명덕역: 두 판 사이의 차이

명덕(2·28민주운동기념회관); (조은소리보청기)
	; 1호선 승강장 (안심 방면)
	대구 도시철도 3호선 명덕역 칠곡경대병원 방면 역명판; 3호선 역명판 (칠곡경대병원 방면)
개괄
관할 기관	대구도시철도공사
소재지	1호선; 대구광역시 중구 명덕로 지하185; 3호선; 대구광역시 남구 명덕로 186
좌표	북위 35° 51′ 28″ 동경 128° 35′ 28″ / 북위 35.857909° 동경 128.591087°
개업일	1호선 : 1997년 11월 26일; 3호선 : 2015년 4월 23일
역 번호	1호선 : 129; 3호선 : 331
승강장수	1호선 : 2면 2선; 3호선 : 2면 2선
거리표
대구 도시철도 1호선
	설화명곡 기점 12.3 km
	← 교대 ; (0.7 km) 반월당 →; (0.8 km)
대구 도시철도 3호선
	칠곡경대병원 기점 14.8 km
	← 남산 ; (0.6 km) 건들바위 →; (0.9 km)

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시각위키텍스트

인라인

2017년 4월 2일 (일) 16:02 판

명덕(2·28민주운동기념회관)역(明德(2·28民主運動紀念會館)驛)은 대한민국 대구광역시 중구 남산동과 남구 대명동에 걸쳐 있는^[1] 대구 도시철도 1호선과 대구 도시철도 3호선의 환승역이다.

특징

1997년 11월 26일 대구 도시철도 1호선 1단계 개통과 함께 영업을 개시하였다. 2003년 2월 18일 대구 지하철 화재 참사로 인해 2003년 10월 20일까지 8개월 간 영업이 중단되었으며, 2009년 3월 13일 아양교역과 함께 2번 출구 앞에 엘리베이터가 신설되었다.^[2] 1호선의 경우 이 역과 반월당역 사이에 대구 도시철도 2호선과 연결되는 연결 선로^[3]가 있으며, 2호선 전동차가 월배차량사업소 중검수를 목적으로 이용한다. 2015년 4월 23일 대구 도시철도 3호선이 개통되면서 1호선과 3호선의 환승역이 되었고, 3호선 환승 통로는 대명2동 방면에 있다. 그리고 이 역은 대구 도시철도의 환승역(신남역, 명덕역, 반월당역) 중 유일하게 2면 2선의 상대식 승강장끼리 환승이 이루어지는 역이다.

3호선의 개통으로 기존 1호선 측 출구였던 2 ~ 4번 출구가 각각 5 ~ 7번 출구로 변경되었다.

역사

1997년 11월 26일 : 대구 도시철도 1호선 1단계 개통과 함께 영업 개시
2003년 2월 18일 : 대구 지하철 화재 참사로 8개월 동안 영업 중단
2003년 10월 21일 : 중앙로역 무정차 통과 방식으로 참사 8개월 만에 영업 재개
2009년 3월 13일 : 2번 출구 앞 엘리베이터 신설
2015년 4월 23일 : 대구 도시철도 3호선 개통으로 환승역이 됨
2016년 8월 5일 : 대구 도시철도 1호선 승강장 스크린도어 설치

역 구조

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어^[4]가 설치되어 있다. 1호선과 2호선의 환승역인 반월당역처럼 1호선에서 3호선으로 환승할 때 열차 앞칸과 끝칸에 환승 통로가 있다.^[5] 두 노선 모두 대합실을 통과하면 반대편 승강장으로 갈 수 있다. 3호선이 신남역과 함께 확장공사를 완료 하였다. 1호선 명덕역은 곡선 승강장이기 때문에 열차와 승강장 사이가 넓으므로 발빠짐에 주의해야 한다.

1호선 승강장

교대 ↑

하 | | 상

↓ 반월당

상행	● 대구 도시철도 1호선	영대병원·성당못·설화명곡 방면
하행	● 대구 도시철도 1호선	반월당·중앙로·안심 방면

승강장 번호는 없다.

3호선 승강장

남산↑

하 | | 상

↓ 건들바위

상행	● 대구 도시철도 3호선	달성공원·만평·칠곡운암·칠곡경대병원 방면
하행	● 대구 도시철도 3호선	수성시장·수성못·범물·용지 방면

승강장 번호는 없다.

