샬럿 더글러스 국제공항: 두 판 사이의 차이
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|{{국기그림|미국}} [[US 에어웨이스]] | 올버니, [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타]], 오스틴, 볼티모어, [[로건 국제공항|보스턴]], [[버펄로 나이아가라 국제공항|버팔로]], 찰스턴, [[시카고 오헤어 국제공항|시카고(오헤어)]], 클리블랜드, 콜럼버스, [[댈러스 포트워스 국제공항|댈러스(포트워스)]], [[덴버 국제공항|덴버]], 디트로이트, 포트로더데일, 포트마이어스, 그린즈버러, 해리스버그, 브래들리, [[조지 부시 인터콘티넨털 공항|휴스턴(인터콘티넨털)]], 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, [[매캐런 국제공항|라스베이거스]], [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[마이애미 국제공항|마이애미]], [[미니애폴리스 세인트폴 국제공항|미니애폴리스(세인트폴)]], 머틀비치, 내슈빌, 뉴올리언스, 뉴욕([[존 F. 케네디 국제공항|JFK]], [[라과디아 공항|라가디아]], [[뉴어크 리버티 국제공항|뉴어크]]), 노퍽, 올랜도, 필라델피아, 피닉스, 피츠버그, 포틀랜드(ME), [[포틀랜드 국제공항|포틀랜드(오리건주)]], 프로비던셜스, 롤리(더럼), 리치몬드, 로체스터, 세인트루이스, 세인트토마스, [[솔트레이크시티 국제공항|솔트레이크시티]], 샌안토니오, [[샌디에고 국제공항|샌디에고]], [[샌프란시스코 국제공항|샌프란시스코]], 산후안, 새러소타, [[시애틀 터코마 국제공항|시애틀(터코마)]], 시러큐스, 탬파, 워싱턴(볼티모어), 웨스트팜비치, 윌밍턴</br>'''계절편:''' 데이토나비치, 새크라멘토, 세인트크루, 워싱턴D.C. | B, C, D |
|{{국기그림|미국}} [[US 에어웨이스]] | 올버니, [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타]], 오스틴, 볼티모어, [[로건 국제공항|보스턴]], [[버펄로 나이아가라 국제공항|버팔로]], 찰스턴, [[시카고 오헤어 국제공항|시카고(오헤어)]], 클리블랜드, 콜럼버스, [[댈러스 포트워스 국제공항|댈러스(포트워스)]], [[덴버 국제공항|덴버]], 디트로이트, 포트로더데일, 포트마이어스, 그린즈버러, 해리스버그, 브래들리, [[조지 부시 인터콘티넨털 공항|휴스턴(인터콘티넨털)]], 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, [[매캐런 국제공항|라스베이거스]], [[로스앤젤레스 국제공항|로스앤젤레스]], [[마이애미 국제공항|마이애미]], [[미니애폴리스 세인트폴 국제공항|미니애폴리스(세인트폴)]], 머틀비치, 내슈빌, 뉴올리언스, 뉴욕([[존 F. 케네디 국제공항|JFK]], [[라과디아 공항|라가디아]], [[뉴어크 리버티 국제공항|뉴어크]]), 노퍽, 올랜도, 필라델피아, 피닉스, 피츠버그, 포틀랜드(ME), [[포틀랜드 국제공항|포틀랜드(오리건주)]], 프로비던셜스, 롤리(더럼), 리치몬드, 로체스터, 세인트루이스, 세인트토마스, [[솔트레이크시티 국제공항|솔트레이크시티]], 샌안토니오, [[샌디에고 국제공항|샌디에고]], [[샌프란시스코 국제공항|샌프란시스코]], 산후안, 새러소타, [[시애틀 터코마 국제공항|시애틀(터코마)]], 시러큐스, 탬파, 워싱턴(볼티모어), 웨스트팜비치, 윌밍턴</br>'''계절편:''' 데이토나비치, 새크라멘토, 세인트크루, 워싱턴D.C. | B, C, D |
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2018년 11월 15일 (목) 19:13 판
