AN/APG-81: 두 판 사이의 차이
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APG-81은 액티브 위상 어레이 안테나 를 채용하고 있으며, F-22 용 AN / APG-77 을 참고로하고 F-16E / F 용 AN / APG-80 의 대지 공격 능력과 함께 전자 전 기능을 추가 한 것이다. 멀티 모드 레이더 라는 거리 레이더 안테나 에 따르면 ECM , ESM 통신이 가능 해지고 있으며, 통합 항공을 통해 기존 모델에서는 기체 각부에 분산되어 있던 안테나를 통합 안테나 수를 대폭 줄이고있다. |
APG-81은 액티브 위상 어레이 안테나 를 채용하고 있으며, F-22 용 AN / APG-77 을 참고로하고 F-16E / F 용 AN / APG-80 의 대지 공격 능력과 함께 전자 전 기능을 추가 한 것이다. 멀티 모드 레이더 라는 거리 레이더 안테나 에 따르면 ECM , ESM 통신이 가능 해지고 있으며, 통합 항공을 통해 기존 모델에서는 기체 각부에 분산되어 있던 안테나를 통합 안테나 수를 대폭 줄이고있다. |
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APG-81은 직경 약 70cm의 안테나에 1,000 개 이상의 송수신 모듈을 갖추고있어 APG-77의 공대공 모드 외에 APG-77 (v) 1과 동일한 지상 이동 목표 수색 ( 영어 버전 ) 모드와, 또한 최대 90 nm 까지 탐지 거리를 가지고 라팔 등의 RCS 가 1m 2 정도의 전투기 에도 약 150km에서 탐지 가능하다. APG-81 테스트에서 전방 120 ° 약 140km 범위의 공대공 목표 23 목표에 대해 수색 시작 2.5 초 단계로 19 목표를 탐지하고 9.0 초 전 목표를 탐지 이후에도 레이더는 전체 목표 동시 추적을 실시하고있다. |
APG-81은 직경 약 70cm의 안테나에 1,000 개 이상의 송수신 모듈을 갖추고있어 APG-77의 공대공 모드 외에 APG-77 (v) 1과 동일한 지상 이동 목표 수색 ( 영어 버전 ) 모드와, 또한 최대 90 nm 까지 탐지 거리를 가지고 라팔 등의 RCS 가 1m 2 정도의 전투기 에도 약 150km에서 탐지 가능하다. APG-81 테스트에서 전방 120 ° 약 140km 범위의 공대공 목표 23 목표에 대해 수색 시작 2.5 초 단계로 19 목표를 탐지하고 9.0 초 전 목표를 탐지 이후에도 레이더는 전체 목표 동시 추적을 실시하고있다. |
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== 세계 전투기 성능 비교 == |
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!전투기 |
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!보유국 |
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!레이더 |
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!RCS 3m2~1m2 |
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|[[F-22]] |
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|{{국기나라|미국}} |
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|[[AN/APG-77]] |
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|244Km~200Km |
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|[[보잉 F-15SE 사일런트 이글]] |
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|{{국기나라|미국}} |
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|[[AN/APG-82]] |
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|200Km~180Km |
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|[[F-35]] |
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|{{국기나라|미국}} |
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|[[AN/APG-81]] |
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|175Km~160Km |
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|[[F-35]]J |
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|{{국기나라|일본}} |
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|[[AN/APG-81]] |
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|175Km~160Km |
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|[[미쓰비시 F-2]]Kai |
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|{{국기나라|일본}} |
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|J/APG-2 |
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|175Km~160km |
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|[[유로파이터 타이푼]] 트렌치3 |
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|{{국기나라|유럽}} |
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|CAPTOR-E |
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|172Km~157Km |
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|[[맥도넬더글러스 F-15 이글]]C |
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|{{국기나라|미국}} |
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|[[AN/APG-63]]<nowiki/>v2 |
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|170Km~155Km |
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|[[수호이 Su-30]]MKI |
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|{{국기나라|러시아}} |
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|N011M |
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|[[미쓰비시 F-2]] |
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|{{국기나라|일본}} |
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|[[J/APG-1]] |
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|160Km~148Km |
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|[[보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷]] |
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|{{국기나라|미국}} |
