우크라이나 국제항공: 두 판 사이의 차이

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* [[2017년]] [[11월]] 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 13년이다.<ref>[http://www.planespotters.net/Airline/Ukraine-International-Airlines Ukraine International fleet list at planespotters.net]</ref>
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! 기종
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2018년 6월 17일 (일) 16:08 판

우크라이나 국제항공
Міжнародні Авіалінії України
Ukraine International Airlines
우크라이나 국제항공 본사 전경
우크라이나 국제항공 본사 전경
IATA ICAO 항공사 콜사인
PS AUI Ukraine International
창립일 1992년 10월 1일
허브 공항 보리스필 국제공항
동맹체 우크라이나 항공 그룹
보유 항공기 40
취항지 수 75
본사 우크라이나 우크라이나 키에프
핵심 인물
  • Yuriy Myroshnikov (President)
  • Sergiy Fomenko - Executive Vice President (Commerce)
모기업 Privat Group
웹사이트 http://flyuia.com/ukr

우크라이나 국제항공(영어: Ukraine International Airlines)은 키에프에 본사를 두고 있는 항공사로 도산한 우크라이나 항공을 대체하기위해 설립되었다.

역사

1991년 소련의 해체에 따라 우크라이나가 독립한 후 1992년 10월 1일 설립하였다. 같은 해 11월 25일에 운항을 시작하였다. 우크라이나의 외국 자본과 함께 설립된 최초의 합작 회사에 속하며 설립 당초 우크라이나 민간 항공 협회와 아일랜드의 항공기 임대 회사인 기네스 피트 에비 인증(GPA)이 출자했다. 독립국가연합(CIS) 국가 중 최초로 보잉 737 기종을 도입했다. 1996년 오스트리아 항공스위스 항공이 투자 했으며 2001년에는 유럽 부흥 개발 은행 (EBRD)에서 540만 달러의 출자를 받았다. 그 결과 오스트리아 항공, 유럽 부흥 개발 은행이 주요 대주주가 되었다. 당초 동유럽, 북아메리카에 노선 확장을 포함한 사업 확대를 계획하고 있었지만 같은 우크라이나 항공사인 에어로스비트 항공이 급속히 사업을 확대했기 때문에 변경을 강요하면서 서유럽에 노선 운항에 주력하고 있다.

운항 노선

  • 2017년 11월 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정

  • 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.

보유 기종

  • 2017년 11월 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 13년이다.[1]

현재 보유중인 기종

기종 대수 주문 승객 비고
C Y+ Y 합계
보잉 737-300 2 0 0 0 124 124 2017년부터 순차적으로 퇴역 예정
대체 비행기: 보잉 737-800
136 136
보잉 737-500 1 0 0 0 112 112 대체 비행기: 보잉 737-900ER
보잉 737-800 25 0 0 0 186 186
189 189
보잉 737-900ER 4 0 20 0 159 189
0 0 215 215
보잉 767-300ER 4 0 12 38 211 261 2019년부터 순차적으로 퇴역 예정
보잉 777-200ER 0 4 21 16 328 365 보잉 767-300ER 대체 비행기
과거 아시아나항공 소속 항공기
엠브라에르 ERJ-190 5 2 8 0 96 104
합계 37 6

퇴역 기종

기종 대수 주문 승객 비고
보잉 737-200 2 1994년 2005년
보잉 737-300 7 1998년 2018년
보잉 737-300BDSF 1 2008년 2018년 현재 예비용으로 저장
보잉 737-400 7 1993년 2015년
보잉 737-500 12 2001년 2018년 3대는 예비용으로 저장
안토노프 An-148-100 3 2011년 2013년 안토노프 항공 임차 운항

각주

사진

외부 링크