샬럿 더글러스 국제공항 Charlotte Douglas International Airport | ||||||
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IATA: CLT - ICAO: KCLT - FAA LID: CLT | ||||||
개요 | ||||||
공항종별 | 민간 | |||||
소유기관 | 샬럿 | |||||
운영기관 | Charlotte Aviation Department | |||||
지역 | 샬럿 | |||||
위치 | 미국 노스캐롤라이나주 샬럿 | |||||
거점 항공사 | US 에어웨이스 (향후 아메리칸 항공과 통합 예정) | |||||
해발고도 | m / 748 ft | |||||
좌표 | 북위 35° 12′ 50″ 서경 080° 56′ 35″ / 북위 35.21389° 서경 80.94306° | |||||
웹사이트 | ||||||
지도 | ||||||
활주로 | ||||||
방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
길이 | 폭 | |||||
18L/36R | 8,676 | 아스팔트/콘크리트 | ||||
18C/36C | 10,000 | 콘크리트 | ||||
7R/25L | 2,743 | 9,000 | 콘크리트 | |||
5/23 | 2,287 | 7,502 | 콘크리트 | |||
5/23 | 3,657 (예정) | 12,000 (예정) | 아스팔트/콘크리트 | |||
통계(2012) | ||||||
이용객 | 41,228,372 | |||||
항공기 운항회수 | 552,093 | |||||
출처 : Federal Aviation Administration |
샬럿 더글러스 국제공항(영어: Charlotte Douglas International Airport)는 미국 노스캐롤라이나주 샬럿에 위치한 국제공항으로 US 에어웨이스의 허브 공항으로 샬럿 시가 공항 소유겸 관리를 하고 있다.
역사
이 공항은 1935년 샬럿에 의해 개항하였다. 1950년 최초로 유나이티드 항공이 정기 노선으로 취항했다. 1954년에 여객 터미널을 준공이 되면서 더글러스 뮈니서펄 공항(영어: Douglas Municipal Airport)으로 명칭이 변경되었다. 1982년 두 번째 여객 터미널이 준공되면서 현재의 명칭으로 변경되었다. 1995년 화물 터미널에 UPS 항공이 처음으로 취항 하였다. 2009년 기준으로 미국에서 붐비는 공항 중 11위, 2010년 기준으로 세계 25위에 올랐고 이어 공항 이착륙 횟수를 기준으로 순위는 세계 7위를 기록하였다.
운항 노선
항공사 | 목적지 | 터미널 |
---|---|---|
에어캐나다 익스프레스 (재즈 에어 운영) | 토론토(피어슨) | A |
아메리칸 항공 | 댈러스(포트워스) | A |
아메리칸 이글 항공 (엔보이 항공 운영) | 시카고(오헤어), 마이애미 | A |
델타 항공 | 디트로이트, 애틀랜타, 미니애폴리스(세인트폴), 솔트레이크시티 | A |
델타 커넥션 | 신시내티(노던캔터키), 디트로이트, 뉴욕(JFK, 라가디아), 미니애폴리스(세인트폴) | A |
프론티어 항공 | 트렌턴(프리스턴) | A |
인셀 에어 | 쿠라카오 | D |
제트블루 항공 | 보스턴, 뉴욕(JFK) | D |
루프트한자 | 뮌헨 | D |
사우스웨스트 항공 | 볼티모어, 시카고(미드웨이), 휴스턴(하비), 올랜도 | A |
언티메이트 에어 셔틀 | 신시내티(렁큰) | 윌슨 에어 센터 |
유나이티드 항공 | 시카고(오헤어) | A |
유나이티드 익스프레스 | 시카고(오헤어), 휴스턴(인터콘티넨털), 워싱턴D.C., 뉴욕(뉴어크) | A |