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|[[AN/APG-79]] |
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|152Km~130Km |
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|[[유로파이터 타이푼]] |
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|{{국기나라|유럽}} |
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|[[CAPTOR]](ECR-90) |
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|150Km~128Km |
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|F-15E |
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|{{국기나라|미국}} |
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|'''AN/APG-70''' |
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|144Km~125Km |
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|[[미쓰비시 F-15J 이글]] |
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|{{국기나라|일본}} |
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|[[AN/APG-63]]<nowiki/>v1 |
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|144Km~125Km |
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|[[보잉 F-15K 슬램 이글]] |
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|{{국기나라|대한민국}} |
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|[[AN/APG-63]]<nowiki/>v1 |
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|144Km~125Km |
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|[[다소 라팔]] |
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|{{국기나라|프랑스}} |
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|RBE2 AESA |
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|142Km~123Km |
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|[[선양 J-11]]B |
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|{{국기나라|중국}} |
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|[[N001]]VEP |
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|136Km~118Km |
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|[[KF-16]] |
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|{{국기나라|대한민국}} |
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|[[AN/APG-68]]<nowiki/>v5,v7 |
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|85Km~72Km |
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|[[KAI FA-50]] |
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|{{국기나라|대한민국}} |
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|[[EL/M-2032]] |
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|75Km~60Km |
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== 보유국 == |
== 보유국 == |
2018년 11월 7일 (수) 05:23 판
AN/APG-81 | |
---|---|
종류 | 레이더 |
사업 비용 | 제작국가 미국 |
단가 | 30억원 추정 |
비고 | 모듈 소자 1,300개 |
AN/APG-81는 미국이 개발한 항공 레이더다. 전자주사식 AESA 레이더며, 5세대 전투기인 F-35 전투기에 탑재된다.
역사
APG-81은 액티브 위상 어레이 안테나 를 채용하고 있으며, F-22 용 AN / APG-77 을 참고로하고 F-16E / F 용 AN / APG-80 의 대지 공격 능력과 함께 전자 전 기능을 추가 한 것이다. 멀티 모드 레이더 라는 거리 레이더 안테나 에 따르면 ECM , ESM 통신이 가능 해지고 있으며, 통합 항공을 통해 기존 모델에서는 기체 각부에 분산되어 있던 안테나를 통합 안테나 수를 대폭 줄이고있다. APG-81은 직경 약 70cm의 안테나에 1,000 개 이상의 송수신 모듈을 갖추고있어 APG-77의 공대공 모드 외에 APG-77 (v) 1과 동일한 지상 이동 목표 수색 ( 영어 버전 ) 모드와, 또한 최대 90 nm 까지 탐지 거리를 가지고 라팔 등의 RCS 가 1m 2 정도의 전투기 에도 약 150km에서 탐지 가능하다. APG-81 테스트에서 전방 120 ° 약 140km 범위의 공대공 목표 23 목표에 대해 수색 시작 2.5 초 단계로 19 목표를 탐지하고 9.0 초 전 목표를 탐지 이후에도 레이더는 전체 목표 동시 추적을 실시하고있다.
세계 전투기 성능 비교
전투기 | 보유국 | 레이더 | RCS 3m2~1m2 |
---|---|---|---|
F-22 | 미국 | AN/APG-77 | 244Km~200Km |
보잉 F-15SE 사일런트 이글 | 미국 | AN/APG-82 | 200Km~180Km |
F-35 | 미국 | AN/APG-81 | 175Km~160Km |
F-35J | 일본 | AN/APG-81 | 175Km~160Km |
미쓰비시 F-2Kai | 일본 | J/APG-2 | 175Km~160km |
유로파이터 타이푼 트렌치3 | 유럽 | CAPTOR-E | 172Km~157Km |
맥도넬더글러스 F-15 이글C | 미국 | AN/APG-63v2 | 170Km~155Km |
수호이 Su-30MKI | 러시아 | N011M | 163Km~150Km |
미쓰비시 F-2 | 일본 | J/APG-1 | 160Km~148Km |
보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷 | 미국 | AN/APG-79 | 152Km~130Km |
유로파이터 타이푼 | 유럽 | CAPTOR(ECR-90) | 150Km~128Km |
F-15E | 미국 | AN/APG-70 | 144Km~125Km |
미쓰비시 F-15J 이글 | 일본 | AN/APG-63v1 | 144Km~125Km |
보잉 F-15K 슬램 이글 | 대한민국 | AN/APG-63v1 | 144Km~125Km |
다소 라팔 | 프랑스 | RBE2 AESA | 142Km~123Km |
선양 J-11B | 중국 | N001VEP | 136Km~118Km |
KF-16 | 대한민국 | AN/APG-68v5,v7 | 85Km~72Km |
KAI FA-50 | 대한민국 | EL/M-2032 | 75Km~60Km |
보유국
- 미국 - 100