주로는 싱가포르 공군과 공동으로 사용하게 된다.

터미널

터미널 1

1981년 7월 하루 문 게이트 수:29

주로 원 월드에 가입하는 항공사들이 발착한다. 이 동맹에 가입된 항공사의 라운지와 항공사나 이용 등급에 불구하고 유료로 이용할 수 있는 공항 라운지(Plaza Premium Lounge)등도 마련되고 있다.

터미널 2

1991년 6월 1일에 개항했으며, 하루 문 게이트 수는 35이다.

터미널 3

2008년 1월 9일에 개항했으며, 하루 문 게이트 수는 28이다.

터미널 4

버젯트 터미널

버젯트 터미널은 저가 항공사용 터미널로 2006년 3월 26일에 개업했다. 설비를 간소화하고 통상의 터미널 이용료 28싱가포르 달러에 대한 15달러(2011년 4월부터는 18달러)로 했다. 버젯트 터미널은 터미널 4에 개축하기 위해서 2012년 9월 25일을 가지고 폐쇄되고 이용하고 있던 항공사는 터미널 1,2에 이전했다.

운항 노선

1 터미널

항공사 도착지
싱가포르 제트스타 아시아 항공 구이린, 다낭, 다윈, 덴파사르/발리, 마닐라, 메단, 방콕(수완나품), 산토우, 수라바야, 쑤저우, 싼야, 시엠레아프, 오사카(간사이), 오키나와(나하), 쿠알라룸푸르, 타이베이(타오위안), 프놈펜, 푸껫, 양곤, 클라크, 팔렘방, 호찌민, 하이커우, 홍콩
일본 일본항공 도쿄(나리타, 하네다)
중국 중국국제항공 베이징(수도), 샤먼, 청두
중국 중국남방항공 광저우, 창사
중국 샤먼 항공 다롄, 샤먼, 푸저우, 항저우
중국 쓰촨 항공 청두
중국 웨스트 에어 충칭
홍콩 캐세이퍼시픽 항공 홍콩
대만 중화항공 가오슝, 수라바야, 타이베이(타오위안)
대만 에바 항공 타이베이(타오위안)
태국 타이 항공 방콕(수완나품)
태국 방콕 항공 방콕(수완나품), 코사무이
인도네시아 라이온 에어 자카르타(수카르노 하타)
미얀마 미얀마 국제항공 양곤
파푸아뉴기니 미얀마 국제항공 포트모르즈비
베트남 제트스타 퍼시픽 항공 호치민
스리랑카 스리랑카 항공 콜롬보
방글라데시 비맘 방글라데시 항공 다카
우즈베키스탄 우즈베키스탄 항공 타슈켄트, 쿠알라룸푸르
튀르키예 터키 항공 이스탄불(아타튀르크)
아랍에미리트 에미레이트 항공 두바이, 브리즈번, 멜버른, 콜롬보
오스트레일리아 콴타스 항공 런던(히스로), 멜버른, 브리즈번, 시드니, 퍼스
오스트레일리아 제트스타 항공 멜버른, 퍼스, 덴파사르/발리
피지 피지 항공 난디
프랑스 에어프랑스 파리(샤를 드 골)
영국 영국항공 런던(히스로)
핀란드 핀에어 헬싱키
네덜란드 KLM 암스테르담
미국 델타 항공 도쿄(나리타)
모리셔스 에어 모리셔스 포트루이스