US 에어웨이스 | 올버니, 애틀랜타, 오스틴, 볼티모어, 보스턴, 버팔로, 찰스턴, 시카고(오헤어), 클리블랜드, 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 덴버, 디트로이트, 포트로더데일, 포트마이어스, 그린즈버러, 해리스버그, 브래들리, 휴스턴(인터콘티넨털), 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, 라스베이거스, 로스앤젤레스, 마이애미, 미니애폴리스(세인트폴), 머틀비치, 내슈빌, 뉴올리언스, 뉴욕(JFK, 라가디아, 뉴어크), 노퍽, 올랜도, 필라델피아, 피닉스, 피츠버그, 포틀랜드(ME), 포틀랜드(오리건주), 프로비던셜스, 롤리(더럼), 리치몬드, 로체스터, 세인트루이스, 세인트토마스, 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에고, 샌프란시스코, 산후안, 새러소타, 시애틀(터코마), 시러큐스, 탬파, 워싱턴(볼티모어), 웨스트팜비치, 윌밍턴 계절편: 데이토나비치, 새크라멘토, 세인트크루, 워싱턴D.C. | B, C, D |
US 에어웨이스 | 안티구아, 아루바, 바베이도스, 벨리즈시티, 캉쿤, 코수멜, 프랑크푸르트, 프리포트, 그랜드케이먼, 라이베리아, 런던(히드로), 멕시코시티, 몬스터, 나소, 프로비던셜스, 푼타카나, 리우데자네이루(갈레앙), 상파울루(구아룰류스)[1], 세인트루시아, 세인트마틴, 산호세데코스타리카, 산호세델카보 계절편: 바르셀로나 (2014년 5월 22일 시작),[2] 버뮤다, 브뤼셀 (2014년 6월 5일 취항),[3] 더블린, 리스본(2014년 5월 22일 운항),[4] 마드리드, 맨체스터(2014년 5월 22일 운항),[4] 파리(샤를 드 골), 로마(레오나드로 다 빈치), 세인트키츠 | D |
US 에어웨이스 익스프레스 | 아크론(캔톤), 알바니, 앨런타운(베들레헴), 애쉬빌, 애틀랜타, 오거스타, 오스틴, 볼티모어, 배턴루지, 버밍햄, 블라운트빌(트라이시티즈), 버팔로, 찰스턴(사우스캘롤라이나, 웨스트버지니아), 샤러츠빌, 채터누가, 시카고(오헤어)(2014년 6월 1일 운항), 신시내티, 클리블랜드, 콜롬비아, 콜럼버스, 데이턴, 데이토나비치, 디모인, 디트로이트, 페이어트빌(AR, NC), 피렌체, 캔자스시티, 녹스빌, 렉싱턴, 리틀론, 루이빌, 린치버그, 맨체스터, 멜버른, 멤피스, 밀워키, 미니애폴리스(세인트폴), 모빌, 몽고메리, 몬트리올(트뤼도), 머틀비치, 내쉬빌, 뉴베른, 뉴올리언스, 뉴욕(라가디아), 뉴포트뉴스(윌리엄스버그), 노퍽, 오클라호마시티[4], 오마하, 오타와, 펜서콜라, 필라델피아, 피츠버그, 롤리(더럼), 리치몬드, 로어노크, 세인트루이스, 솔즈베리, 샌안토니오, 사라소타, 사바나, 시라쿠사, 탤러해시, 토론토(피어슨), 털사 (2014년 7월 2일 운항)[4], 워싱턴D.C., 화이트플레인스, 스크랜터, 월밍턴 계절편 : 프리포트, 키웨스트, 포틀랜드 | E, C |
화물 노선
항공사 | 목적지 | 터미널 |
---|---|---|
에어 트랜스포트 인터내셔널 | 필라델피아, 볼티모어 | 화물 |
페덱스 익스프레스 | 인디애나폴리스, 멤피스 | 화물 |
UPS 항공 | 루이빌 | 화물 |
연계 교통
도로 교통
통계
승객 | 변동률 | |||
---|---|---|---|---|
2000 | 23,073,894 | 미통계 | ||
2001 | 23,177,555 | 0.45% | ||
2002 | 23,597,926 | 1.81% | ||
2003 | 23,062,570 | 2.27% | ||
2004 | 25,162,943 | 9.11% | ||
2005 | 28,206,052 | 12.09% | ||
2006 | 29,693,949 | 5.28% | ||
2007 | 33,165,688 | 11.69% | ||
2008 | 34,739,020 | 4.74% | ||
2009 | 34,536,666 | 0.58% | ||
2010 | 38,254,207 | 10.76% | ||
2011 | 39,043,708 | 2.06% | ||
2012 | 41,228,372 | 5.60% | ||