역 주변

경북여자상업고등학교
남산동 우체국
대구명덕초등학교
우리은행 명덕지점
프린스호텔
경북예술고등학교
대명2동 주민센터
수도맨션
동대구농협 남산지소
경북여자고등학교
남문시장
남산1동 주민센터
대구은행 남문시장지점
천주교 대구대교구 남산성당
천주교 대구대교구청
대구가톨릭대학교 신학대학
2.28민주운동기념회관
조은소리보청기
대구교육대학교

승차량 변동

3호선 개통 이후 1호선 명덕역의 이용객이 크게 줄어든 것을 확인 할 수 있다.

노선	승차 인원																		주석
노선	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
1호선	3,007	4,726	5,104	미공개	4,743	4,910	1,337	4,534	4,624	6,115	5,976	5,971	5,919	5,953	6,080	5,874	5,849	5,579
노선	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년	2024년	2025년	2026년	2027년	2028년	2029년	2030년	2031년	2032년
1호선	5,004	4,281																	^[6]
3호선	2,974	3,090																	^[6]

사진

3호선 승강장
3호선 개찰구

인접한 역

대구 도시철도 1호선
128 교대 설화명곡 방면	● 대구 도시철도 1호선	130 반월당 안심 방면
대구 도시철도 3호선
330 남산 칠곡경대병원 방면	● 대구 도시철도 3호선	332 건들바위 용지 방면

각주

↑ 1호선은 중구 남산동에, 3호선은 남구 대명동에 있다.
↑ 대구도시철도 명덕역, 아양교역 승강기 가동《연합뉴스》2009.3.13
↑ 2호선 영남대 방면과 1호선 설화명곡 방면만 연결된다.
↑ 1호선은 완전 밀폐형이, 3호선은 난간형이 설치되어 있다.
↑ 설화명곡 방향은 열차 끝칸, 안심 방면은 열차 앞칸으로 내려서 2호선으로 환승하는 반월당역과 반대로 안심 방면은 열차 끝칸, 설화명곡 방향은 열차 앞칸 쪽에 3호선으로 통하는 환승 통로가 있다.
↑ ^가 ^나 http://www.dtro.or.kr/ 대구지하철 승객량 통계, 대구도시철도공사

바깥 고리

대구도시철도공사 명덕역

[1] 1호선은 중구 남산동에, 3호선은 남구 대명동에 있다.

[2] 대구도시철도 명덕역, 아양교역 승강기 가동《연합뉴스》2009.3.13

[3] 2호선 영남대 방면과 1호선 설화명곡 방면만 연결된다.

[4] 1호선은 완전 밀폐형이, 3호선은 난간형이 설치되어 있다.

[5] 설화명곡 방향은 열차 끝칸, 안심 방면은 열차 앞칸으로 내려서 2호선으로 환승하는 반월당역과 반대로 안심 방면은 열차 끝칸, 설화명곡 방향은 열차 앞칸 쪽에 3호선으로 통하는 환승 통로가 있다.

[dtro-6] 가 ^나 http://www.dtro.or.kr/ 대구지하철 승객량 통계, 대구도시철도공사

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ 4번째 줄: / 4번째 줄: @@
 |그림 = Daegu-metropolitan-transit-corporation-129-Myeongdeok-station-platform-20161008-171038.jpg
 |그림설명 = 1호선 승강장 (안심 방면)
+|그림2 = [[File:1753 Photo.jpg|thumb|대구 도시철도 3호선 명덕역 칠곡경대병원 방면 역명판]]
-|그림2 = Myeongdeok 2 28 Democracy Movement Hall Station 20150424 160748.jpg
-|그림설명2 = 3호선 역명판 (용지 방면)
+|그림설명2 = 3호선 역명판 (칠곡경대병원 방면)
-|그림3 = Myeongdeok 2 28 Democracy Movement Hall Station 20170127 1853.jpg
-|그림설명3 = 3호선 역명판 2(칠곡경대병원 방면)
 |배경색 = {{한국 철도 노선색|DT}}
 |역번호 = 1호선 : 129<br>3호선 : 331