2 터미널

항공사 도착지
싱가포르 싱가포르 항공 뭄바이, 반다르스리브가완, 방콕(수완나품), 덴파사르/발리, 자카르타(수카르노 하타), 마닐라, 아메바드, 벵갈루루, 첸나이, 콜롬보, 델리, 다카, 콜카타, 말레, 양곤, 두바이, 이스탄불(아타튀르크), 케이프타운, 요하네스버그, 쿠알라룸푸르, 하노이, 호찌민
싱가포르 실크 에어 다낭, 다바오, 다윈, 롬복, 마카사르, 메단, 므나도, 반둥, 벵갈루루, 부산(김해), 세부, 사무이, 스마랑, 프놈펜, 청두, 충칭, 선전, 샤먼, 시엠레아프, 솔로, 수라바야, 양곤, 죠크자카르타, 첸나이, 카트만두, 코임바트로, 코치, 코타키나발루, 쿤밍, 케언즈, 치앙마이, 콜롬보, 콜카타, 티루바난타푸람, 푸껫, 푸저우, 페낭, 하이데라바드, 히로시마
싱가포르 스쿠트 가오슝, 광저우, 골드코스트, 끄라비, 난닝, 난징, 난창, 닝보, 도쿄(나리타), 다롄, 덴파사르/발리, 다카, 라크나우, 마카오, 마닐라, 말레, 멜버른, 방콕(돈므앙), 방콕(수완나품), 베를린(테겔), 벵갈루루, 암리차르, 세부, 수라바야, 선양, 선전, 삿포로(치토세), 시드니, 아테네, 오사카(간사이), 이포, 서울(인천), 자카르타(수카르노 하타), 제다, 지난, 랑카위, 수난, 시안, 페낭, 퍼스, 정저우, 코치, 클라크, 톈진, 첸나이, 치앙마이, 칭다오, 취안저우, 칼리보, 콴탄, 코임바토르 - (2019년 10월 27일 신규취항), 코타키나발루 - (2019년 12월 3일 신규취항), 코타바루 - (2019년 7월 2일 신규취항), 쿠알라룸푸르, 쿠칭, 티루치라팔리, 타이페이(타오위안), 티루바난타푸람 - (2019년 5월 7일 신규취항) , 팔렘방, 페칸바루, 푸껫, 하노이, 하이데라바드, 하이커우, 핫야이, 항저우, 호치민, 홍콩, 호놀룰루 - (2019년 5월 7일 단항)
일본 전일본공수 도쿄(나리타), 도쿄(하네다)
중국 하이난 항공 하이커우, 다롄, 허페이
홍콩 에어홍콩 홍콩
홍콩 홍콩 항공 홍콩
대한민국 아시아나항공 서울(인천)
인도네시아 수리위자바 항공 자카르타(수카르노 하타)
말레이시아 말레이시아 항공 미리, 쿠알라룸푸르, 큐틴
말레이시아 파이어 플라이 이포, 쿠알라룸푸르, 콴탄
말레이시아 버지야 항공 르단, 티오망
라오스 라오 항공 비엔티안
동티모르 티모르 항공 딜리
필리핀 필리핀 항공 마닐라, 세부
필리핀 PAL 익스프레스 마닐라
필리핀 세부퍼시픽 다바오, 마닐라, 세부, 일로일로, 클라크
브루나이 로얄 브루나이 항공 반다르브리스가완
인도 에어 인디아 델리, 뭄바이, 첸나이
인도 에어 인디아 익스프레스 다카, 코임바토르, 콜카타, 첸나이, 티루치라팔리
인도 인디고 항공 델리, 뭄바이, 첸나이
아랍에미리트 에티하드 항공 아부다비, 브리즈번
독일 루프트한자 프랑크푸르트, 뮌헨
스위스 스위스 국제항공 취리히[1]
미국 유나이티드 항공 로스앤젤레스, 샌프란시스코

3 터미널

항공사 도착지
싱가포르 싱가포르 항공 애들레이드, 암스테르담, 아테네, 오클랜드, 크라이스트처치, 웰링턴, 바르셀로나, 베이징(수도), 브리즈번, 코펜하겐, 프랑크푸르트, 후쿠오카, 광저우, 홍콩, 휴스턴, 런던(히스로), 로스앤젤레스, 맨체스터, 멜버른, 밀라노(말펜사), 모스크바(도모데도보), 뮌헨, 나고야(주부), 뉴욕(케네디), 오사카(간사이), 파리(샤를 드 골), 퍼스, 로마(피우미치노), 스톡홀름(알란다), 샌프란시스코, 서울(인천), 상하이(푸둥), 시드니, 캔버라, 타이페이(도원), 도쿄(하네다, 나리타), 취리히
대한민국 대한항공 서울(인천)
중국 중국동방항공 상하이(푸둥), 옌타이, 취안저우, 쿤밍, 푸저우, 항저우
베트남 베트남 항공 하노이, 호치민
베트남 비엣제트 항공 하노이, 호치민
인도네시아 가루다 인도네시아 항공 발릭파판, 덴파사르(발리), 자카르타(수카르노 하타), 마카사르
사우디아라비아 사우디아 제다
카타르 카타르 항공 도하, 덴파사르(발리)
뉴질랜드 에어 뉴질랜드 오클랜드
전세편: 크라이스트처치 - (2019년 12월 1일 재취항)
에티오피아 에티오피아 항공 아디스아바바

화물 노선

항공사 항공사
IATA
항공사
ICAO
비고
홍콩 에어홍콩 LD AHK
대한민국 대한항공 KE KAL
대한민국 아시아나항공 OZ AAR
독일 루프트한자 카고 LH GEC
미국 페덱스 익스프레스 FX FDX
싱가포르 싱가포르 항공 카고 SQ SQC
네덜란드 KLM KL KLM
중국 중국화물항공 CK CKK
일본 일본화물항공 KZ NCA
중국 중국국제항공 카고 CK CKK
대만 에바 항공 BR EVA

대한민국 관련

싱가포르 창이 국제공항의 제2터미널 건물공사는 1986년 싱가포르 국가 개발부가 발주하고 현대건설이 수주하여 3년 6개월 후 1990년 8월에 완공하였다. 공사 금액은 1억 5,200만 달러였으며 현대건설은 이 공사를 계기로 CIDB에서 주관하는 공공상업 빌딩 부문의 "Best Buildable Design Awards 1992"에 선정 되었다.

각주

외부 링크