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== 개요 == |
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2017년 9월 13일 (수) 02:51 판
진주
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 역사 | |
 역명판 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 부산경남본부 진주관리역 |
| 소재지 | 경상남도 진주시 개양로116번길 33 |
| 좌표 | 북위 35° 10′ 42.57″ 동경 128° 5′ 19.28″ / 북위 35.1784917° 동경 128.0886889° |
| 개업일 | 1925년 6월 15일 |
| 종별 | 관리역 |
| 등급 | 2급 |
| 승강장수 | 2면 4선 |
| 비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
| 거리표 | |
| 경전본선 | |
| 삼랑진 기점 91.4 km | |
|
| |
진주역(晉州驛)은 경상남도 진주시 가좌동에 있는 경전선의 철도역이다. 역사 매표소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 인근에 구 개양역 건물이 남아있었으나 진주역 역세권 개발사업 부지에 포함되어 철거되었다.
개요
1925년 6월 15일에 강남동(진주대로879번길 18)에서 역사가 위치하여 영업을 개시하였다. 그러나 굴곡이 심한 경전선 선형·도심통과·소음 문제 등으로 마산역 ~ 진주역 간 경전선 복선전철 사업이 추진되었다.
2012년 10월 23일에 마산역 ~ 진주역 구간이 복선 비전철로 이설되면서 강남동의 남쪽으로 있는 경상대학교 인근의 가좌동으로 이전하였고, 12월 5일부터 복선전철 개통과 함께 KTX 운행을 개시하였다. 강남동 구역사에 있는 진주역 차량정비고는 대한민국의 등록문화재 제202호로 지정되어 있다.
2013년 9월 10일에 남도해양열차가 개통되면서 9월 27일부터 1일 왕복 4회 정차하였으나 2013년 12월 운행구간 개편으로 1일 왕복 2회로 감편되었다.
역사
- 1925년 6월 15일 : 진주군 진주면 천전리(현 진주시 강남동) 245번지에서 보통역으로 영업개시[1]
- 1950년 7월 2일 : 6.25 동란으로 역사 소실
- 1956년 12월 3일 : 역사 신축 준공
- 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄도착취급역 지정[2]
- 2005년 9월 14일 : 차량정비고 등록문화재로 지정
- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
- 2007년 5월 31일 : 새마을호 운행 중지
- 2012년 10월 23일 : 마산~진주구간 복선 비전철 개통과 함께 가좌동 (현 위치)으로 이전
- 2012년 12월 5일 : 복선전철 개통과 함께 서울~진주간 KTX 운행 개시, 새마을호 운행 재개 및 서울~마산간 무궁화호 진주연장
- 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 정차 개시
- 2014년 6월 1일 : ITX-새마을 운행 개시
- 2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지[3]
- 2016년 6월 20일 : 화물 취급 재개
역 구조
2면 4선식 쌍섬식 승강장으로 운영되며, KTX 정차를 대비하여 20량으로 설계하였다.
승강장
| ↑완사 |
| | ４３ | | ２１ | |
| 반성↓ |
| 1 | 경전선 | KTX·ITX-새마을·무궁화호 | 함안·마산·진영·부전·포항·동대구·대전·서울·인천국제공항 · 용산 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | |||
| 3 | 하동·광양·순천·벌교·보성·화순·광주송정·나주·목포 방면 | ||
| 4 |
역 주변
열차운행역사와 연계교통
우회 운행 / 이용객 감소
예전에는 서울역에서 출발하여 진주역에 종착하는 열차가 몇 편 있었으나, 모든 열차가 경부선 / 경전선을 경유 우회하여 운행하기 때문에 시간이 꽤 많이 소요되었다.[4]
특히 2005년 12월 14일에 통영대전고속도로 완전 개통과 함께 진주역을 통해 서울역으로 가는 이용객이 많이 감소하면서, 경전선 / 경부선을 경유하여 서울역으로 운행한 여객 열차는 2012년 12월 5일까지 무궁화호 열차로 순천역을 기점으로 시/종착하여 왕복 1회로 운행되었다.
고속버스와의 경쟁력
복선전철화와 함께 이전한 진주역 역사 위치는 옛 개양역 남쪽에 있고, 진주시 외곽에 있어 접근성이 떨어진다는 단점이 제기되었다. 하지만, 도착지인 서울역은 도심 중앙에 있어 시내 어디든 접근성이 좋고, 주말이나 명절에 도로 지정체로 서울까지 4시간 이상 걸리는 고속버스와는 달리, KTX는 서울 - 진주 간 3시간 15분 (최속달 기준) 운행으로, 정시운행을 목적으로 여행하는 이들의 많은 호응을 받아 개통 9개월만에 이용객 10만명을 돌파하였다.[5]
사진
-
대합실 -
개찰구 -
매표소 -
폴사인 -
승강장 -
역사 (선로측) -
구 역사 (선로측)
인접한 역
이 역을 운행하는 열차는 주로 부전역과 순천역을 기점으로 운행되고 동대구역 기점 무궁화호가 1편성 있다.
서울역을 기점으로 운행하는 열차는 2012년 12월 5일부터 KTX가 운행을 시작한 이후 증편되어 운행되고 있으며, 인천국제공항역 착발 KTX도 하루 1왕복 운행되고 있다.
| 경전본선 | ||
|---|---|---|
| 마산 인천국제공항 · 서울 · 용산 방면 |
KTX 경전선 |
시·종착역 |
| 함안 서울 방면 |
ITX-새마을 경전선 |
시·종착역 |
| 반성 부전 방면 포항 방면 |
무궁화 경전선 동해선 |
완사 목포 방면 순천 방면 |
| 반성 서울 방면 |
무궁화 경전선 |
시·종착역 |
| 마산 부산 방면 |
남도해양열차 | 북천 보성 방면 |