히가시센다이역: 두 판 사이의 차이
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'''히가시센다이 역'''({{llang|ja|東仙台駅}})은 [[일본]] [[미야기현]] [[센다이 시]] [[미야기노 구]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다. |
'''히가시센다이 역'''({{llang|ja|東仙台駅}})은 [[일본]] [[미야기현]] [[센다이 시]] [[미야기노 구]]에 있는 [[동일본 여객철도]] [[도호쿠 본선]]의 [[철도역|역]]이다. [[단선 승강장|단선]] · [[섬식 승강장|섬식]]의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다. |
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== 타는 곳 == |
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2018년 8월 14일 (화) 23:42 판
히가시센다이
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|---|---|
 역사 모습(2016년 3월 2일) | |
| |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 동일본 여객철도 |
| 소재지 |  일본 미야기현 센다이 시 미야기노 구 히가시센다이 1초메 7-8
|
| 좌표 | 북위 38° 09′ 49″ 동경 140° 33′ 05″ / 북위 38.163541° 동경 140.551266° |
| 개업일 | 1932년 7월 25일 |
| 승강장수 | 2면 3선 (실질적으로는 2면 2선) |
| 거리표 | |
| ■ 도호쿠 본선 | |
| 도쿄 기점 355.8km | |
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| ■ 도호쿠 본선 화물 지선 | |
| 나가마치 기점 6.6km | |
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히가시센다이 역(일본어: 東仙台駅)은 일본 미야기현 센다이 시 미야기노 구에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
타는 곳
| 1 | ■ 도호쿠 본선 | (하행) | 리후 · 시오가마 · 마쓰시마 · 고고타 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | ■ 도호쿠 본선 | (상행) | 센다이 · 시로이시 · 후쿠시마 방면 |
이용 현황
| 연도 | 하루 평균 승차 인원 |
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
|---|---|---|---|
| 2000년도 | 3,915 | 2006년도 | 3,270 |
| 2001년도 | 3,895 | 2007년도 | 3,276 |
| 2002년도 | 3,785 | 2008년도 | 3,253 |
| 2003년도 | 3,763 | 2009년도 | 3,159 |
| 2004년도 | 3,546 | 2010년도 | 3,019 |
| 2005년도 | 3,351 |
역 주변
역사
- 1909년 10월 18일 : 니가타케 신호소(일본어: 苦竹信号所)로서 개업.
- 1932년 7월 25일 : 히가시센다이 역으로서 개업.
- 1987년 4월 1일 : 민영화에 따라, 동일본 여객철도가 계승.
- 2003년
- 2016년 2월 28일: 새 역사 완공.
인접 정차역
| 도호쿠 본선 | ||
|---|---|---|
| 센다이 후쿠시마 방면 |
■ 도호쿠 본선 | 이와키리 이치노세키 방면 |
| 센다이 화물 터미널 나가마치 방면 |
■ 도호쿠 본선 화물 지선 | 시·종착역 |