출처: 샬럿 더글러스 국제공항[5] |
통계
순위 | 도시 | 승객 | 항공사 |
---|---|---|---|
1 | 애틀랜타 | 890,000 | 델타 항공, US 에어웨이스 |
2 | 뉴욕(라가디아) | 711,000 | 아메리칸 항공, 델타 항공, US 에어웨이스 |
3 | 댈러스(포트워스) | 615,000 | 아메리칸 항공, US 에어웨이스 |
4 | 시카고(오헤어) | 606,000 | 아메리칸 항공, 유나이티드 항공, US 에어웨이스 |
5 | 보스턴 | 533,000 | 제트블루 항공, US 에어웨이스 |
6 | 올랜도 | 526,000 | 사우스웨스트 항공, US 에어웨이스 |
7 | 뉴욕(뉴어크) | 512,000 | 유나이티드 항공, US 에어웨이스 |
8 | 피닉스 | 492,000 | US 에어웨이스 |
9 | 볼티모어 | 468,000 | 사우스웨스트 항공, US 에어웨이스 |
10 | 휴스턴(인터콘티넨털) | 446,000 | 유나이티드 항공, US 에어웨이스 |
순위 | 도시 | 승객 | 항공사 |
---|---|---|---|
1 | 캉쿤 | 308,221 | US 에어웨이스 |
2 | 몬테고베이 | 275,461 | US 에어웨이스 |
3 | 토론토(피어슨) | 197,883 | US 에어웨이스, 에어캐나다 |
4 | 프랑크푸르트 | 177,634 | US 에어웨이스 |
5 | 나소 | 170,209 | US 에어웨이스 |
6 | 푼타카나 | 160,805 | US 에어웨이스 |
7 | 런던(개트윅) | 158,071 | US 에어웨이스 |
8 | 뮌헨 | 147,780 | 루프트한자 |
9 | 오라녜스타트 | 135,826 | US 에어웨이스 |
10 | 리우데자네이루 | 115,227 | US 에어웨이스 |
각주
- ↑ http://www.usairways.com/en-US/travelplanning/planning/destinations/charlotte_to_gru.html
- ↑ http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=196799&p=irol-newsArticle_print&ID=1866231&highlight=[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ http://nc.jansaviation.com/news.php?art=more-europe-service-from-charlotte-next-summer
- ↑ 가 나 다 라 http://www.charlotteobserver.com/2014/02/28/4730955/us-airways-adding-flights-from.html#.UxEl1vRdU7Q
- ↑ “보관 된 사본”. 2014년 3월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 3월 24일에 확인함.
- ↑ “RITA | BTS | Transtats”. Bureau of Transportation Statistics. 2014년 1월 29일에 확인함.
- ↑ “U.S. International Air Passenger and Freight Statistics Report”. 2010. 2004년 4월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 1월 15일에 확인함.
외부 링크
- 샬럿 더글러스 국제공항 - 공식 웹사이트
- Charlotte Douglas International Airport (CLT) at North Carolina DOT airport guide
- 공항 정보:
- AirNav KCLT 공항 정보
- ASN CLT 사고 역사
- FlightAware 공항 정보, 실시간 항공편 추적
- NOAA/NWS CLT 기상 정보
- SkyVector KCLT 항공 지도
- FAA CLT 지연 정보