포르쉐 박스터: 두 판 사이의 차이
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[[2012년]] 3월 13일 제네바 모터쇼에서 발표되었다. [[포르쉐 911]]과 [[포르쉐 918]]에 적용된 새로운 포르쉐 디자인 언어를 계승하였다. [[2016년]]에 페이스 리프트를 거치며 718이라는 네이밍이 붙고, 코드네임이 바뀌었다. |
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2018년 10월 12일 (금) 16:10 판
차종 | 로드스터 |
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제조사 | 포르쉐 |
생산년도 | 1996년 ~ 현재 |
선행차량 | 포르쉐 968 |
차체형식 | 2도어 컨버터블 |
구동방식 | MR(후륜구동) |
엔진 | F6(수평대향 6기통)2893cc(2.9), 3434cc(S, 스파이더) |
변속기 | 6단 수동, 7단 PDK(옵션) |
축간거리 | 2,415mm |
전장 | 4,342mm |
전폭 | 1,801mm |
전고 | 1,294mm |
전비중량 | 1370kg(스파이더)/1410kg~1440kg(2.9)/1430kg(S) |
연료 | 가솔린 |
관련차량 | 포르쉐 카이맨 |
포르쉐 박스터(Porsche Boxster)는 포르쉐 968의 후속모델로 1996년부터 생산되었다. 박스터는 당시 어려웠던 포르쉐의 사정을 해결하기 위해 만들어졌다. 박스터는 포르쉐 550 스파이더 이후의 처음 만드는 포르쉐의 로드카이기도 하다. 현재 뉴 박스터와 뉴 박스터s 기종이 판매되고 있다. 첫 코드네임은 986, 지금은 코드네임 981이다. 포르쉐 카이맨의 형제차이기도 하다.
986
987
981
2012년 3월 13일 제네바 모터쇼에서 발표되었다. 포르쉐 911과 포르쉐 918에 적용된 새로운 포르쉐 디자인 언어를 계승하였다. 2016년에 페이스 리프트를 거치며 718이라는 네이밍이 붙고, 코드네임이 바뀌었다.
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